Motorrad Renntaxi mit HoGü

[Dr.Drehzahl]

Fahre am Dienstag 18.9.12 mit dem Motorrad Renntaxi auf der GP Strecke am Nürburgring.
Der Fahrer ist der HoGü, kennt den einer von Euch?

Ich freu mich total auf die Runden.

[udtzo]

HoGü? Super netter Typ und guter Fahrer, viel Spaß.

[Dr.Drehzahl]

Vielleicht seh und treff ich einen von Euch, besser ich werd angesprochen.
Bin ja ab 12 Uhr bei HoGü, und dann ab 14 Uhr die Taxifahrt.
Bis denne

[Dr.Drehzahl]

Ich bin wieder zurück, mach es kurz, das war ein saugeiler Tag
Am Ring angekommen, haben wir alles gleich gefunden

Das Bike war perfekt vorbereitet, das Team sehr sehr nett.

Dann kam HoGü ins Zelt

und wir haben fachgesimpelt über Fahrtechniken und alles was dazu gehört.

Da hab ich ne Menge gelernt
Um 14.35 Uhr dann der Aufruf, die Racegruppe startet um 14.40 Uhr.
Den Helm habe ich vom Team bekommen, wegen der Sprechanlage.

Punkt 14.39 Uhr ging es dann ab


Was ich jetzt zu spüren bekam, hab ich mir in den kühlsten Träumen nicht vorstellen können.
Mit vorgeheizten Reifen konnte HoGü gleich richtigen Speed aufnehmen, 1,2,3 wir sind dabei
Die Haltegriffe am Tank gehörten mir für die geplanten 3 Runden plus eine Einführungsrunde und die Auslaufrunde.
Als wir nach gefühlten 2 Sek in die Mercedes Arena einbogen (war ja die Einrollrunde), dachte ich, huch neben mir ist ja die Strecke! Arena raus und abbiegen in die Kurzanbindung, über Funk gesagt: Alles klar, passt schon - alles paletti! Bit Kurve OK Hatzenbachbogen OK Schikane OK. Eingang Start Ziel raus bis auf die Curbs und mit Schaltautomat die Gänge hochgeschaltet! Jetzt ging die Post ab, was eine Runde zuvor mit recht schnell zu beschreiben war, konnte man jetzt das Wort "recht! streichen[ro Die Anfahrt zur Mercedes Arena war jetzt knallermässig, allein den Bremspunkt fand ich für mich zu spät, aber Nix da, den Anker geworfen und rein ins Eck. Wahnsinn welche Schräglagen man erreichte, bevor ich das verarbeitet hatte, gings auch schon in die nächste Links, das war atemberaubend. Kurzanbindung total unten, sodaß der Akra ESD kurz aufsetzte (Taxi war ne 750er K7).
Hatzenbachbogen ging voll, Tacho 271km/h. Plötzlich waren auch die anderen Racer mit ihren Bike's da, einige überholten wir auf der Geraden, aber viele eben auf der Bremse!!!!!! Höchster Respekt für HoGü, er kriegt sie alle.
Man darf nicht vergessen, ER und ich zusammen 109 Jahre und 169KG, wenn man dann noch mit ner 750er an den 1000ern vorbeifährt, die müssen blöd geguckt haben. So drehten wir unsere Runden, nur wir hatten schon 4, da kam die Frage: Meinste den da vor uns kriegen wir noch? Ich antwortete: Versuchen kostet Nix, und so sind wir den kompletten 20Min Turn gefahren
Als wir wieder am Zelt waren sagte HoGü, soviel Spass hatte er noch Nie bei den Taxifahrten, wir waren ein super Team.
An der Stelle sei noch erwähnt, ich hatte meine beiden Cam's vorn und hinten montiert, diese beiden Filme lade ich in den nächsten Tagen bei You Tube hoch : sind schön geworden

Vielen Dank an HoGü und Uwe, ihr seid ein nettes Team, jederzeit würde ich solch ein grandiose Fahrt nochmal machen.
Bilder stell ich später rein, die sind alle zu gross, werd das ändern.

[marcog85]

Klingt sehr vielversprechend. Bin gespannt auf die Filmchen.

[doof-doofkopp]

Wie krank muss man sein um sich bei noch krankeren Menschen hinten aufs Bike zu setzen???

Respekt!!!
Bin auf die Videos gespannt.

[marcog85]

Wie krank muss man sein um sich bei noch krankeren Menschen hinten aufs Bike zu setzen???

[Maikel]

Wie krank muss man sein um sich bei noch krankeren Menschen hinten aufs Bike zu setzen???

Respekt!!!
Bin auf die Videos gespannt.

sehr krank muss man da nicht sein, ich habe schon 3 Taxifahrten bei der IDM gewonnen, da sind es allerdings nur 2 Runden.

ist echt krass was da so zu zweit geht und die Fahrer bei der IDM-Taxifahrt müssen 5 verschiedene Mitfahrer nacheinander händeln

@ Dr.Drehzahl wie hält man das den fast einen ganzen Turn durch? Ich war immer schon nach den 2 Runden platt und beim letzten mal auf dem Sachsenring hatte ich danach Rücken

[____CM____]

@ Dr.Drehzahl wie hält man das den fast einen ganzen Turn durch? Ich war immer schon nach den 2 Runden platt und beim letzten mal auf dem Sachsenring hatte ich danach Rücken

Reiner iss nen ganzer Kerl

Aber wie kommts das du wieder Verkleidung dran hast

[Dr.Drehzahl]

@ Dr.Drehzahl wie hält man das den fast einen ganzen Turn durch? Ich war immer schon nach den 2 Runden platt und beim letzten mal auf dem Sachsenring hatte ich danach Rücken

Reiner iss nen ganzer Kerl

Aber wie kommts das du wieder Verkleidung dran hast

Das war sowas von geil, da hab ich alles andere vergessen.

Verkleidung ist seit dem letzten Unfall wieder dran, leider ist da die Pferrer zerstört worden. So ist die auch wieder schön, evtl. sogar schöner.


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