SteirAIR: RN32 YART, GSXR1000/K7, Beamer/K46 Rennstreckenumbauten u.v.m.

[R.I.P. steirair]

Carbon Felgen sind abgesehen vom Preis für mich ein No Go. Ich habe da einfach nach einem Sturz das Problem nicht zu wissen ob die Felgen noch ok sind oder nicht. Ist mir einfach zu heiß. Und nach jedem Sturz entsorgen übersteigt dann auch etwas mein Budget

Gebe gerne Geld aus, aber bei einem 8000 Euro Moped, sündteure Felgen rauf, das ist dann zu viel. Zwei Sätze
brauchst, zumindest zwei hintere. So schneibt es derzeit nicht rein, das sowas drinnen wäre.

Die Titax Felgen sind angeblich in 14 Tagen da, gespannt bin. Die reinen Daten lesen sich nicht so schlecht.


Ich habe im Herbst einem Kollegen schnell einen Reifen montiert auf so einer Thyssen Felge. Einen Dunlop
MS2. Bittu, das hat geknirscht beim montieren, da wurde mir Angst und Bang. Er meinte, normal. Da hätte
ich aber nicht so das tolle Gefühl.

[doctorvoll]

Bittu, das hat geknirscht beim montieren, da wurde mir Angst und Bang. Er meinte, normal. Da hätte
ich aber nicht so das tolle Gefühl.

Komisch, bei mir knirscht garnichts.Und wenn is das auch nicht normal.
Was warn das fürn Moped? Neue BMW?

[R.I.P. steirair]

Bittu, das hat geknirscht beim montieren, da wurde mir Angst und Bang. Er meinte, normal. Da hätte
ich aber nicht so das tolle Gefühl.

Komisch, bei mir knirscht garnichts.Und wenn is das auch nicht normal.
Was warn das fürn Moped? Neue BMW?

Ja genau.

[doctorvoll]

Bittu, das hat geknirscht beim montieren, da wurde mir Angst und Bang. Er meinte, normal. Da hätte
ich aber nicht so das tolle Gefühl.

Komisch, bei mir knirscht garnichts.Und wenn is das auch nicht normal.
Was warn das fürn Moped? Neue BMW?

Ja genau.

...wenn das die Felgen aus dem M-Paket waren sinds keine Thyssen Krupp.

[R.I.P. steirair]

Bittu, das hat geknirscht beim montieren, da wurde mir Angst und Bang. Er meinte, normal. Da hätte
ich aber nicht so das tolle Gefühl.

Komisch, bei mir knirscht garnichts.Und wenn is das auch nicht normal.
Was warn das fürn Moped? Neue BMW?

Ja genau.

...wenn das die Felgen aus dem M-Paket waren sinds keine Thyssen Krupp.

Müsste ich den Martin mal fragen welche das tatsächlich waren.

[gsxr-treiber]

Hey Steirar - da ich als 2ten Felgensatz auch nen originalen Fahre kann ich als 1000er K7/K8 Fahrer nichts zu Titax sagen. Aber mit den Braking Wave Scheiben kannst du nichts falsch machen. Ich fahre die seit Jahren auf meinem "Trocken" Felgensatz und bin in Verbindung mit den SBS DC Bremsbelägen und der Braking Bremspumpe sehr zufrieden... Ansonsten verfolge ich deinen Umbau mit Spannung - meine Grip One Chrono ist seit 3 Jahren ausgeschaltet, da mich die Feineinstellung jedes mal an den Rand des Wahnsinns gebracht hat. Mal schauen wie es bei dir funzt! Ich mag die alte Gixxe irgendwie. Momentan überleg ich was Sinnvoll ist um ihr noch ein paar Pferdchen mehr einzuhauchen. Lass es krachen die Saison

[R.I.P. steirair]

Ich hab ja die Gripone Iside drinnen, also die ohne Radsensoren, gleich wie die Bazzaz.
Dafür mit einem Giersensor. Leider konnte ich voriges Jahr nichts mehr probieren.

Vorteil, die Gripone ist mit gemächlichen Schraubertempo in max. zwei Stunden montiert.
Und hat einen sehr schlanken Kabelbaum.

[Johnny]

PS Felgentest, ist halt schon von 2012:

https://www.motorradonline.de/zubehoer/ ... r-im-test/

[R.I.P. steirair]

PS Felgentest, ist halt schon von 2012:

https://www.motorradonline.de/zubehoer/ ... r-im-test/

Ja der ist gut. Aber ich habe schon die Titax bestellt. Sollen vom Massendrehmoment sehr gut sein, auch
sehr stabil, und mit 1700 Euro per Satz für die Suzuki einbaufertig unschlagbar günstig.

Ob das so ist, werden wir bald sehen.

[R.I.P. steirair]

Sind die Ansaugtrichter der K5/K6 gleich wie die von der K7/K8. Frage für einen Freund