Titan Bremskolben oder Moto Coach Air Duct RN32
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- elsen00j Offline
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Re: Titan Bremskolben oder Moto Coach Air Duct RN32
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Trennt euch doch einfach von ¤BRAUCHEN* auf #Haben wollen#. Dann wird es viel einfacher. Und immer locker bleiben.
Once a decision has been done, never explain, never apologize.
- gixxn Offline
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Re: Titan Bremskolben oder Moto Coach Air Duct RN32
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elsen00j hat geschrieben:Trennt euch doch einfach von ¤BRAUCHEN* auf #Haben wollen#. Dann wird es viel einfacher. Und immer locker bleiben.
gut gebrüllt !
Aber ich vermute trotzdem mal das Brembo nicht umsonst Titankolben einbaut in den teuersten Zangen
und wohl auch in der Moto-GP.
Und ich vermute weiterhin das die sicher mehr getestet und entwickelt haben als jeder andere hier dazu
in der Lage ist.
Die Frage ist immer nur wie sehr sich das bemerkbar macht und auf welchem Level (Niveau) man hier einen
Unterschied merkt. Wir sind nun mal keine Testfahrer und haben keinen Zugriff auf eine Unmenge an
Daten wie das z.B. bei Brembo und Co der Fall ist usw....
Für den Endverbraucher heißt das meist man muss Vertrauen in die Technik und den Hersteller haben bzw.
auf die Erfahrungen von anderen vertrauen.
Wenn man sich wohlfühlt mit seinen Teilen und Umbauten dann ist alles im grünen Bereich.
Ob das Ganze dann auch einen direkten Einfluss auf eine schnellere Rundenzeit hat,
das steht wieder auf einem anderen Blatt Papier.
Die unmittelbaren Auswirkungen diverser Umbaumaßnahmen lassen sich für den Laien nur schwer abschätzen.
Vielleicht war es ja doch nur der "haben-wollen" Effekt und nicht die Technik selbst die dich schneller werden lässt?
gruß gixxn
- Phil#4 Offline
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Re: Titan Bremskolben oder Moto Coach Air Duct RN32
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Titankolben.
Von TGP Moto Racing.
https://www.tgp-racing.com/fahrwerk/brembo-bremsen/
Hitze entsteht bei der Reibpaarung Scheibe auf Belag. Die erste Komponente welche diese Hitze mit voller Breitseite abbgekommt und entsprechend seiner Wärmeleiteigenschaften in die komplette Bremsanlage weitergibt,
ist der Bremskolben.
Wärmeleiteigenschaften:
Aluminium (99,5 %) = 236
Stahl/Chromstahl = 30
Titan = 22
Je kleiner der Wert desto weniger Wärmeleitung.
Titan zu Stahl kaum ein Unterschied, wenn man dem Gewicht des Werkstoffes keine Beachtung schenkt!
Grüße
Von TGP Moto Racing.
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ist der Bremskolben.
Wärmeleiteigenschaften:
Aluminium (99,5 %) = 236
Stahl/Chromstahl = 30
Titan = 22
Je kleiner der Wert desto weniger Wärmeleitung.
Titan zu Stahl kaum ein Unterschied, wenn man dem Gewicht des Werkstoffes keine Beachtung schenkt!
Grüße
wer später bremst, ist länger schnell.
- Axel Foley Offline
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Re: Titan Bremskolben oder Moto Coach Air Duct RN32
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Kompliment,
das ist ja mal eine aussagekräftige Antwort.
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Leg dich nicht mit Zucker an - er ist raffiniert
- Maxl46 Offline
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Re: Titan Bremskolben oder Moto Coach Air Duct RN32
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Also ich bin letzte Woche das erste Mal RN32 gefahren. Seriensättel, Brembo scheiben, Stecki Beläge und Airduct. Kein Fadin, kein gar nichts, das Teil geht sau gut. Hatte eher das Gefühl, der Hebel geht immer weiter nach vorn^^
Pitbike Verkauf und Aufbau der Marken MRF+Malcor+BPR
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Re: Titan Bremskolben oder Moto Coach Air Duct RN32
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Moin Max,Maxl46 hat geschrieben:Also ich bin letzte Woche das erste Mal RN32 gefahren. Seriensättel, Brembo scheiben, Stecki Beläge und Airduct. Kein Fadin, kein gar nichts, das Teil geht sau gut. Hatte eher das Gefühl, der Hebel geht immer weiter nach vorn^^
du hast doch das Möppi vom Tead...richtig?
Hast ihn mal gefragt ob er die Kolben getauscht hat?
seine Worte:
Fahre Titankolben und es ist genial.
Macht aus der matschigen Bremse eine Null Fading bremse.
Sehr gut investiertes Geld.
Brauchen, nicht brauchen ist alles bullshit
Grüße
- Maxl46 Offline
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Re: Titan Bremskolben oder Moto Coach Air Duct RN32
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Genau, die hab ich. Habe nach dem Lesen seines Posts direkt geschrieben, weil ich verunsichert war, und er bestätigte, dass die Kolben serie sind. Vielleicht sprach er von seiner Neuenonkel tom hat geschrieben:Moin Max,Maxl46 hat geschrieben:Also ich bin letzte Woche das erste Mal RN32 gefahren. Seriensättel, Brembo scheiben, Stecki Beläge und Airduct. Kein Fadin, kein gar nichts, das Teil geht sau gut. Hatte eher das Gefühl, der Hebel geht immer weiter nach vorn^^
du hast doch das Möppi vom Tead...richtig?
Hast ihn mal gefragt ob er die Kolben getauscht hat?
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Re: Titan Bremskolben oder Moto Coach Air Duct RN32
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sehr gut..danke
Grüße
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Re: Titan Bremskolben oder Moto Coach Air Duct RN32
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Habe von Jens Holzhauer gehört das er beim Spanientest brutal bessere Ergebnisse mit den Airducts hatte als mit den anderen Kolben,die haben alles aufgezeichnet, mit Temperaturmesstreifen u.s.w.
und die hatten ja letztes Jahr wirklich Bremsprobleme....er meinte das er mit den Luftführungen sogar die original Bremskolben fahren könnte.....hätte ich nicht gedacht.
Gruß,
Karsten
und die hatten ja letztes Jahr wirklich Bremsprobleme....er meinte das er mit den Luftführungen sogar die original Bremskolben fahren könnte.....hätte ich nicht gedacht.
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- Maxl46 Offline
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Re: Titan Bremskolben oder Moto Coach Air Duct RN32
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Das ist heftig. So krasse Verbesserungen hätte ich nicht erwartet, aber schön, wenn dem so ist!zx10speed hat geschrieben:Habe von Jens Holzhauer gehört das er beim Spanientest brutal bessere Ergebnisse mit den Airducts hatte als mit den anderen Kolben,die haben alles aufgezeichnet, mit Temperaturmesstreifen u.s.w.
und die hatten ja letztes Jahr wirklich Bremsprobleme....er meinte das er mit den Luftführungen sogar die original Bremskolben fahren könnte.....hätte ich nicht gedacht.
Gruß,
Karsten
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