Zündkerze fest im Zylinderkopf / GSXR 1000 K9

[Thomas91]

Jop, aber wenn er schon leicht ölige stellen sieht, fliegen die Späne nicht so leicht richtung Ausgang sondern „kleben“.
Da kannst den Kopf noch so oft gegen die Wand hämmern, ich verstehe seine bedenken.

[felix2k6]

Jop, aber wenn er schon leicht ölige stellen sieht, fliegen die Späne nicht so leicht richtung Ausgang sondern „kleben“.
Da kannst den Kopf noch so oft gegen die Wand hämmern, ich verstehe seine bedenken.

vorher mit bremsenreiniger fluten. wer 1000eur ausgeben will, ich mach die arbeit. ich warte auf dem auftrag

[kadett 1]

Ich würde den klimbim nicht auseinander bauen . Den Auslass aufstellen eine düse/Röhrchen etc basteln und mit Bremsenreiniger etwas spülen dann mit Druckluft nachgehen und ggf. das ganze nochmal machen das reicht erstmal mm.

[felix2k6]

ich erledige den job, lohn 1000€. und ich bau das auseinander, ich schwöre

[M4rcO]

Kann ich ohne den Ventildeckel abzunehmen irgendwie feststellen, wann der Auslass offen ist?
Leider sind auch überall Carbondeckel angeklebt.
Mit dem Anlasser könnte ich halt vorsichtig arbeiten.

Danke für dein Angebot felix
Bin halt noch nicht so versiert mit Motoren und etwas vorsichtig, weil ich so gesehen nicht einfach so Motoren hin und her bauen, geschweige denn, reparieren kann.
Daher suche ich mir ja hier die Hilfe.

[felix2k6]

Kruemmer ab, augen auf und im 6ten rollen bis offen

[Lutze]

Ich würde Thomas zustimmen, mit rausblasen ist wie ein 6er im Lotto wenn da alles raus kommen sollte.
Wozu muss man eigentlich das Motorrad mit eingelegtem Gang rollen um die Nockenwellen in Position zu bringen?
Das lässt sich doch mit Kerzen raus auch die Kurbelwelle so ganz leicht drehen.

Wenn Späne da sind und man sicher sein will hilft doch nur Kopf runter.

[chris9]

Ich kann die Bilder nicht beurteilen, die sind zu schlecht.
Wenn die sich bewegen meint man es besser zu erkennen, ob's tatsächlich so ist...?

Bedenken sind mMn. zulässig und wichtig.
Um's dann, mit Bedacht, im eingebauten Zustand zu machen.
Leute bauen ganze Schiffe in kleine Glasflaschen hinein, es geht.

Mit ganz ohne Erfahrung würde ich das eine Fachwerkstatt machen lassen,
vielleicht nicht grade die Tuning Doofies von Nitro.

[felix2k6]

Wozu muss man eigentlich das Motorrad mit eingelegtem Gang rollen um die Nockenwellen in Position zu bringen?
Das lässt sich doch mit Kerzen raus auch die Kurbelwelle so ganz leicht drehen.
.

Leider sind auch überall Carbondeckel angeklebt.

Lesen!!!

[tommi]

Wozu muss man eigentlich das Motorrad mit eingelegtem Gang rollen um die Nockenwellen in Position zu bringen?
Das lässt sich doch mit Kerzen raus auch die Kurbelwelle so ganz leicht drehen.
.

Leider sind auch überall Carbondeckel angeklebt.

Lesen!!!

… also ich würde da auch kein Motorrad rollen. Hinten auf den Ständer, Gang rein und wenn die Kerzen raus sind den Motor am Hinterrad durchdrehen…. da stören dann auch keine Carbondeckel.

Ich glaube auch nicht das das Ausblasen durch das Kerzenloch vernünftig funktioniert. Ein kleiner Schlauch auf nem Industriestaubsauger durch das Kerzenloch in den zylinder und aussaugen geht vieleicht eher. Richtig sicher sein kann man sich nur mit dem Ausbau und herunternehmen vom Kopf…