Sendezeiten MotoGP Spanien/Barcelona - Lauf 8 - 15.-17.06.2018
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- Rennsemme-Fahra Offline
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DercJorge is zwar oft n Jammerlappen, aber für die Leistung die er zz zeigt kann ich nur Beifall klatschen.
Die Saison is ja noch lange, wenn Yamaha in der Racepace noch was findet könntes interessant werden.
Die Saison is ja noch lange, wenn Yamaha in der Racepace noch was findet könntes interessant werden.
- SuperSic Offline
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DIe tot geschriebenen JL und VR auf dem Podium...der Schorsch zwei Siege in Folge, wenn das Selbstvertrauen erstmal wieder da ist, dann ist der schwer zu schlagen...vor allem in der Konstanz.
Rossi mal wieder klar die Beste Yamaha...MM die Beste Honda...der Rest irgendwo dahinter.
Schaden für Titten Rabat - lag gut im Rennen bis ihm das Moped hoch ging - auch einer den viele schon lange aus der MotoGP geschrieben haben.
KTM heute unter ferner liefen...da wird der Zarco sich umsehen nächstes Jahr.
Rossi mal wieder klar die Beste Yamaha...MM die Beste Honda...der Rest irgendwo dahinter.
Schaden für Titten Rabat - lag gut im Rennen bis ihm das Moped hoch ging - auch einer den viele schon lange aus der MotoGP geschrieben haben.
KTM heute unter ferner liefen...da wird der Zarco sich umsehen nächstes Jahr.
- Chris Offline
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Die Aprilia Performance ist auch erschreckend
- Basti Fantasti Offline
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SuperSic hat geschrieben:... Titten...
- froetz Offline
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Saubere Leistung von JLo, MM hat nicht übertrieben und VR46 nimmt ein Podium gerne mit.
Zur Tankdiskussion, das war im LeMans-Thread - ist aber egal - mit der neuen, von manchen für schwer umsetzbar gehaltenen - Haube taugts dem JL.
Mal sehn ob KTM gegen Ende der Saison noch mal etwas näher dran kommt. Momentan schaut das nicht so gut aus wie letztes Jahr.
Zur Tankdiskussion, das war im LeMans-Thread - ist aber egal - mit der neuen, von manchen für schwer umsetzbar gehaltenen - Haube taugts dem JL.
Mal sehn ob KTM gegen Ende der Saison noch mal etwas näher dran kommt. Momentan schaut das nicht so gut aus wie letztes Jahr.
- SuperSic Offline
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Karma schlägt zurückChris hat geschrieben:Die Aprilia Performance ist auch erschreckend
Gerade in Spanien haut AE eigentlich immer einen raus..
Finde es extrem interessant, dass manche auf manchen Strecken kein Bein auf den Boden bekommen, trotz aller fahrerischen Klasse und Erfahrungen der Teams etc...
Das KTM-Ergebnis in Barcelona war aber besser als im Vorjahr.froetz hat geschrieben:Momentan schaut das nicht so gut aus wie letztes Jahr.
Pol Espargaro war 2017 nur 18. mit einem Rückstand von 48.993. Heute war er 11. mit einem Rückstand von 36.560
Ich weiß schon, Strecke ist nicht ident zum letztem Jahr, letztes Jahr wurde noch eine Runde mehr gefahren, es gab letztes Jahr weniger Ausfälle und wahrscheinlich gibt es noch ein paar Unterschiede, die ich nicht genannt habe.
Aber trotzdem: Ich habe zwar auch das Gefühl, dass KTM im Vorjahr die Erwartungen besser erfüllt hat als dieses Jahr, aber mit dem Ergebnis von heute lässt sich das nicht objektiv untermauern.
RIP #69
Die Tankhaube mag zwar JLO´s Fahrstil/Sitzposition ect. auf jeden Fall entgegenkommen, aber ob es alleine daran liegt wage ich zu bezweifeln. Kann mir nur sehr schwer vorstellen, das dieses " Billigteil" auf einmal die Reifen schont mit denen er in vielen Rennen zuvor Probleme gehabt hat.froetz hat geschrieben: Zur Tankdiskussion, das war im LeMans-Thread - ist aber egal - mit der neuen, von manchen für schwer umsetzbar gehaltenen - Haube taugts dem JL.
Das wäre auch für Ducati eine Blamage, wenn man so viel Geld investiert und jeder Fahrer eigentlich nur ein anders Plastikteil für 12€fufzich benötigt um schnell zu fahren
Meine Meinung, der mit Sicherheit wieder intensiv gekontert wird
- R.I.P. steirair Offline
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Es scheint halt schon so zu sein das in dieser Klasse kleinste Kleinigkeiten etwas ausmachen.
Ich hab in einem englischen Motorsport Magazin gelesen das es eben nicht so einfach war
das zu ändern, da sich darunter Luftfilter und Elektronik etc. verstecken. Und er weiter vorne sitzen wollte.
Und sich Ducati deswegen so lange gesträubt hatte gegen die Umbaumaßnahme.
Ich hab in einem englischen Motorsport Magazin gelesen das es eben nicht so einfach war
das zu ändern, da sich darunter Luftfilter und Elektronik etc. verstecken. Und er weiter vorne sitzen wollte.
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https://www.facebook.com/werbetechnik.kogler/
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- Chris Offline
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Ich kann mir schon vorstellen, dass die Sitzposition den Unterschied macht.
Was ich aber viel erstaunlicher finde ist, dass JLo wohl genau wußte was er braucht. Das nenn ich Profi.
Ich bin immer nur verzweifelt wenn was nciht passt und weiß selten woran es liegt.
Was ich aber viel erstaunlicher finde ist, dass JLo wohl genau wußte was er braucht. Das nenn ich Profi.
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