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Fahren bei Regen??

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Re: Fahren bei Regen??

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Beitrag von Gebrünn »

Ich fahre gerne im Regen. Nicht immer ganz sturzfrei, aber es macht riesen Spaß.
Zugegebenermaßen versüßt es einem eine funktionierende TC zusätzlich.
Man fährt halt etwas langsamer, aber dafür gefühlvoller. Durch den Grip der Regenreifen lernt man auch ruhig zu bleiben, wenn's im Trockenen mal vorn oder hinten zuckt.
Most 1:54; Oschersleben 1:52 im nassen bzw. 1:59 bei stehendem Wasser.
Oschersleben fand ich im Regen schwieriger zu fahren als Most.
Nach fest kommt ab und nach ab kommt Arbeit.
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Re: Fahren bei Regen??

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Beitrag von Wildsau »

Ich tu mir das nicht mehr an

2 Tage richtiger Dauerregen ist im Sommer recht selten.
Und bei Mischwetter hat man eh fast immer grad die falschen Reifen drauf.
Wenn man dann ständig hin und her wechselt macht man sich nur unnötig Stress.

Wenn man den Platz fürn zweites Mopped a la 400er oder SV 650 hat, mags ok sein.
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Re: Fahren bei Regen??

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Beitrag von RedStorm »

marq hat geschrieben:Kann man irgendwo Regentage
exklusiv buchen?
Buch am Sachsenring, da ist der erste Turn eigentlich immer nass :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Fahren bei Regen??

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Beitrag von FrontPlayer »

Wildsau hat geschrieben:Ich tu mir das nicht mehr an

2 Tage richtiger Dauerregen ist im Sommer recht selten.
Und bei Mischwetter hat man eh fast immer grad die falschen Reifen drauf.
Wenn man dann ständig hin und her wechselt macht man sich nur unnötig Stress.

Wenn man den Platz fürn zweites Mopped a la 400er oder SV 650 hat, mags ok sein.
Wenn man in einer Meisterschaft mitfährt, kann man sich das nicht immer aussuchen, ob man auf trocken wartet oder nicht.

Und meistens macht es mit den SV650 auch gut Bock im Nassen - nur Aqua Planing ist aweng uncool
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Re: Fahren bei Regen??

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Brünn Nass und Trocken. Red Bull waschelnass :-)
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Re: Fahren bei Regen??

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Beitrag von Wildsau »

FrontPlayer hat geschrieben:
Wenn man in einer Meisterschaft mitfährt, kann man sich das nicht immer aussuchen, ob man auf trocken wartet oder nicht.
Das ist halt was anderes.
Aber sonst...

Im Frühjahr/Herbst isset bei Regen oft auch arschkalt.


Und mit Straßenreifen bei Mischwetter...
Geht. Blöd nur das sich da die Grippverhältnisse von Runde zu Runde ändern können.
Bei abtrocknender Strecke ok. Aber bei einsetzendem Regen/Niesel liegt man da auch ganz schnell.
Außerdem wirds Straßenreifen halt auch schnell zu nass.
Hatte letztes Jahr am 3. Oktober in Osche im 4. Gang auf der Gegengrade noch Rutscher.

Das Risiko das man den ganzen Tag über die falschen Reifen drauf hat ist groß.
Und der Grenzbereich bei Regen ist winzig.
Wofür da Mopped und Gesundheit riskieren?
Persönliche Bestzeiten fährt man im Regen eh nicht.
Von daher...

Da setz ich mich lieber auf die Tribüne und guck den, ganz wenigen, zu die bei Regen fahren.
Zuletzt geändert von Wildsau am Dienstag 19. November 2019, 15:45, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Fahren bei Regen??

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Im Regen lernst halt viel, gestürzt wird wenig.
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Re: Fahren bei Regen??

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Beitrag von Wildsau »

Kommt wohl auf die Strecke an.

Wenn in Osche vorher irgendwelche Driftverstaltungen waren...
Und das war dieses Jahr öfters der Fall...
Da haben sich vor der Hasseröder reihenweise Leute mit Regenreifen lang gemacht.
Einfachs Vorderrad eingeklappt.
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Re: Fahren bei Regen??

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Beitrag von madsin »

Oschersleben ist im Regen nicht so der Knaller, aber fahren kann man schon. Habs Ende des Jahres aber auch mal ausgesessen und bin am ersten Tag keinen Meter gefahren :D
Ansonsten kann fahren im Regen schon ganz lustig sein... nur tief in die Kurven rein bremsen, ist keine so gute Idee. Hab ich im April in Assen Turn 1 geschafft... so schnell kann man garnicht gucken, wie es einen runter zieht.
Aber ich bin ehrlich, bei 20 Grad und Sonne fahre ich schon lieber, aber ist halt n Outdoor Hobby.
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Re: Fahren bei Regen??

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Beitrag von MX27 »

Im Regen fahren macht schon Spaß. Hätte nicht gedacht das da so viel geht. Da lernt man wirklich schön rund und weich zu fahren. Vor allem wenn man ein Moped ohne irgendwelche elektronischen Hilfsmittel hat.
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