Drehmoment ist geil, das stimmt. Das Ding fährt sich sicher heute auch noch genial.Knubbler hat geschrieben:Alles gut, das ist ein Ammerschläger P4 Prüfstand, die sind bekannt dafür etwas "optimistisch" zu sein. Man erkennt das recht eindeutig am Mitteldruck, welcher über MotoGP und co. liegt![]()
Da hat dann eine serienmäßige S1000RR auch schon mal 220PS am Motor. Perfekt für den Stammtisch
Mir ging es bei dem Diagramm nicht um absolute Zahlen, sondern um den Verlauf vom Drehmoment und der ist sehr beeindruckend in dieser Breite.
Von daher nochmal Danke fürs Teilen, sehr aufschlussreich!
ZX7RR und andere Maschinen aus der SBK
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- R.I.P. steirair Offline
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Re: ZX7RR und andere Maschinen aus der SBK
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Re: ZX7RR und andere Maschinen aus der SBK
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Ja,schon beeindruckend was damals alles machbar war.
Schade dass die 750er Klasse quasi ausgestorben ist,da es für mich immer noch ein sehr guter Kompromiss aus Leistung,Fahrbahrkeit und Handlichkeit ist.
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Mfg Jeff
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Re: ZX7RR und andere Maschinen aus der SBK
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Ich sehe 167 am Motorsteirair hat geschrieben:175 PS Radleistung kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Das wären an die 190 PS am Motor.
Und das haben die Dinger nicht gedrückt. 175 PS Kurbelwellenleistung wäre schon ordentlich.
Aber was weiß man schon.

Beim Prüfstand kommt es immer auf die Bedienung an. P4 = stammtischgerecht ist mindestens genauso Stammtisch

- Knubbler Offline
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Re: ZX7RR und andere Maschinen aus der SBK
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Da muss ich Dir zustimmen, mit der Bedingung eines Prüfstands kann man seeeehr viel tricksen. Und leider steht auf dem Diagramm später kein "getrickst" Stempel drauf. Deshalb vertraue keinem Prüfstands Diagramm, was Du nicht selbst gefälscht hast 

- Diditotalbekloppt Offline
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Re: ZX7RR und andere Maschinen aus der SBK
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Der Amerschläger ist eigentlich ziemlich genau. Manipulieren kann man jeden Prüfstand 

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Naja,da habe ich andere Erfahrungen gemacht....oder die waren alle verstellt/manipuliertDiditotalbekloppt hat geschrieben:Der Amerschläger ist eigentlich ziemlich genau.

Mfg Jeff
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Re: ZX7RR und andere Maschinen aus der SBK
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Rollenprüfstand und "genau", das spiesst sich vom Grund her schon etwas. Aber die sind mir auch eher als optimistisch bekannt. Aber, der Bediener macht die Eingaben....Diditotalbekloppt hat geschrieben:Der Amerschläger ist eigentlich ziemlich genau. Manipulieren kann man jeden Prüfstand
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- doctorvoll Offline
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Re: ZX7RR und andere Maschinen aus der SBK
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Hier mal n Bischen was von der OW02:

Ja sowas gabs mal in "Serie". Airbox mit Schnellverschluss-Deckel is eben so porno wie der Rest...
Da macht Schrauben echt Freude.



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Re: ZX7RR und andere Maschinen aus der SBK
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Sehr schön 
Die Einspritzung,erinnert mich an den Amann Umbau an der Rsv Mille

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Re: ZX7RR und andere Maschinen aus der SBK
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Genau, hatte eine Tuono bei ihm. War ein genialer Mann.JK hat geschrieben:Sehr schön
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