Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW
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- Veilseid Offline
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Re: Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW
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So schlimm sieht der ja garnicht aus.
Was beim neuen soft Vorderreifen komisch ist, der hält einfach nicht lange. Hatte den in Brünn 5 Turns und 1 Langstreckenrennen oben. Der ist fertig. Die Dunlops halten da deutlich länger.
Aber die Bridgestone sind sehr handlich. Erinnern mich ein wenig an die alten Michelin.
Was beim neuen soft Vorderreifen komisch ist, der hält einfach nicht lange. Hatte den in Brünn 5 Turns und 1 Langstreckenrennen oben. Der ist fertig. Die Dunlops halten da deutlich länger.
Aber die Bridgestone sind sehr handlich. Erinnern mich ein wenig an die alten Michelin.
- Heli66 Online
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Re: Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW
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Ja, Haltbarkeit ist definitiv geringer beim 605er VR. Aber Brünn hat halt auch mittlerweile einen Reifenvernichtungsbelag.
Wie Henning schon sagt, das Michelin Vorderrad ist wirklich sehr gut. Den ersten Turn wär ich fast in jeder Kurve in die Wiese abgebogen weil der so agil einlenkt. Aber die Hinterreifen sind super empfindlich und reißen sofort auf wenn ihnen irgendwas nicht passt.
Wie Henning schon sagt, das Michelin Vorderrad ist wirklich sehr gut. Den ersten Turn wär ich fast in jeder Kurve in die Wiese abgebogen weil der so agil einlenkt. Aber die Hinterreifen sind super empfindlich und reißen sofort auf wenn ihnen irgendwas nicht passt.
- Henning #17 Offline
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Re: Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW
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Wie alt? Meinst du im Vergleich zum 1270A? Probiere unbedingt mal den Power Performance Slick auf der Vorderachse, der knüpft an die guten alten Zeiten anVeilseid hat geschrieben:So schlimm sieht der ja garnicht aus.
Was beim neuen soft Vorderreifen komisch ist, der hält einfach nicht lange. Hatte den in Brünn 5 Turns und 1 Langstreckenrennen oben. Der ist fertig. Die Dunlops halten da deutlich länger.
Aber die Bridgestone sind sehr handlich. Erinnern mich ein wenig an die alten Michelin.
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- Veilseid Offline
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Re: Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW
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Ich meine das war der Michelin Power B und das war so 2013 herum.
Dann wird der Performance Slick mal probiert. Klingt ja recht vielversprechend
Dann wird der Performance Slick mal probiert. Klingt ja recht vielversprechend
- electroman Offline
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Re: Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW
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Welche Mischung würdest du empfehlen?Henning #17 hat geschrieben:Wie alt? Meinst du im Vergleich zum 1270A? Probiere unbedingt mal den Power Performance Slick auf der Vorderachse, der knüpft an die guten alten Zeiten anVeilseid hat geschrieben:So schlimm sieht der ja garnicht aus.
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Re: Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW
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Ich fahre auf meiner gsxr 750 k2 vorne den Power Performance medium bei Zeiten in Oschersleben um 1.36. Funzt echt super. Laut reifendealer ab 20 Grad Asphalt fahrbar. Alles was drunter ist dann den soften. Und wenn richtig schnell werden soll dann irgendwann den hard.electroman hat geschrieben:Welche Mischung würdest du empfehlen?Henning #17 hat geschrieben:Wie alt? Meinst du im Vergleich zum 1270A? Probiere unbedingt mal den Power Performance Slick auf der Vorderachse, der knüpft an die guten alten Zeiten anVeilseid hat geschrieben:So schlimm sieht der ja garnicht aus.
Was beim neuen soft Vorderreifen komisch ist, der hält einfach nicht lange. Hatte den in Brünn 5 Turns und 1 Langstreckenrennen oben. Der ist fertig. Die Dunlops halten da deutlich länger.
Aber die Bridgestone sind sehr handlich. Erinnern mich ein wenig an die alten Michelin.
Nach 4 Tagen OSL ist da noch so viel gummi drauf, dass er eigentlich zu schade ist ihn runter zu werfen. Ich tausche jedoch alle 4 Tage vorn für den Kopf.
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- Henning #17 Offline
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Re: Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW
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octopussy hat das gut erklärt, auf Oschersleben gerechnet würde ich sagen:electroman hat geschrieben:
Welche Mischung würdest du empfehlen?
>1.40 soft
1.35 - 1.40 medium
<1.35 hard
Alles auf "normale" Asphalt Temperaturen >20°C gerechnet.
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- Heli66 Online
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Re: Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW
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Unsere schnellen Jungs fahren den Michelin Medium vorne 9 Tage, das halten die immer. Das gemeine ist, dass Verschleiß beim Michelin im Gegensatz zum Bridgestone kein Anzeichen dafür ist, dass er erledigt ist. Irgendwann hat das VR zu viele Heizzyklen gesehen und dann lag der ein oder andere unvermittelt auf der Nase.octopussy hat geschrieben: Nach 4 Tagen OSL ist da noch so viel gummi drauf, dass er eigentlich zu schade ist ihn runter zu werfen. Ich tausche jedoch alle 4 Tage vorn für den Kopf.
Re: Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW
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Von welchen Zeiten sprechen wir da in etwa?Heli66 hat geschrieben:Unsere schnellen Jungs fahren den Michelin Medium vorne 9 Tage, das halten die immer. Das gemeine ist, dass Verschleiß beim Michelin im Gegensatz zum Bridgestone kein Anzeichen dafür ist, dass er erledigt ist. Irgendwann hat das VR zu viele Heizzyklen gesehen und dann lag der ein oder andere unvermittelt auf der Nase.octopussy hat geschrieben: Nach 4 Tagen OSL ist da noch so viel gummi drauf, dass er eigentlich zu schade ist ihn runter zu werfen. Ich tausche jedoch alle 4 Tage vorn für den Kopf.
Genau das will ich nämlich vermeiden einfach mal so hinzufallen.
Aber vielen Dank für den Hinweis das soviele Tage möglich sind.
Mal gucken ob ich ihm nächstes Jahr den ein oder anderen Tag länger drauf lasse.
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Re: Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW
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Danke für die ErklärungHenning #17 hat geschrieben:octopussy hat das gut erklärt, auf Oschersleben gerechnet würde ich sagen:electroman hat geschrieben:
Welche Mischung würdest du empfehlen?
>1.40 soft
1.35 - 1.40 medium
<1.35 hard
Alles auf "normale" Asphalt Temperaturen >20°C gerechnet.
Wie sähe das für hinten aus?
Mfg
S0NiC
C.D.J.Racing-Team