...seid Ihr ein hübsches TeamRolf42 hat geschrieben:
Wie die Bilder bewiesen haben....
Von Angst, Ambitionen und Asphaltmalereien - Ein Resümee
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über die es sich lohnt zu sprechen!
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- Henning #17 Offline
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Alcarras, 4x Assen, Mugello, Misano, 2x Oschersleben, 2x Most, Aragón im Oktober?
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- triple955i Offline
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Sag mal ist das Curby der da neben dir steht?Ich dachte der hat sich und sein motorrad kaputt gemacht
- Henning #17 Offline
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Das ist Curby, er fährt jetzt Kawa, die R6 war Kernschrott:triple955i hat geschrieben:Sag mal ist das Curby der da neben dir steht?Ich dachte der hat sich und sein motorrad kaputt gemacht
https://www.youtube.com/watch?v=Ia63P9STMMA
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- marq Offline
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- Henning #17 Offline
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marq hat geschrieben:
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Alcarras, 4x Assen, Mugello, Misano, 2x Oschersleben, 2x Most, Aragón im Oktober?
Alcarras, 4x Assen, Mugello, Misano, 2x Oschersleben, 2x Most, Aragón im Oktober?
Während ich an Bulleiern geschleckt hatte, waren Rolf und seine Herrschaften diverse Transponderwechselszenarien durchgegangen und hatten ihre Strategie zementiert. Die wollten wirklich was. Ich wollte einfach nur fahren und nicht völlig untrainiert in Aragonien ankommen. Und vor allem, wollte ich mit allem in einem Stück ankommen. Irgendwie hatte ich so gar keine Ambitionen im Vergleich zu den Herrschaften. Ob das wohl gutging? Vor lauter Zweiflerei um die mysteriöse 2:12 kam ich auch über die 1:45 ins Grübeln. Vielleicht hatte ich doch zu hoch gepokert. Aber ich hatte doch noch einen ganzen Vormittag, um mich weiter zu verbessern, um den mich umringenden Ambitionen doch gerecht werden zu können.
(schnarch)
tik, tik, tik, tiktiktiktiktiktiktikt-tik
meine Mundwinkel, die hoffentlich kein Alte-Leute-Sabber heruntergelaufen ist, verziehen sich in ebendiese Richtung - nach unten
Scheiße. Es regnet. Unverkennbar waren diese Anhänger-Dach-Geräusche. Und so sehr ich auch hoffte, dass es sich doch um ein paar Spatzen beim Stepptanz handeln würde, es regnete. Eine Wettervorhersage hatte also doch immer recht. Eine von den vielen, jedenfalls. Dass nur das Agrarwetter die einzige Version der Zukunft kannte, sollte ich erst viel später lernen. Bis dahin schwankte ich zwischen Wetter.de und onlinewetter und wetteronline...ihr kennt das.
Ich kann also ausschlafen. Was nicht schlecht ist, denn diese Eier von gestern lagen mir flau im Bauch. Weder Rolf, noch ich wollten bei Regen das Rennen fahren. Und auch nicht trainieren. Wir hatten schlichtweg kein Regenzeugs dabei.
Heiko fährt auch nicht. Das bringt den Vorteil, dass ich jemanden zum Quatschen habe. Ob es ihm nun gefällt, oder nicht. Die Worte müssen ja irgendwo hin. Es vergeht eine Stunde, eine weitere, einige wagen sich auf die Strecke, manche nicht für lange und auch nicht ohne Schaden.
Selbst, wenn ich noch nasse Strecke fahren würde. Diese hatte sich aufgrund des massiven Reifenabriebs dafür sowieso nicht qualifiziert. Eigentlich sollte hier niemand heute so fahren. Immer dasselbe: klack, schrrrrrrrrrrrrrrrrrrrscht
Rolf ließ sich durch die herunterfallende Feuchtigkeit nicht die gute Laune vermiesen, betonte aber immer wieder, dass er im Regen nicht fahren würde. Während Oschersleben vorgab, Assen zu sein, schauten wir beide immer wieder auf den Zeitplan, die Strecke, den Asphalt vor unserer Nase und nach oben.
Auf einmal war Mittagspause.
(schnarch)
tik, tik, tik, tiktiktiktiktiktiktikt-tik
meine Mundwinkel, die hoffentlich kein Alte-Leute-Sabber heruntergelaufen ist, verziehen sich in ebendiese Richtung - nach unten
Scheiße. Es regnet. Unverkennbar waren diese Anhänger-Dach-Geräusche. Und so sehr ich auch hoffte, dass es sich doch um ein paar Spatzen beim Stepptanz handeln würde, es regnete. Eine Wettervorhersage hatte also doch immer recht. Eine von den vielen, jedenfalls. Dass nur das Agrarwetter die einzige Version der Zukunft kannte, sollte ich erst viel später lernen. Bis dahin schwankte ich zwischen Wetter.de und onlinewetter und wetteronline...ihr kennt das.
Ich kann also ausschlafen. Was nicht schlecht ist, denn diese Eier von gestern lagen mir flau im Bauch. Weder Rolf, noch ich wollten bei Regen das Rennen fahren. Und auch nicht trainieren. Wir hatten schlichtweg kein Regenzeugs dabei.
Heiko fährt auch nicht. Das bringt den Vorteil, dass ich jemanden zum Quatschen habe. Ob es ihm nun gefällt, oder nicht. Die Worte müssen ja irgendwo hin. Es vergeht eine Stunde, eine weitere, einige wagen sich auf die Strecke, manche nicht für lange und auch nicht ohne Schaden.
Selbst, wenn ich noch nasse Strecke fahren würde. Diese hatte sich aufgrund des massiven Reifenabriebs dafür sowieso nicht qualifiziert. Eigentlich sollte hier niemand heute so fahren. Immer dasselbe: klack, schrrrrrrrrrrrrrrrrrrrscht
Rolf ließ sich durch die herunterfallende Feuchtigkeit nicht die gute Laune vermiesen, betonte aber immer wieder, dass er im Regen nicht fahren würde. Während Oschersleben vorgab, Assen zu sein, schauten wir beide immer wieder auf den Zeitplan, die Strecke, den Asphalt vor unserer Nase und nach oben.
Auf einmal war Mittagspause.
Öfter mal die Hände waschen!!!
- Olaschir Offline
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um 13:21 geschrieben, paßtcampari hat geschrieben: Auf einmal war Mittagspause.
Dann jetzt aber weit er schreiben, was machen die Spatzen? Wieseln die noch herum?
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Olaschir
3 viertel von 4 - das reicht mir - eigentlich...
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- Decembersoul Offline
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Wir müssen mal ein Geheimcoaching machen Andrea - dann brennst du denn Henning dauerhaft her
Henning .. hast du noch den zweiten Satz Schmiedefelgen von der Aprilia ?
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DLC 2024 mit VIVA Endurance Aprilia by Peuker & Streeb
IDM Pro Superstock Gaststart
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- Henning #17 Offline
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lieber Herr Pütz, Andrea und ich haben die Waffengleichheit aufgegeben, dauerhafte Herbrennung erscheint nicht möglich, falls doch, schenke ich dir den zweiten Satz SchmiedefelgenDecembersoul hat geschrieben:Wir müssen mal ein Geheimcoaching machen Andrea - dann brennst du denn Henning dauerhaft her
Henning .. hast du noch den zweiten Satz Schmiedefelgen von der Aprilia ?
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- triple955i Offline
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Gewagte Aussage wenn andrea jetzt von allen Seiten Support kriegt,wird es teuer für dich