GP-News

[John`ek]

CC ist schon lange nicht mehr cool.
Er muss ein bisschen aufpassen, dass er von 2013er Saison nicht wie von einem one-hit wonder redet

[Andreascook]

.. mir geht das Gejammere auch auf den Sack.
ABER: beim A.Hoffmann wurde es am Anfang auch immer als Jammern abgetan & anschl. als High End Analyse bezeichnet. Bei Stoner genauso etc.
Vielleicht hat er ohne auf die "mediale Korrektheit" zu achten, einfach seine Probleme geschildert?! Die wir als "normal Sterblichen" nicht verstehen?!

Kann sein, muß nicht.

[Roland]

So ein Jammerlappen. Seit er bei Ducati unterschrieben hat, ist er nur noch am herumnölen. Ich glaube der wußte nicht wie gut es ihm ging.
Leider fiel er wie viele andere Rennfahrer auf eine Denkweise herein die vor allem in der IDM gängig ist: er dachte auf der anderen Seite des Zaunes wäre das Gras grüner (LRC-Honda). Dafür hat der Dummkopf den lukrativen Ducati-Vertrag in den Wind geschossen, und sich so 2 Mio € durch die Lappen gehen lassen.
Jetzt wird ihm allerdings bewusst welches Kaliber Bradl auf der Honda war und das er vielleicht doch besser bei Ducati hätte bleiben sollen. Schliesslich kam er am Ende mit ihr gut zurecht.
Auf deutsch: der beisst sich gerade selbst in seinen Hintern. Aber wie so oft ist man erst hinterher schlauer....

[mr_spinalzo]

er hätte bei tech3 bleiben sollen !

[R.I.P. steirair]

Crutchlow wird mir immer unsympathischer!

Ich hoffe das erm da Bradl regelmäßig den Arsch aushaut...

[Rock`n Roll]

der Rabat treibts mit der Vorbereitung wieder mal auf die Spitze und lässt sich gleich seine persönliche Strecke hinpflastern:
http://www.speedweek.com/moto2/news/701 ... Rabat.html

[Maxl46]

Herrlich:)

[Taurus]

Wasn mit Dem los?
Klingt eher nach maulender Mimi als coolem Crutchlow:

http://www.speedweek.com/motogp/news/70 ... tiefs.html

Ganz schlechter Sport !
Seitdem er letztes Jahr bereits gegen andere Fahrer stichelte ist er bei mir eh durch. Der soll erstmal wieder ordentlich Angasen bevor er das Maul groß aufreißt...

[Roland]

Der Rabat hat sicher schon eine Lederhaut am Arsch, soviel wie der fährt...

[Herby]

Jetzt wird ihm allerdings bewusst welches Kaliber Bradl auf der Honda war...

ich bin kein Profi und auch kein Roland-Fan aber als ich das Crutchlow Interview lass in Verbindung zu den Sepangzeiten muss ich gestehen, empfand ich das auch so wie Roland.

Vielleicht ist die LCR einfach nicht gut fahrbar - also schon fahrbar - aber eben nicht konkurrenzfähig. Ich mag den Cal sehr - vom Typ her - und war mir sicher er würde im indirekten vergleich Bradl herbrennen, aber dem wird glaub ich nicht so sein.

Wenn's wirklich so ist, dann war Bradl's Entscheidung LCR zu verlassen goldrichtig!