GP-News
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- ps#23 Offline
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Re: GP-News
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"Der einzige deutsche Teilnehmer landete bei insgesamt 32 Piloten auf Rang 21: Peter Öttl fuhr mit der neuen Werks-KTM des Schedl-Racing-Teams 1:40,985 und büsste 1,5 Sekunden auf die Bestzeit ein."
- Tead Offline
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Re: GP-News
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Wenn man sich mal überlegt wie mega schnell Jesko ist und ihm da einfach mal 4.5 Sekunden fehlen... brutalDaryl hat geschrieben:Bin sehr gespannt was Jesko dieses Jahr macht..!

Aber ich bin guter Dinge, Jesko wird sich im Laufe der Saison steigern und Stück für Stück weiter nach vorn kommen
- tobi90 Offline
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Re: GP-News
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In welcher Zeitzone lebt der Cortese??? Irgendwie fehlt der auf der Liste? 

- as Offline
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Re: GP-News
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Ich hab mir heute abend noch ein bisschen Videos vom MotoGP Test in Sepang angesehen - was bitte ist denn das, was Ducati da rumfährt 
Ganz schön klobig, deren GPS-Laptimer
Jemand eine Ahnung?

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- tillo7 Offline
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Re: GP-News
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Das an der Schwinge ist eine manuelle Antiwheeliekontrolle und das am Höcker ist der erste Beitrag, den Audi für Duc entwickelt hat: Ein aerodynamisches Topcase.
Nix
- Roland Offline
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Re: GP-News
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Also ich weiss, dass Ducati letztes Jahr schon mit einem Masseschwingungsdämpfer im Heck experimentiert hat. Könnte mir vorstellen, dass sie mit dem Versuchsaufbau versuchen zu verstehen wie ihnen der Schwingungsdämpfer nützen kann.
>>>Dunlop Moto2 Slicks zum besten Preis<<<
- mr_spinalzo Offline
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Re: GP-News
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ich glaub da gehts um die steifigkeit/verwindung der schwinge im echtbetrieb
so eine schwinge soll ja seitlich flex haben ( dämpfung in schräglage ) ohne dass sich die spur negativ verstellt.
so eine schwinge soll ja seitlich flex haben ( dämpfung in schräglage ) ohne dass sich die spur negativ verstellt.
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
- Roland Offline
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Re: GP-News
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????mr_spinalzo hat geschrieben: so eine schwinge soll ja seitlich flex haben ( dämpfung in schräglage ) ohne dass sich die spur negativ verstellt.
Wie soll das gehen?
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- mr_spinalzo Offline
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Re: GP-News
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durch die konstruktion der kastenschwinge,
wo ist wieviel material das sich in eine bestimmte richtung biegen lasst
zB. ein rohr ist in alle richtungen gleich biegesteif, ein blech oder profil nicht
die schwinge muss seitlich flex zulassen, so dass sich die HR achse verschiebt und nicht verdeht, wenn du verstehst was ich meine
wo ist wieviel material das sich in eine bestimmte richtung biegen lasst
zB. ein rohr ist in alle richtungen gleich biegesteif, ein blech oder profil nicht
die schwinge muss seitlich flex zulassen, so dass sich die HR achse verschiebt und nicht verdeht, wenn du verstehst was ich meine
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
Re: GP-News
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... oder die wollten nur messen, wie der Reifen auf einer Runde arbeitet. Sieht so'n bissel nach Abstandssensor aus!? 
