WSBK & WSSP-News

[torbinho]

Rabat und Barni trennen sich!

[doctorvoll]

Und genau da liegt der Nachteil für Rea, nämlich dass der Türke einen drohenden Sturz abwendet, indem er die Track-Limit Regel verletzt.

....na und? Eine Kurve später war Rea vorbei an Toprak. Wo bitte hatte Rea nen Nachteil?
Die Bestrafung ist Nonsens

[Roland]

Und genau da liegt der Nachteil für Rea, nämlich dass der Türke einen drohenden Sturz abwendet, indem er die Track-Limit Regel verletzt.

....na und? Eine Kurve später war Rea vorbei an Toprak. Wo bitte hatte Rea nen Nachteil?
Die Bestrafung ist Nonsens

Absolut! Meiner Meinung nach knickte die Rennleitung ein, weil die grünen Protest einlegten.

[Rock`n Roll]

Absolut! Meiner Meinung nach knickte die Rennleitung ein, weil die grünen Protest einlegten.

....und konnten nicht anders weil Regeln sind Regeln

Keiner weiss ob es Yamaha im umgekehrten Fall nicht genauso machen würde wenn es eng wird um den WM-Titel !
alles nur Vermutungen und "Meinungen".....

[Tiger Warshaw]

Keiner weiss ob es Yamaha im umgekehrten Fall nicht genauso machen würde.....

Ab jetzt bestimmt

[Rock`n Roll]

hört sich leider immer mehr so an als ob Folgaas, trotz Team-Zusage für 2022, bald freiwillig den BMW-Krempel hinschmeisst
https://www.speedweek.com/sbk/news/1813 ... ieren.html

Ein Wunder ist nicht in Sicht,
und dass er die Motivation und das Vertrauen irgendwo wieder findet ist (verständlicherweise) kaum zu erwarten

[Tom-ek]

Motiviert hört sich anders an.
Was mich immerwieder wundert ist warum so mancher WM Fahrer ein anderes Motorrad versucht zu machen, sie müssten eigentlich genug Erfahrung haben um zu erkennen das sowas kaum machbar ist. Van der Mark sah scheinbar sofort das es nix wird. JF doctert da aber 3/4 Jahr rum. Das bei vollem Datentausch bei BMW.

[Earnie]

Hab das auch gerade gelesen, was er so schreibt liest sich schon arg wie eine innerliche Kündigung. Hatte echt gedacht er packt das und fährt regelmäßig in die Top 10 dieses Jahr aber irgendwie kommt er mit der BMW gar nicht zurecht. Als Teamchef oder Sponsor würde ich mir nach so einem Statement schon meine Gedanken machen. Bin gespannt ob wir Jonas 2022 noch in der WM sehen. Vielleicht geschieht ja noch ein Wunder und er bekommt irgendwie doch noch eine R1, hab lange gehofft er bekommt mit der BMW noch die Kurve aber kann es mir mittlerweile nicht mehr vorstellen.

[fraggle]

Würde Sykes nicht immer wieder zeigen, dass die BMW fähig ist vorne mitzuspielen, könnte man sagen es liegt am Motorrad. Aber davon zu reden, dass ein „Wunder“ passieren muss um Ergebnisse zu bringen, zeigt, dass JF94 komplett verloren ist.

Wieviel Rennen ist er jetzt schon gefahren ? 24 dieses Jahr ? Dazu hat er getestet und jetzt kommt die Aussage, er müsse seine Fahrweise auf die BMW umstellen…. ein echter Topfahrer merkt das sofort, „verbiegt“ seinen Fahrstil und ist auf dem neuen Fabrikat schnell. Das ist ähnlich wie bei Reiti: Der konnte die WSBK Version auch nicht schnell genug bewegen, aber die Stock-Version hat er soweit im Griff. Umstellung nicht möglich, kein Erfolg.

„Lustige“ Anekdote: Vor kurzem hieß es bei JF94 noch, es hätte an einem defekten Sensor gelegen. Sorry, aber damals musste ich schon über diese Ausrede lachen !

Kann man nur hoffen, dass er und das Team schnell eine Lösung finden, sonst sehe ich keine 2022er Saison. Die Zusage von Bonovo erinnert mich an den Fußballbereich, da heißt es auch immer „wir diskutieren nicht über den Trainer, wir stehen voll hinter ihm“, zwei Spiele später sitzt ein neuer Trainer auf der Bank.

[Roland]

Absolut! Meiner Meinung nach knickte die Rennleitung ein, weil die grünen Protest einlegten.

....und konnten nicht anders weil Regeln sind Regeln

Keiner weiss ob es Yamaha im umgekehrten Fall nicht genauso machen würde wenn es eng wird um den WM-Titel !
alles nur Vermutungen und "Meinungen".....

Rea hatte faktisch keinen Nachteil gegenüber Razgatioglu, denn er konnte ihn ein paar Meter später überholen. Die Rennleitung hätte daher schon anders gekonnt, die haben sich nur nicht getraut. So sehe ich das.

Und nein, Yamaha hätte das nicht so gemacht, das hat Teamchef Dosoli bereits am Sonntag erklärt.