Was wiegt eure S1000RR

[Langer]

Also als erste mal war Michi seine teurer als die PR 12

...das glaub ich weniger.

Die PR12 mit denselben Eckdaten dürfte teurer sein.

Also wenn Michi ehrlich ist wird er es bestätigen, es gibt auch keine PR mit gleichen Eckdaten!!! Pr haben alle Anlasser, Lima etc. hat Michi seine nicht!

[doctorvoll]

Also als erste mal war Michi seine teurer als die PR 12

...das glaub ich weniger.

Die PR12 mit denselben Eckdaten dürfte teurer sein.

Also wenn Michi ehrlich ist wird er es bestätigen, es gibt auch keine PR mit gleichen Eckdaten!!! Pr haben alle Anlasser, Lima etc. hat Michi seine nicht!

.....Die PR12 soll in der top Version irgendwas um die 90k€ kosten- das kostet dem Michi sein Hobel in 100Jahren nicht.

[Davizzle]

Vielleicht sollte man die "Kosten" vergleichen und nicht den Verkaufspreis zum Vergleich heranziehen.

[Thomas Nützl]

@Michi-Motorsport: Hab da die Tage entweder in der Motorrad oder PS was von nem Tuner gelesen, der ne BMW Production Racer aufgebaut hat. Je nach ausbaustufe irgendwas zwischen 40-90€ und auch so bei der Grenze 150-160kg, nannte sich irgendwie PR - 12, ist dir sicherlich ein Begriff mehr. Du bewegst dich ja auch da aus Gewichtstechnischer Sicht, mich interessierte mal obs irgendwelche gravierenden Unterschiede gibt, wie jedes Projekt zum Ergebnis X gekommen ist? Oder sind das quasi sehr sehr ähnliche Projekte ?

Hallo,
zur Info, bevor wieder viele spekulieren und Kommentare absetzen, die nicht dem entsprechen was Tatsache ist.
Auch wenn der PR12_Typ 4 einen Anlasser hat, wiegt dieser inklusive 3 Ltr. Sprit und allen Flüssigkeiten 157 kg. Wir könnten auch noch etwas darunter, aber irgendwann muss man die Kirche im Dorf lassen.
Preislich und gewichtstechnisch kommt es immer darauf an, wie der jeweilige Typ dann konfiguriert ist. D.h. auch ein Typ 1 kann auf knapp 159 kg gebracht werden, kein Problem.
Wer sich interessiert und was wissen möchte, kann uns gerne kontaktieren, gerne auch per per Mail.
Gruß
Tom Nützl

[Thomas Nützl]

Vielleicht sollte man die "Kosten" vergleichen und nicht den Verkaufspreis zum Vergleich heranziehen.

Ja, richtig. Wenigsten jemand der nachdenkt !

[Lutze]

Auch wenn der PR12_Typ 4 einen Anlasser hat, wiegt dieser inklusive 3 Ltr. Sprit und allen Flüssigkeiten 157 kg.

Welches Rennen kann man mit 3 Liter Sprit fahren? Wären Angaben mit leerem Tank nicht sinnvoller?

[Maxl46]

Ein Drag-Race

[Thomas Nützl]

Auch wenn der PR12_Typ 4 einen Anlasser hat, wiegt dieser inklusive 3 Ltr. Sprit und allen Flüssigkeiten 157 kg.

Welches Rennen kann man mit 3 Liter Sprit fahren? Wären Angaben mit leerem Tank nicht sinnvoller?

Respektive (154,8) ~155 kg ohne Sprit.
Gruß

[4sind2zuviel]

Die einzig sinnvolle Gewichtsangabe ist für mich die eines fahrfertigen Motorrads mit randvollem Tank unter Angabe der Tankkapazität. Wenn die Tankkapazität angegeben wird ist die Gewichtsangabe ohne Sprit auch in Ordnung...in die BMW passt wieviel rein? 17,5l?

[doctorvoll]

Vielleicht sollte man die "Kosten" vergleichen und nicht den Verkaufspreis zum Vergleich heranziehen.

Ja, richtig. Wenigsten jemand der nachdenkt !

....woraus wenn nicht aus dem Verkaufspreis ergeben sich die Kosten wenn ich als Kunde ein Motorrad kaufe?