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Forumsrenneisen 2008

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

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  • Tuning Paul Offline
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Beitrag von Tuning Paul »

Weil wir gerade von Hackfressengalerie für Mopeten reden.

Das ist mein unterschätzes Gerät in der ersten bauphase:

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Und hier aktuell:

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"In den Kurven schnell können sie alle - was du brauchst, ist Leistung auf der Geraden"
(H.G. Anscheidt 50ccm-Weltmeister)
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Beitrag von Zzettie »

@Paul: GEIL !!!!! Und GRÜN !!!!!! Also mich als Fan hast Du sicher ! :wink: :lol: (Die grünen Häßlichen sind einfach was Besonderes) :wink: 8)

Bin ja auch so etwas "Grün und nackisch" verstrahlt ! :wink:
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By Zettie

green greetz vom Zettie
Ich bin zu schlecht für eine Signatur.
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  • Tuning Paul Offline
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Beitrag von Tuning Paul »

Jo wir häßlich grünen!!!!!!! :rockout2:
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Beitrag von Jörg#33 »

@Paul
Was passiert wenn sich die scharfen Spitzen von dem Startnummernschild
Körperkontakt bekommen? Würde ich mal abrunden das Ganze. :wink:
Grüße
Jörg#33
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  • Tuning Paul Offline
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Beitrag von Tuning Paul »

Jörg#33 hat geschrieben:@Paul
Was passiert wenn sich die scharfen Spitzen von dem Startnummernschild
Körperkontakt bekommen? Würde ich mal abrunden das Ganze. :wink:
Alles Rund.Das täuscht etwas.

Schon allein wegen den Verwirbelungen bei 289 kmh...... :oops:
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Beitrag von 46R2D2 »

Tuning Paul hat geschrieben:
Jörg#33 hat geschrieben:@Paul
Was passiert wenn sich die scharfen Spitzen von dem Startnummernschild
Körperkontakt bekommen? Würde ich mal abrunden das Ganze. :wink:
wegen den Verwirbelungen bei 289 kmh...... :oops:
Ja,ne is klar.
Macht der Kühlschrank locker. :lol:
Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muß man vor allem ein Schaf sein.

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Beitrag von Tuning Paul »

46R2D2 hat geschrieben:
Tuning Paul hat geschrieben:
Jörg#33 hat geschrieben:@Paul
Was passiert wenn sich die scharfen Spitzen von dem Startnummernschild
Körperkontakt bekommen? Würde ich mal abrunden das Ganze. :wink:
wegen den Verwirbelungen bei 289 kmh...... :oops:
Ja,ne is klar.
Macht der Kühlschrank locker. :lol:
Jepp,bergab mit Rückenwind und Heimweh..... :lol:
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Beitrag von 46R2D2 »

Tuning Paul hat geschrieben:
46R2D2 hat geschrieben:
Tuning Paul hat geschrieben:
Jörg#33 hat geschrieben:@Paul
Was passiert wenn sich die scharfen Spitzen von dem Startnummernschild
Körperkontakt bekommen? Würde ich mal abrunden das Ganze. :wink:
wegen den Verwirbelungen bei 289 kmh...... :oops:
Ja,ne is klar.
Macht der Kühlschrank locker. :lol:
Jepp............... und Heimweh..... :lol:
OK,dann gehts lockker. :wink:
Heimweh kann schlimmer wie der quälendste Durst sein. 8)
Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muß man vor allem ein Schaf sein.

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Beitrag von Sofatester »

Wildsau hat geschrieben:Und weil das Ding so eine hammer Granate ist wird sie bei internationalen Wettkämpfen auchmeistens von den 600ern platt gemacht. :roll:

Und da der Boxermotor ja DAS technisch überlegene Konzept ist, baut BMW für die SBK auch ne Japan-1000er. :roll:
@dali + wildsau:

damit wir uns hier nicht falsch verstehen: Meine Rundenzeiten sind dem Alter angemessen und absolut gesehen schwuchtelig.
Also hab ich genau das richtige Motorrad. Außerdem hab ich wirklich das Gefühl, es wäre alles für mich maßgeschneidert. Deshalb liebe ich die Mühle. Vor 7 Jahren hätte ich es mir nie träumen lassen, dass ich überhaupt mal ne Kuh fahren geschweige denn kaufen würde.

Das das Konzept sozusagen schon ein paar Jahrzehnte "vorbei" ist, wissen wir alle, aber für mich macht genau das irgendwie den Reiz aus. Und wenn Du mit dem Ding Leute abziehst, die Deine Söhne sein könnten, die aber auf jap. 1000ern mit 40PS mehr sitzen, macht es auch Spaß.

Das erheblich kompaktere und leichtere 600er, die ungefähr dieselbe Leistung haben schneller sind, stimmt schon - aber nur bezogen auf Motorleistung = Serie und dann vor allem wegen der Aerodynamik. Im Hobbybereich kommt es da letztlich nur auf Fahrer und Strecke an, Stichwörter Jürgen Fuchs auf R1200S bei den letzten 1000km Hockenhausen.......

Auf Micky Maus Kursen ohne lange Geraden ärgerst Du selbst als zukünftiger Opa viele Youngsters auf Vierzylinder-1000ern damit und zwar selbst wenn sie letztlich schneller sind: Weil die Kuh eben doch noch unterschätzt wird.

Sie muss Euch nicht gefallen, mir gefällt es, ehrlich gesagt so auch besser, aber aus vielen Abwertungen spricht einfach eine kleine Prise zuviel hochmut und unkenntnis.

Grüße

@tuningpaul: Deine Kiste gefällt mir :rockout2:
Zuletzt geändert von Sofatester am Montag 15. September 2008, 08:25, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Jörg#33 »

Zeiten :?: :!: :roll:
Grüße
Jörg#33
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