GP-News
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Re: GP-News
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Fassen wir zusammen: es ist besser auf der Geraden langsamer zu sein. Ducati bekommt als Open Class demnächst Straf-PS aufgebrummt und muss mit 350ps statt 320ps fahren!
- erpel Offline
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Re: GP-News
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Stimmt, " Meinung " war verkehrt. Trotzdem zeigt dieser Disput um diese eindeutige Sachlage auf warum manchmal der eigene " Glaube " ausreicht um andere " Meinungen " nicht mehr zuzulassen oder einfach zu ignorieren. Ich will nur sagen, das an diesem Punkt die weitere Diskussion dann mit dieser Person keinen Sinn macht.phiL46 hat geschrieben:Hier gehts ja nicht einmal um verschiedene Meinung, sondern um simpelste Grundlagen der Physik die in Rolands Hirn keinen Bestand haben.
CU
- Roland Offline
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Re: GP-News
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Manchmal könnte man meinen einige sind hier noch nie ein Rennen gefahren.
>>>Dunlop Moto2 Slicks zum besten Preis<<<
- erpel Offline
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Re: GP-News
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Stimmt auchRoland hat geschrieben:Manchmal könnte man meinen einige sind hier noch nie ein Rennen gefahren.

- Lutze Offline
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Re: GP-News
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Ich frag mich warum so ein Moto2 Fahrer nicht einfach das Gas so lange stehen lässt bis er den Rückstand zu einer MotoGP am Ende einer geraden wieder aufgeholt hat.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
Re: GP-News
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Aber zumindest eine Schule besuchtRoland hat geschrieben:Manchmal könnte man meinen einige sind hier noch nie ein Rennen gefahren.

- Walnussbaer Offline
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Re: GP-News
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DER war gutLutze hat geschrieben:Ich frag mich warum so ein Moto2 Fahrer nicht einfach das Gas so lange stehen lässt bis er den Rückstand zu einer MotoGP am Ende einer geraden wieder aufgeholt hat.


Re: GP-News
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Das könnte er schon tun. Die meisten sind halt nicht bereit die damit verbundenen Schmerzen zu akzeptieren 

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Mails bitte zurzeit an Johnek75@gmx.de (Kontakt Funktion auf der HP funktioniert nicht immer). Wenn innerhalb von 2 Tagen keine Antwort, bitte kurz anrufen (0173-2655169)
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- erpel Offline
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Re: GP-News
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Einzig eine Sache könnte bei Kurven/ Brems/ Topspeed Sache relevant werden.
Nämlich, das eine leistungsstärkere Maschine eine andere Linie in der kurve fahren würde um so spät wie möglich zu bremsen und so früh wie möglich die Maschine aufzurichten um wieder die eigene PS Zahl ausnutzen zu können. Der PS Ärmere bevorzugt natürlich die Linie welche Ihm eine höhere Kurvengeschwindigkeit erlaubt weil der gehandikapte beim Beschleunigen ja länger braucht.
Bei gleicher Linienwahl und nur kastriertem Topspeed und Computer generierten Fahrern ist der Speed am gleichen Messpunkt in der Kurve natürlich auch gleich. Die schnellere Maschine war halt nur vorher schneller.
Nämlich, das eine leistungsstärkere Maschine eine andere Linie in der kurve fahren würde um so spät wie möglich zu bremsen und so früh wie möglich die Maschine aufzurichten um wieder die eigene PS Zahl ausnutzen zu können. Der PS Ärmere bevorzugt natürlich die Linie welche Ihm eine höhere Kurvengeschwindigkeit erlaubt weil der gehandikapte beim Beschleunigen ja länger braucht.
Bei gleicher Linienwahl und nur kastriertem Topspeed und Computer generierten Fahrern ist der Speed am gleichen Messpunkt in der Kurve natürlich auch gleich. Die schnellere Maschine war halt nur vorher schneller.
- Tom-ek Offline
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Re: GP-News
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nö könnte er nicht den die fahren bekanntlich nicht gemeinsam !
Hat Kindergarten schon zu ?!
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Badeenten das ist es .... !!!!!!
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SILENCE IS BETTER THAN BULLSHIT.
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