BMW S 1000 RR

[R3ap3r]

http://www.ultimatemotorcycling.com/BMW ... lves_Video

viel Spaß beim anschauen. Das Ventil geht bei 14.000 U/min ungefähr 78 mal auf und zu - in der Sekunde.

da mal den finger rein halten ^^

[JoeRR]

Die Haltbarkeit des Motors und die kontrollierte Fahrbarkeit am Kurvenausgang des gleichen wären wohl die größten Mankos der BMW.

AFR Tuner rein und passt wieder

Habe gestern das Bike auch angeschaut, was mir als erstes auffält is die massive sehr lange Schwinge.

[T.D.]

Ich hab jetzt die Drosselklappeneinheit röntgen lassen, und weiss soweit jetzt erstmal, was zu tun ist.

Die BMW ist keine einfache Nuss, aber am Ende gibt es nichts, was nicht doch irgendwie zu knacken ist.

[img]http://durbahn.de/Roentgenbild%20BMW2-1.jpg[/img]

[Jens]

http://www.ultimatemotorcycling.com/BMW ... lves_Video

viel Spaß beim anschauen. Das Ventil geht bei 14.000 U/min ungefähr 78 mal auf und zu - in der Sekunde.

wie kommst du auf 78 ?

bei 78 dreht sie nur 9360 u/min, oder ?

[Zwän]

Jup, bei 78 dreht sie nur 9360 u/min und bei 14000 U/min geht das Ventil 116 mal auf und zu pro s

[Sofatester]

Rechnen müßte man können bzw das Ergebnis der richtigen Rechnung eintragen

[Zwän]

Ohh ... man ... war schon spät gestern

[Jens]

Rechnen müßte man können bzw das Ergebnis der richtigen Rechnung eintragen

ich glaub ich habe ne blockade

[Sofatester]

Ich meinte mich, nicht Euch

[Marc#7]

Ui

http://www.motorsport-aktuell.com/super ... 11973.html