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ZX10R 2011 im Straßentrimm....

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

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Beitrag von Joni »

2fast hat geschrieben:
blümchenpflückerGE hat geschrieben: Sowohl die BMW als auch die Kawa kann man kaum als untermotorisiert bezeichnen.
Mal ehrlich, das kann man von keinem 1000er Supersportler mehr sagen :lol:

Ab 1998 mit der R1 RN01 hat eine neue Ära angefangen :lol:
Die RN01 ist nen Männermotorrad. Als ich von dem Ding auf die 750er K4 umgestiegen bin, hat sich ne neue Welt der Leichtigkeit eröffnet :lol:
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Beitrag von Lutze »

schinnerhannes hat geschrieben:Jürgen - versteh doch endlich mal::::

SC 59 incl. ABS 16.100 EU's
zzgl. Bazzaz 1.500 EU's :arrow: 999€
zzgl. Schaltaut. 350 EU's :arrow: 0€ da schon in Bazzaz integriert
zzgl. Tuning auf 202PS ca 5.000 EU's :arrow: hab ich keine Ahnung
zzgl. Auspuff ca 1.500 EU's :arrow: bekommt doch die BMW auch
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Beitrag von Normen »

schinnerhannes hat geschrieben:
Pt-Race hat geschrieben:traurig traurig :cry: :cry: :cry:

Jürgen - versteh doch endlich mal::::

SC 59 incl. ABS 16.100 EU's
zzgl. Bazzaz 1.500 EU's
zzgl. Schaltaut. 350 EU's
zzgl. Tuning auf 202PS ca 5.000 EU's
zzgl. Auspuff ca 1.500 EU's ==== zus. 24.450 Eu's

S1RR incl. ABS, DTC, Schaltautomat, 202 PS == 16.750 Eu's

Fahrwerk darfste für beide gleich viel ansetzen - was dann noch addiert werden muß!
Ja - wenn alles am Japanesenkrad gemacht ist wird sie gleichschnell sein.

So! - packe nun fertig u. fahre einfach mal so ohne Moped/Internet/r4f usw. in Urlaub - ob Du willst oder nicht :wink: :wink: Gruß Harry
Nee Harry,
da hast du die Zahlen aber schön geschrieben

Reeler Neupreis BMW 16900,00
Reeler Neupreis SC59 ABS 12.000,00 - -16000 bezahlt kein Mensch für so ein Teil!!! Ansonsten ist er selber Schuld :!:

zzgl. Tuning auf 195 PS (reicht für die BMW) unter 2000,00
zzgl. Schaltautomat 350,-

Bazzaz brauch ich nicht und für was einen anderen Auspuff weis ich jetzt gar nicht. Und wer meint Bazzaz - -kommen nochmal 650,- zum Schaltautomat dazu

Also die Honda ist für mich und ich denke für die meisten anderen Menschen immer noch das viiiiel billigere Motorrad und wir haben hier noch keine Gebrauchtpreise oder gar Ersatzleile angesprochen :wink:

Grüße Normen
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Beitrag von Frindl66 »

Pt-Race hat geschrieben:
wil mir jetzt einen RSV 4 machen aber mal richtig den da traut sich keiner rann und halt die neue kawa halt, und meine die ich jetzt habe fahre ich auch noch dieses jahr :!: :!:
Du Glücklicher!!! :icon_thumright !!!
...wieder bissl dabei...

Grüße, euer Oehlins#66!
PitbikeOpenChallenge#66 8)
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Beitrag von Saw100 »

Pt-Race hat geschrieben:saw da hast aber eine abfrissierte honda gehabt,,,,,, frage mal Normen der kann mit der leistung wo er von mir hat locker mit den dinger mithalten aber locker( wiir reden heir von gerade gleich schwere fahrer gleich schnelle fahrer :wink: :wink:
Bitte Jurgen!!!!
Normen ist ja auch nicht ich :? :( :o :roll: :twisted: :evil: .
Leider.
Behaupte mal das zu viel leistung (BMW) fül Leute wie ich contraproduktiv ist.
Den Durchblick haben

...Saw100 .........
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Beitrag von Saw100 »

schinnerhannes hat geschrieben:
Pt-Race hat geschrieben:traurig traurig :cry: :cry: :cry:

Jürgen - versteh doch endlich mal::::

SC 59 incl. ABS 16.100 EU's
zzgl. Bazzaz 1.500 EU's
zzgl. Schaltaut. 350 EU's
zzgl. Tuning auf 202PS ca 5.000 EU's
zzgl. Auspuff ca 1.500 EU's ==== zus. 24.450 Eu's

S1RR incl. ABS, DTC, Schaltautomat, 202 PS == 16.750 Eu's

kleine Korr. zzgl tuning 202 ps ca 15000. Ne nicht DM.
Fahrwerk darfste für beide gleich viel ansetzen - was dann noch addiert werden muß!
Ja - wenn alles am Japanesenkrad gemacht ist wird sie gleichschnell sein.

So! - packe nun fertig u. fahre einfach mal so ohne Moped/Internet/r4f usw. in Urlaub - ob Du willst oder nicht :wink: :wink: Gruß Harry
Den Durchblick haben

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Beitrag von Saw100 »

schinnerhannes hat geschrieben:
Pt-Race hat geschrieben:traurig traurig :cry: :cry: :cry:

Jürgen - versteh doch endlich mal::::

SC 59 incl. ABS 16.100 EU's
zzgl. Bazzaz 1.500 EU's
zzgl. Schaltaut. 350 EU's
zzgl. Tuning auf 202PS ca 5.000 EU's
zzgl. Auspuff ca 1.500 EU's ==== zus. 24.450 Eu's

S1RR incl. ABS, DTC, Schaltautomat, 202 PS == 16.750 Eu's

kleine Korr. zzgl tuning 202 ps ca 15000. Ne nicht DM.
Fahrwerk darfste für beide gleich viel ansetzen - was dann noch addiert werden muß!
Ja - wenn alles am Japanesenkrad gemacht ist wird sie gleichschnell sein.

So! - packe nun fertig u. fahre einfach mal so ohne Moped/Internet/r4f usw. in Urlaub - ob Du willst oder nicht :wink: :wink: Gruß Harry
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Beitrag von Pt-Race »

was 15000 euro für 202 ps :?: :?: :?:
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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Beitrag von Steffen 2.0 »

Wenn ich mal den PS test in Rennen schmeißen darf, da war ja der Profi mit der BMW eher langsamer, der durchschnittszynder aber am schnellsten.
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Beitrag von Pt-Race »

ja.... ja wegen der geraden :lol: :lol: :lol:
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