Straßenmaschine umbauen oder Rennbike holen?

[Thomas91]

Kann mir nicht vorstellen das ich nur 1 mal auf der strecke bin, denk eher ich will dann nurnoch auf die rennstrecke...
Aber evtl wie du sagtest fürs erste gute reifen für die rennstrecke und einfach lichter abkleben und blinker zu demontieren.

[alex_aut]

Kann mir nicht vorstellen das ich nur 1 mal auf der strecke bin, denk eher ich will dann nurnoch auf die rennstrecke...
Aber evtl wie du sagtest fürs erste gute reifen für die rennstrecke und einfach lichter abkleben und blinker zu demontieren.

rennpappe drauf ! grösster wertverlust beim ersten rutscher! originalteile kosten !!!
natürlich gscheite gummis !

[Thomas91]

Was für reifen soll ich mir holen? Auf der Speer Racing Homepage hab ich glaub gelesen das slicks bei den einsteiger Trainings nicht ideal sind.
Möchte an dem Getting Started teilnehmen, 50% rennstrecke, 50% neben der strecke. Denke mal so normale Bridgestone s20 machen da schnell schlapp oder?

[Moorvieh]

Fūrs Getting Startet brauchst du keine Rennreifen. Du rollst da hinter nem Instruktor her. Da tut es aus meiner sicht ein sportlicher Straßenreifen allemal.

[Thomas91]

Ok, aber ist das Gettig Started schon was, oder eher für langsame fahrer die nicht mehr wollen? Möchte am liebsten das Instruktor training machen, aber laut speer muss man da schon rennstrecken erfahrung haben...

[Moorvieh]

Instruktorentraining in einer gemächlichen Gruppe ist auch vollkommen ok. Speer stapelt da etwas tief. Ich kann dir aber ein Training zum Thema Schräglage und Blickführung vor einem Renntraining trotzdem empfehlen. (Also sowas wie das Getting startet). Weiß nicht wie du so unterwegs bist.
Speer prüft das nicht gegen ob du schon erste Erfahrungen hast und da sind in der Gruppe 10 beim Instruktorentraining fast nur Leute die noch nie auf der Renne waren.

[Thomas91]

Perfekt danke, in dem fall das Instruktor training.
Selbst einschätzen ist scher, aber denk ich bin recht flott unterwegs und achte auch auf die Blickführung! Aber auf der rennstrecke wirds sicher anders sein, ist ja alles neuland. Aber freu mich irre!

[electroman]

War dieses Jahr zum ersten mal Renne und auch Getting Started mit Speer. Vormittags Übungen usw, nachmittag 3 Turns Renne. Der Instruktor war nicht gerade langsam, im gegensatz zu einigen in meiner Gruppe, es war sehr heiß und meine BT16 Pro schmierten nach ein paar Runden. Kann nur sagen wenn du einigermaßen auf der Straße zügig unterwegs bist, dann buche ein Renntraining in der langsamen Gruppe mit Instruktor für die ersten 3 Turns (ca. 30€) und fertig. Straßenreifen würde ich zuhause lassen, die stoßen ziemlich schnell an ihre Grenzen, auch bei uns Anfängern. Getting Started ist nur für sehr langsame Straßenfahrer. Ist aber auch nur meine Erfahrung. Es gibt sicher Leute die das anders sehen.

[Thomas91]

Metzler k3 ok zum anfangen? Oser eher metzler compk slicks? O.ä.

[marv]

K3 ist super am Anfang, die kannst auf der Straße dann totfahren!