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Erfahrung mit Groß Dölln

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Beitrag von STIversusEvo »

Schön wars heute :icon_flower

Gefahren wurde die kurze Version! Der neue Asphalt auf der Verlängerung ist wohl oberkacke, sodass bei Probefahrten auf dem neuen Stück ganze Asphaltstücke herausgerissen wurden und die Moppeds demolierten!


Aber wer brauch schon die olle Gerade...!

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  • Joni Offline
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Beitrag von Joni »

Wie siehts denn da mittlerweile mit Strom aus? Das ging letztes Jahr gar nicht! Ist andauernd ausgefallen! Und was ist mit dem Sand drum herum? Ist der etwas befestigt worden? Wir hatten da letztes Jahr voll den Sandsturm auf der Strecke. War mega kacke!

Die Streckenführung ist ja ganz nett, aber da muss man auf T3 ja nichtmal schalten. Mir ist das da irgendwie nen bissl kurz alles! Zu der langen Variante kann ich nix sagen, bin ich nicht gefahren!
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Beitrag von Lutze »

T3 um 100 oder auch nur 50 Prozent größer wäre Klasse.

Strom war kein Problem, Sand auch nicht.

Weiter hinten im Fahrerlager könnte noch eine zusätzliche Stromtafel stehen das wäre nicht verkehrt. So viel Strom wie die weiter vorne im Lager hatten gibt es sonst nirgend, riesige Tafeln mit jeder Menge dieser blauen 3poligen Campingstecker.
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Beitrag von jorkifumi »

STIversusEvo hat geschrieben: Aber wer brauch schon die olle Gerade...!
:icon_thumleft :D

@joni
mit strom hatten wir die letzten male fast keine probleme.

ich darf übrigens 16mal schalten 8)
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Beitrag von Joni »

Okay, hört sich also so an, als ob sich da was tun würde :icon_thumleft
Ich finde es ja generell super, wenn sowas in D noch entstehen darf :!: :!: :!: :arrow: siehe auch Bilster Berg 8)
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Beitrag von lenkungsdaempfer »

Lutze hat geschrieben:GD ist sehr anspruchsvoll und nicht so einfach zu lernen wie Most. Sind aber nicht vergleichbar die Strecken auch wenn GD auf S/Z ein wenig von der alten Most Schikane hat.

eine Runde T3:

http://www.texa.de/2011/1.24.72.wmv


dann hier der Versuch den neuen Asphalt zu befahren der nach 2 Turn abgebrochen wurde.

http://www.texa.de/2011/T3+2xGerade-neu.wmv

und hier mal ein Bild, weiß nicht ob man es erkennt in meiner Bodenwanne war nach den beiden Turns auch ein cm Asphalt drin.

http://www.texa.de/2011/aspahlt.jpg

.
Alle beiden Teile haben ihren Reiz, auf der Geraden kann man kurz verschnaufen :wink:
Gruß von #132
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Beitrag von UXO »

zum Thema Dölln.


Ich sag mal so.. der Sachsenring in kleiner und überaus anspruchsvoll. Ohne den Kurs zu LERNEN, unmöglich ihn gut zu fahren...

Wer Bremsen in Schräglage lernen will, muss einfach nach Dölln fahren... anders geht es nicht (siehe Ende S/z aufm berg) in fast Vollgas RECHTS herum fahren und dabei Bremsen und dann nach LINKS umlegen und weiterbremsen...

einfach der HAMMER !!!!!!!

Wuff

Dabei ist der STC dagegen... schnarchenlangweilig.. , falls das einer vergleichen will oder meinen muss...


bergauf bergab, blind, schalten, Hundskurven, fiese Ecken... alles da, was man braucht um nciht gelangweilt zu sein..

einziges MANKO:


Warum sind auf der S/Z keine Reifen an der Boxenmauer.. Ich würde glatt 100 Altreifen sponsorn.

M.
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www.used-italian-parts.de


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Beitrag von jorkifumi »

UXO hat geschrieben:zum Thema Dölln.


Ich sag mal so.. der Sachsenring in kleiner und überaus anspruchsvoll. Ohne den Kurs zu LERNEN, unmöglich ihn gut zu fahren...

Wer Bremsen in Schräglage lernen will, muss einfach nach Dölln fahren... anders geht es nicht (siehe Ende S/z aufm berg) in fast Vollgas RECHTS herum fahren und dabei Bremsen und dann nach LINKS umlegen und weiterbremsen...

einfach der HAMMER !!!!!!!

Wuff

bergauf bergab, blind, schalten, Hundskurven, fiese Ecken... alles da, was man braucht um nciht gelangweilt zu sein..
sehr schöne beschreibung :icon_thumleft :D

UXO hat geschrieben: einziges MANKO:

Warum sind auf der S/Z keine Reifen an der Boxenmauer.. Ich würde glatt 100 Altreifen sponsorn.

M.

auch wenn ich glaube, dass es gar nicht so einfach ist bis zur mauer zu kommen; sponsor doch mal :icon_thumleft
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Beitrag von sulley »

Da ist am Sonntag nen Bike Frontal rein gehämmert, zum Glück saß der Fahrer nicht mehr drauf. Er wurde Eingang S/Z abgeworfen und das Möpp fuhr allein weiter.
Gute Besserung!

Bisl ungewöhnlich ist die Startampel dort, aber vielleicht läßt sich das noch ändern.
Die Ampel zeigt schon rot (5Lampen) wenn die Leute noch am sortieren sind.
Dann gehen alle Lampen aus. (jetzt haben einige schon gezuckt)
Dann gehen sie der Reihe nach wieder an, und beim erlöschen ist dann Start.
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Beitrag von Zed »

STC? Was das?
Grüße, Zed
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Ich hasse es, wenn die Stimmen in meinem Kopf verstummen und ich nicht weiß, was die Penner planen…
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