Empfehlung 1000er für 10.000 Euro-Budget?

[noppenkiller]

Ja das klingt ziemlich vernünftig und ist nur 3 stunden entfernt. Danke für den link

[Chris79]

Ansonsten wenn es nicht von privat sein soll oder muss, ruf doch mal beim Bikeshop Lüchow an. Ist ja die Adresse für Kawa und Rennstrecke. Meine 16er ZX10R war zum Umbau dort und ich bin sehr zufrieden mit der Performance. Im Übrigen hatte ich mir einen Vorführer mit 7000 km im Laden normal gekauft und dann umbauen lassen. Ist vielleicht auch ne Option. Da weißt du dann auch was du hast und bleibst im Budget. Wobei Vorführer mittlerweile wohl eher vorbei ist aber ne gute Gebrauchte findest du sicher bei jedem gut sortieren Händler. Gute Adressen sind neben dem BikeShop Lüchow meines Erachtens hier auch Limbächer, Speer (wobei das jetzt ein Laden ist) oder bei mir in der Gegen Alex Bikeshop. Alles Händler die auch Rennstrecke fahren.

[Veilseid]

In Deinem Budget:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios

Ich würde mir niemals ein nicht revidiertes Motorrad mit 27.000km kaufen, dass der Motor und das Getriebe ausgelutscht sind liegt auf der Hand.

Solche Angaben wie schonend gefahren finde ich obendrein sehr unseriös und nichtssagend, was ist schonend für Person A und B— völlig was anderes.

[krad]

Wie halten bloß die Motoren beim Motorrad Dauertest unrevidiert durch?
(765er Triple mal ausgenommen...)

[Veilseid]

Wie schaffen Autos bloß einen Verbrauch von 4,2 Liter auf 100km, VW mal ausgenommen?

[Sascha546]

In Deinem Budget:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios

Ich würde mir niemals ein nicht revidiertes Motorrad mit 27.000km kaufen, dass der Motor und das Getriebe ausgelutscht sind liegt auf der Hand.

Solche Angaben wie schonend gefahren finde ich obendrein sehr unseriös und nichtssagend, was ist schonend für Person A und B— völlig was anderes.

Ist natürlich immer vom Mopped abhängig aber 6500 Straßenkilometer pro Jahr klingt jetzt nicht dramatisch. Muss natürlich iwie nachweisbar sein.
Aber das merkt man doch schon relativ schnell wenn man sich so ein Teil vor Ort anschaut.

Ansonsten stimme ich dir zu - wurde alle niemals geprügelt und natürlich nur mit Sozia auf Schaukeltouren bewegt.

[Thomas91]

BMW kann und wird dich zur Verzweiflung bringen.

Warum?

Ich hätte eine BMW ab BJ12 in den Raum geworfen, dass viel Müll am Markt ist, dass ist klar, aber die BMW an sich ist recht problemlos.

Also bei mir sinds nun ein paar Jahre als ich das letzte mal auf dem Ring war, ABER:
Wenn wir BMW`s in oder neben unserer Box hatten, war es fast klar das die im laufe der Veranstaltung verrecken, Wasserpumpen, Getriebe, Motorschaden,...


Wenn man nicht Schrauben kann/will dann würde ich auf eine etwas ätleres Japanerin greifen.
Ich finde Suzuki genial, seit X Jahren (abgesehen von der letzten Baureihe) die gleiche Technik, nie viel neues, und die Teile gehen so gut wie nie kaputt, und wenn, dann gibts Ersatzteile zum umfallen. Zudem Sparst dir noch extrem viel Kohle.

Ich würde eine zwischen K7-L6 nehmen, günstig, nicht viel Elektronik. Wie die ab L7 sind kann ich nicht sagen, gefallen würde mir die auch, aber müsste Standhaft sein.
Denn meine Ansicht dazu, was bringt mir ein 20.000€ Bike wenn ein guter Fahrer mich mit einem 5.000€ Bike stehen lässt? Ich arbeite lieber an meinen Fährigkeiten, habe mehr Geld für Events und wenn mal was schief geht sind nicht X tausend € im Eimer.

Aber klar, wenn ich meine 100.000€ im Jahr verdienen würde, würde ich mir trotzdem ein schönes neues Bike kaufen, auch wenn ich es nicht brauchen kann

[noppenkiller]

BMW kann und wird dich zur Verzweiflung bringen.

Warum?

Ich hätte eine BMW ab BJ12 in den Raum geworfen, dass viel Müll am Markt ist, dass ist klar, aber die BMW an sich ist recht problemlos.

Also bei mir sinds nun ein paar Jahre als ich das letzte mal auf dem Ring war, ABER:
Wenn wir BMW`s in oder neben unserer Box hatten, war es fast klar das die im laufe der Veranstaltung verrecken, Wasserpumpen, Getriebe, Motorschaden,...


Wenn man nicht Schrauben kann/will dann würde ich auf eine etwas ätleres Japanerin greifen.
Ich finde Suzuki genial, seit X Jahren (abgesehen von der letzten Baureihe) die gleiche Technik, nie viel neues, und die Teile gehen so gut wie nie kaputt, und wenn, dann gibts Ersatzteile zum umfallen. Zudem Sparst dir noch extrem viel Kohle.

Ich würde eine zwischen K7-L6 nehmen, günstig, nicht viel Elektronik. Wie die ab L7 sind kann ich nicht sagen, gefallen würde mir die auch, aber müsste Standhaft sein.
Denn meine Ansicht dazu, was bringt mir ein 20.000€ Bike wenn ein guter Fahrer mich mit einem 5.000€ Bike stehen lässt? Ich arbeite lieber an meinen Fährigkeiten, habe mehr Geld für Events und wenn mal was schief geht sind nicht X tausend € im Eimer.

Aber klar, wenn ich meine 100.000€ im Jahr verdienen würde, würde ich mir trotzdem ein schönes neues Bike kaufen, auch wenn ich es nicht brauchen kann

Ein guter ansatz. Aber der 5.000 fahrer wäre mit dem 10.000 bike wahrscheinlich noch schneller.
Und das budget das man sich setzt ist selten von "kann" sondern von "will" - ich mir leisten abhängig.

Gibt bestimmt ähnlich viele die bikes fahren die sie sich eigentlich nicht leisten können, wie welche die dich 50.000 bikes gönnen könnten und trotzdem 5.000 als Budget setzen.

Hab schon festgestellt, wird kein einfaches unterfangen, das bestmögliche für mein budget zu finden das meinen kriterien entspricht......

[Chef_Koch]

Bei Kleinanzeigen wurde heute noch ne K9 reingestellt.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 2-306-6273

PVM, Akrapovic, ECU geflasht, Reserve-Motor dabei, der verbaute erst revidiert, Fahrwerk ist auch gemacht etc.
Finde das Angebot klingt super.

Vor allem hast bei der K9 einen riesigen Pool an Gebrauchtteilen, da alles von K9 bis L6 passt.

[noppenkiller]

was kostet eigentlich so eine Motor-Revidierung ungefähr?