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Low Budget Renner

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Re: Low Budget Renner

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Beitrag von Olaschir »

jup, lieber die 1000er.
Mit der 7 1/2er wärst sonst vermutlich schneller....

Gerade bei den Baujahren war dei 750er besser als die 1000er. Hab auch noch alte PS Zeitschriften hier, wo die 600er/750er/1000er durch verschiedene Fahrer (Anfänger, Erfahrener) getrieben wurde.
Mit der 750er waren sie alle für sich am schnellsten.
(War bei mir auch so. Ich komm heute noch nicht mal mit der 1000er K5 an die 2001er 750er ran.
Oder ich bin gleichzeitig auch alt und langsam geworden... )

Mag dann in den Jahren danach anders geworden sein, als sich die Gasannahme der 1000er verbesserten.
Aber Anfang 2000 --> sofort die 750er :)
.
Olaschir
3 viertel von 4 - das reicht mir 8) - eigentlich...
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Re: Low Budget Renner

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Beitrag von OT71 »

ok, wenn man so liest raten ja viele zur 750er. Gibts auch ein pro für die 1000er?

Re: Low Budget Renner

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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

OT71 hat geschrieben:ok, wenn man so liest raten ja viele zur 750er. Gibts auch ein pro für die 1000er?
kann schneller sein, muss aber nicht

1000er kostet mehr Verschleiß an Reifen und Bremsen, kostet auch mehr Kraft :wink:
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Re: Low Budget Renner

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Beitrag von Black »

Wie lautet das Forum? Racing vor Fun? Die 1000er kosten zwar mehr Kraft sind aber einfach GEIL!!! Also klares PRO: FUN! Zumindest nach einer sagen wir mal Eingewöhnungsphase :D
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Re: Low Budget Renner

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Beitrag von st_m_RR »

Also für mich ist die 750er ein Super Kompromiss aus guter Fahrbarkeit und genügend Leistung!
Deshalb fahre ich auch eine 750er K6 am Ring :)
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Re: Low Budget Renner

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Beitrag von 3._#34 »

750er!!!!!
Bin ab 2006 eigentlich nur noch 1000er gefahren mit richtig Leistung. Is schon geil und macht Spaß. Ist aber ne Herausforderung, ohne Unterbrechung, jeder einzelne Sekunde.
Bin dann 2012 und jetzt 2014 jeweils ein Langstreckenrennen auf ner 750er gefahren und hatte ab der ersten Runde riesigen Spaß damit! Ist halt viel stressfreier und geht trotzdem vorwärts.
Hab in HH so auf die Schnelle ca. 2,5 sec auf meine 1000er-Zeiten verloren. Bis auf knapp 2 sec könnte man rankommen. Mit weniger Erfahrung dürfte der Zeitenunterschied noch deutlich kleiner ausfallen, da du die Mehrleistung der 1000er schlechter nutzen kannst.
Und: Bei den 300 Meilen 2014 sind wir mit einem Hinterreifen ausgekommen. Das ist deutlich weniger als mit ner 1000er.
Zuletzt geändert von 3._#34 am Donnerstag 15. Januar 2015, 10:17, insgesamt 1-mal geändert.
Ganz schön wird's zum Glück nie.
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Re: Low Budget Renner

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Beitrag von OT71 »

@ 3._#34 vielen dank für dein feedback :)
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Re: Low Budget Renner

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Beitrag von FrontPlayer »

Und es gibt wenige Strecken, wo der Unterschied zu ner 1000er so groß ausfällt^^
Suzuki GSX-R 750 Cup 2013 (1 Sieg)
Deutscher Langstrecken Cup 2014 (Vize Kl. 2; 1 Sieg)
Reinoldus Langstrecken Cup 2014 (2 Siege)
Van Zon Sprint Cup 2018+2019 (Meister; 8 Siege)
German Twin Trophy Stock 2019 (Vize)
German Twin Trophy Stock 2020 (Meister)
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Re: Low Budget Renner

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Beitrag von Hesi #22 »

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Re: Low Budget Renner

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Beitrag von OT71 »

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