mit den Pirellis halbe SEKUNDE langsamerFlying Finn hat geschrieben:Hört sich ja sehr gut an!
Vor allem was die Haltbarkeit angeht.
Welche Zeiten würde oder ist er mit Pirelli oder Dunlop gefahren?
Gibt es da eine Referenzzeit?
Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Wird ja immer mehr zum wunderreifen
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:mit den Pirellis halbe SEKUNDE langsamerFlying Finn hat geschrieben:Hört sich ja sehr gut an!
Vor allem was die Haltbarkeit angeht.
Welche Zeiten würde oder ist er mit Pirelli oder Dunlop gefahren?
Gibt es da eine Referenzzeit?
- gixxn Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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wir werden sehen was wir sehen werden.
Werde Bridgestone noch eine Chance geben und die Dinger probieren!
Wäre ja schon zufrieden wenn die Bridgestone mal auf Augenhöhe mit
den Pirellis oder Dunlop sind.
Wenn man dann den Preis betrachtet und hoffentlich die unkomplizierte
Handhabung betreff der Mischungen, dann wäre das schon eine Option.
Mitte oder Ende der Saison wissen wir mehr ...... wehe der Bridgestone
schmeißt mich wieder aus dem Sattel !
Wolle -----> tot !
gruß gixxn
Werde Bridgestone noch eine Chance geben und die Dinger probieren!
Wäre ja schon zufrieden wenn die Bridgestone mal auf Augenhöhe mit
den Pirellis oder Dunlop sind.
Wenn man dann den Preis betrachtet und hoffentlich die unkomplizierte
Handhabung betreff der Mischungen, dann wäre das schon eine Option.
Mitte oder Ende der Saison wissen wir mehr ...... wehe der Bridgestone
schmeißt mich wieder aus dem Sattel !
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Logisch!GP-Reifen-Wolle hat geschrieben: Fazit: Wer jetzt nicht vorbestellt wird etwas warten müssen: zwischen März und Juni begrenzte Verfügbarkeit
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- ohiococo Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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wir sollten den reifen hier nicht zu sehr loben , sonst wird er zu gefragt und damit zu teuer für mich
habe gehört er ist schwarz und hat ein loch in der mitte!
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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gixxn hat geschrieben: Wolle -----> tot !
gruß gixxn
@gixxn
wer in Mugello mit einer 750iger eine 2,00 fährt hat mit dem Leben nicht viel am Hut
einfach mal fahren und Spaß haben
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- hyperduke Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Und zumindest eine gute 750er .GP-Reifen-Wolle hat geschrieben: wer in Mugello mit einer 750iger eine 2,00 fährt hat mit dem Leben nicht viel am Hut
...wird hier kaum jemand beurteilen können. Aber Fakt ist, ...
- gixxn Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Ich hab auf jeden Fall keine 140PS am Rad wie hier im Forum
sehr viele 750er Fahrer behaupten .... oder einfach einen sehr
schlechten oder auch sehr ehrlichen Prüfstand erwischt ....
Fahrbarkeit, Handling usw. sind meiner Meinung nach viel
wichtiger als 5PS mehr ....
@Wolle
einfach fahren und Spaß haben ..... genau so schauts aus
Wenn mir der Bridgestone genau dieses Feedback gibt wie du es
beschrieben hast, dann wird das sicher kein Problem sein!
gruß gixxn
sehr viele 750er Fahrer behaupten .... oder einfach einen sehr
schlechten oder auch sehr ehrlichen Prüfstand erwischt ....
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wichtiger als 5PS mehr ....
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Wenn mir der Bridgestone genau dieses Feedback gibt wie du es
beschrieben hast, dann wird das sicher kein Problem sein!
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Glaub ich dir gerne. "Gut" ist nicht immer mit reiner Spitzenleistung gleichzusetzen. Gutes Fahrwerkgixxn hat geschrieben:Ich hab auf jeden Fall keine 140PS am Rad wie hier im Forum
sehr viele 750er Fahrer behaupten .... oder einfach einen sehr
schlechten oder auch sehr ehrlichen Prüfstand erwischt ....
Fahrbarkeit, Handling usw. sind meiner Meinung nach viel
wichtiger als 5PS mehr ....
und standfeste Bremsen sind schon hilfreicher als zwei, drei PS. Wenn man das Potenzial dann noch
umsetzen kann... tja, dann kommen eben auch 2:00 in Mugello raus. Das fahren die Wenigsten mit den
Kilos, also kann es doch gar nicht auf die reine Leistung ankommen.
Bridgestone mag ich trotzdem nicht. Ich warte einfach mal auf die ersten unbefangenen Aussagen.
...wird hier kaum jemand beurteilen können. Aber Fakt ist, ...