Erfahrung mit Groß Dölln

[YZFR1]

Hat einer nen Video gemacht vom neuen Teil, würde mich schon mal Interessieren wie der Streckenverlauf ist...

Gruß

Frank

[Spatz]

Hat einer nen Video gemacht vom neuen Teil, würde mich schon mal Interessieren wie der Streckenverlauf ist...

Gruß

Frank

auf Seite 1 gefunden:

GD ist sehr anspruchsvoll und nicht so einfach zu lernen wie Most. Sind aber nicht vergleichbar die Strecken auch wenn GD auf S/Z ein wenig von der alten Most Schikane hat.

eine Runde T3:

http://www.texa.de/2011/1.24.72.wmv


dann hier der Versuch den neuen Asphalt zu befahren der nach 2 Turn abgebrochen wurde.

http://www.texa.de/2011/T3+2xGerade-neu.wmv

und hier mal ein Bild, weiß nicht ob man es erkennt in meiner Bodenwanne war nach den beiden Turns auch ein cm Asphalt drin.

http://www.texa.de/2011/aspahlt.jpg

.

[sulley]

Anderes Thema:
Sacht mal, was is eigentlich, wenn der Krankenwagen auf Grund eines schweren Sturzes Richtung Krankenhaus abhaut? Am Samstag war das der Fall und ich befürchtete schon, dass es jetzt vorbei ist. Dem war aber nicht so! Oder haben die noch weiteres Rettungspersonal vor Ort?

Am Sonntag gab es zwei zeitnahe Stürze mit Krankenwagen Bedarf und dann war erst mal Pause bis ein Krankenwagen wieder vor Ort war.

Also seid so nett und fallt nicht hin!

[XHaga]

Groß Dölln ist einfach nur SCHÖN , ja auch mit ner 1000er, wem die Strecke nicht ausreicht, der sollte erstmal bissl am Kabel ziehen und nicht jammern, aber das scheint ja des Deutschen Liebstes zu sein, hauptsache meckern und nörgeln.
und ne 1.30 für rot find ich schon ziemlich .......... naja.
aber Fehl& Überschätzunngen stehen da leider an der Tagesordnung, sah man ja an den ganzen wirklich dummen crashs


gruß alex

[UXO]

und ne 1.30 für rot find ich schon ziemlich .......... naja.
aber Fehl& Überschätzunngen stehen da leider an der Tagesordnung, sah man ja an den ganzen wirklich dummen crashs


gruß alex

soll man sich beim Freien Fahren etwa deiner Meinung nach zwischen Koffersystemen und Flattwins und Chopperspiegeln in Gelb oder Grün durchkämpfen.. ne ne...

aber 1:30 is nicht so pralle...

[jorkifumi]

uxo, wie zügig warst du unterwegs? 1:35?

ich denke dass ich in den kurven niemanden langfristig im weg herumstand und auf den beschleunigungsstücken hab ich mich so schmal wie möglich gemacht. bis auf den bedauerlichen verschalter vor uxo's vorderrad hat das doch auch gut geklappt.

und 1:30 is ja nicht gleich 1:30. mit 30ps muss man sich schon ein bisschen beeilen. mit 60pferdchen endete es am nachmittag in 1:25. was bei 120ps herauskäme...
ach ja, nächstes mal wird unter 1:30 gefahren einverstanden?

[Stitch]

uxo, wie zügig warst du unterwegs? 1:35?

ich denke dass ich in den kurven niemanden langfristig im weg herumstand und auf den beschleunigungsstücken hab ich mich so schmal wie möglich gemacht. bis auf den bedauerlichen verschalter vor uxo's vorderrad hat das doch auch gut geklappt.

und 1:30 is ja nicht gleich 1:30. mit 30ps muss man sich schon ein bisschen beeilen. mit 60pferdchen endete es am nachmittag in 1:25. was bei 120ps herauskäme... ach ja, nächstes mal wird unter 1:30 gefahren einverstanden?

Kann ich Dir ausrechnen:

Von 30 auf 60 PS hast Du 5 Sek eingespart.

Also wirst Du von 60 auf 120 PS 10 Sek einsparen.

Sprich mit 120 PS wirst Du 1:15 pro Runde brauchen

[Spatz]

und mit einer Kilo mit 180 PS dann 20 Sekunden = 0:55

[jorkifumi]

uxo, wie zügig warst du unterwegs? 1:35?

ich denke dass ich in den kurven niemanden langfristig im weg herumstand und auf den beschleunigungsstücken hab ich mich so schmal wie möglich gemacht. bis auf den bedauerlichen verschalter vor uxo's vorderrad hat das doch auch gut geklappt.

und 1:30 is ja nicht gleich 1:30. mit 30ps muss man sich schon ein bisschen beeilen. mit 60pferdchen endete es am nachmittag in 1:25. was bei 120ps herauskäme... ach ja, nächstes mal wird unter 1:30 gefahren einverstanden?

Kann ich Dir ausrechnen:

Von 30 auf 60 PS hast Du 5 Sek eingespart.

Also wirst Du von 60 auf 120 PS 10 Sek einsparen.

Sprich mit 120 PS wirst Du 1:15 pro Runde brauchen

einfach so addieren quadrieren fände ich da schon angemessener

ich sehe ihr habt mich verstanden.

[YZFR1]

Hat einer nen Video gemacht vom neuen Teil, würde mich schon mal Interessieren wie der Streckenverlauf ist...

Gruß

Frank

auf Seite 1 gefunden:

GD ist sehr anspruchsvoll und nicht so einfach zu lernen wie Most. Sind aber nicht vergleichbar die Strecken auch wenn GD auf S/Z ein wenig von der alten Most Schikane hat.

eine Runde T3:

http://www.texa.de/2011/1.24.72.wmv


dann hier der Versuch den neuen Asphalt zu befahren der nach 2 Turn abgebrochen wurde.

http://www.texa.de/2011/T3+2xGerade-neu.wmv

und hier mal ein Bild, weiß nicht ob man es erkennt in meiner Bodenwanne war nach den beiden Turns auch ein cm Asphalt drin.

http://www.texa.de/2011/aspahlt.jpg

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Auf euch ist doch echt verlass...
Na bin gespannt und hoffe das in 3 Wochen der Asphalt gut ist....