Wie anfangen? Brauche Beratung.

[Rotax]

Hallo!

Den Rookies-Guide hab ich gelesen.

Ich würde langfristig gerne nur noch Rennstrecke fahren. Vorerst will ich aber mit meiner RSV R nur mal ein paar Runden auf dem Hockenheimring (nicht weit weg von mir) drehen, d.h. ganz normal mit StVO-Setup und Straßenreifen. Was ist dafür am besten, Touristenfahrten? Leider sind die nur extrem selten bis garnicht am HHR wenn ich das auf der Webseite richtig gesehen habe. Gibts da auch andere Möglichkeiten mal zu fahren?

Wenn ich dann vielleicht nächstes Jahr mit einer umgebauten RSV + Transporter konkret auf dem Hockenheimring fahrne will, was wäre da meine erste Anlaufstelle, muss ich mich da für irgendeine Veranstaltung bei einem Veranstalter anmelden, um fahren zu können, wie geh ich da vor, kann mir da jemand weiterhelfen?

Gruß

[Moorvieh]

Erst einmal willkommen im Forum.

Ich persönlich halte garnichts von Touristenfahrten. Um das zu untermauern brauchst du nur bei youtube danach zu suchen. Ich würde dir empfehlen ein Instruktorentraining zu buchen. Ein Veranstalter der sehr oft in HH ist, ist Speer. (Www.Speer-racing.de)
Dort wird dir alles notwendige gezeigt.

[Rotax]

Danke für die Antwort,

Speer u.a. hab ich mir vorhin schon angeschaut, das klingt doch schonmal ganz gut was die anbieten und ich hab wenigstens mal eine Anlaufstelle.

Ja hast recht bei den Touristenfahrten am HHR scheints ziemlich drüber und drunter zu gehen, ist ja auch nicht ganz ungefährlich, richtig "am Limit" fahren und trainieren ist da wohl nicht so gut, da dann doch lieber gleich ein gutes Event gebucht.

Kennst ja bestimmt Widdern? 3 Orte weiter wohn ich

Gruß

[bikefreak1]

Hi,
Touristenfahrten sind allein schon deswegen mit Vorsicht zu geniessen, weil es dort keine Einteilung der zeitgleich Fahrenden nach Geschwindigkeitsgruppen gibt. Der Rennstreckenanfänger kann da mit einer leistungsschwachen Maschine mit vielleicht 150 km/h unterwegs sein während zeitgleich der Racer mit seiner 200 PS Granate mit 300 km/h unterwegs ist - das ist alles andere als ungefährlich, wenn dann die Strecke auch noch unübersichtlich ist wie z.b. die NBR-Nordschleife wirds ganz extrem.
Ein Instruktorentraining in der langsamsten Gruppe ist , glaube ich , das Beste.
Vorrausgesetzt der Instruktor taugt was kann der Dir dann nach den Turns auch Tips geben, was Du besser machen könntest, manchmal werden die Fahrten sogar per Videokamera aufgezeichnet, fur eine nachträgliche Aufbereitung find ich so was optimal.

LG Joa !

[Joni]

Vorerst will ich aber mit meiner RSV R nur mal ein paar Runden auf dem Hockenheimring (nicht weit weg von mir) drehen, d.h. ganz normal mit StVO-Setup und Straßenreifen.

Straßenreifen nicht auf der Rennstrecke benutzen! Das kann nach hinten los gehen!!!

[Lupo666]

Welcome im Forum............

Probiers mal hier mit für den anfang..................http://www.fsz-hockenheimring.de/privat ... ktion-xxl/

Gruß aus der Pfalz
Lupo

[kalle]

Speer wurde ja schon genannt. In meinen Augen ist ein "Getting startet" für´s allererste mal eine gute Wahl.
Ansonsten einfach mal bei einem renommierten Veranstalter einen einzelnen Instruktionstag buchen. Dort wird man sich gut um dich kümmern.

Prinzipiell stimme ich der Aussage von Joni zu, für den ersten Tag Instruktion tun es aber auch aktuelle, sportliche Straßenreifen, wovon ich bei deiner Maschine ausgehen würde.

[Raucherlucky]

Vorerst will ich aber mit meiner RSV R nur mal ein paar Runden auf dem Hockenheimring (nicht weit weg von mir) drehen, d.h. ganz normal mit StVO-Setup und Straßenreifen.

Straßenreifen nicht auf der Rennstrecke benutzen! Das kann nach hinten los gehen!!!

Mit einem Tourenreifen würde ich HH auch nicht fahren, aber ein Sportreifen alla S 20 oder Pipo geht allemal..

Grüßle
Jürgen

[Rudi]

Vorerst will ich aber mit meiner RSV R nur mal ein paar Runden auf dem Hockenheimring (nicht weit weg von mir) drehen, d.h. ganz normal mit StVO-Setup und Straßenreifen.

Straßenreifen nicht auf der Rennstrecke benutzen! Das kann nach hinten los gehen!!!

Mit einem Tourenreifen würde ich HH auch nicht fahren, aber ein Sportreifen alla S 20 oder Pipo geht allemal..

Grüßle
Jürgen

S20 ja, PiPo bei warmen Wetter ..... BESSER NICHT

[LittleRamses]

Speer wurde ja schon genannt. In meinen Augen ist ein "Getting startet" für´s allererste mal eine gute Wahl.
Ansonsten einfach mal bei einem renommierten Veranstalter einen einzelnen Instruktionstag buchen. Dort wird man sich gut um dich kümmern.

Prinzipiell stimme ich der Aussage von Joni zu, für den ersten Tag Instruktion tun es aber auch aktuelle, sportliche Straßenreifen, wovon ich bei deiner Maschine ausgehen würde.

Verstehe ich gerade nicht, was hat das mit seiner Maschine zu tun???