wünsche auch gute besserung!
auf das wir nächste saison mal zusammen aufzünden, fährst Du wieder susi cup?
IDM Oschersleben
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- Sascha#314 Offline
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- Sascha#314 Offline
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ach guck dir Nakano, Rossi, Biaggi oder Capirossi an.
Die wiegen auch alle um 60kg, und haben deutlich mehr PS als so ne 1000er Gixxer unterm Arsch, die viel weniger Gewicht hat
Und ich denke nicht, man muss denen nachsagen, die haben nichts drauf
Achja aber ich kann dir gerne was von meinen ca. 80kg abgeben, wenn du mir dafür was von deinem Geschwindigkeit abgibst
Die wiegen auch alle um 60kg, und haben deutlich mehr PS als so ne 1000er Gixxer unterm Arsch, die viel weniger Gewicht hat
Und ich denke nicht, man muss denen nachsagen, die haben nichts drauf
Achja aber ich kann dir gerne was von meinen ca. 80kg abgeben, wenn du mir dafür was von deinem Geschwindigkeit abgibst
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- Marc Offline
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Hey Kleiner... von mir auch gute Besserung.
Kopf hoch (machste ja eh schon
) Die nächste Saison naht doch schon wieder...
Kopf hoch (machste ja eh schon
) Die nächste Saison naht doch schon wieder...Gruß Marc
All you need is Grip... [img]http://www.racing-crew.de/smilie.gif[/img]
Racing - Crew - Bochum
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- Normen Offline
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3._#34 hat geschrieben:ich weiß, dass die jungs in der wm auch nich mehr wiegen, als ich.... unterschied is nur: die können fahren!!!!
nee, aber so ne 1000er is schon ein geschoss und ich überleg mir das lieber dreimal.... aber reizen würds mich ja schon!!
......ich wieg auch nur 65kg und fahre 1000er, kannst du ruhig machen, sooooo groß ist der Unterschied zur 750er nun auch nicht.
Grüße Normen
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- as Offline
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Klar, aber leichter wird es durch Mehrleistung auch wieder nicht, auch wenn es sich "nur" um 20 PS oder sowas handelt - man muss einfach das Gefühl fürs Gas neu justieren...Normen hat geschrieben:(...)......ich wieg auch nur 65kg und fahre 1000er, kannst du ruhig machen, sooooo groß ist der Unterschied zur 750er nun auch nicht.(...)
Im Umkehrschluss wird's leichter: Ich bin vorher 'ne Fireblade gefahren und bin dann im April zur R6 gewechselt und muss schon sagen, dass weniger Leistung auch echt fahrbarer ist - zumindest für mich.
Bin auf jeden Fall jetzt mit weniger PS schneller als vorher
Gruss, André.
Zuletzt geändert von as am Mittwoch 22. September 2004, 14:59, insgesamt 1-mal geändert.
Die K3 hat auch schon richtig Bumms. Die K5 wird mal wieder einen Hauch mehr haben, aber Welten werden da sicherlich nicht zwischen liegen. Außerdem würd ich den Herstellerangaben bzgl. Drehmoment und PS nicht allzuviel Glauben schenken. Mal sehen, was dann auf dem Prüfstand übrig bleibt.3._#34 hat geschrieben:bin ja vor ein paar Wochen in Most ne K3 gefahren... da hab ich auch festgestellt, dass der unterschied relativ klein is... aber die neue wird sicher richtig bums haben... vor allem das drehmoment.... 120Nm....
