WSBK & WSSP-News

[Tom-ek]

Razagtioglu wird Rea heuer den Zahn ziehen, der zeigte heute Nerven wie sonst noch nie. Was für eine Machtdemonstration von Toprak!

TR muß aber im Nassen zulegen, denn sonst wird das mit dem Titel nix! Aber selten so einen fokussierten Fahrer gesehen! Daumen hoch dafür!

Naja Ratzfaz hat ein gutes WE erwischt. Aber so schnell würde ich nicht davon reden einem Jonny R. Den Zahn gezogen zu haben.

Ich Wette gar dass Jonny diesjahr wieder WM wird.

[Sascha546]

Denke auch, dass JR aktuell noch der komplettere Fahrer ist und das die WM entscheiden wird aber TR zuzusehen macht einfach nur Laune.

Und er macht JR wohl echt nervös. Das wird ne gute WSBK Saison

[gixxn]

TR muß aber im Nassen zulegen, denn sonst wird das mit dem Titel nix! Aber selten so einen fokussierten Fahrer gesehen! Daumen hoch dafür!

Das wird der springende Punkt sein ! Ich fürchte er wird nicht das Glück haben dass es immer trocken bleibt.
Es würde mich aber nicht wundern wenn der Kenan da ein eigenes Rennwochenende im Regen für Toprak organisiert.
Aus meiner Sicht wäre das jetzt einer sehr gute Idee in diese Richtung zu arbeiten.
Aber ich denke mal das wissen sie wohl selbst am besten.

Ich freue mich einfach dass es endlich ganz vorne wieder spannend wird, nach dem Redding etwas nachgelassen hat.


gruß gixxn

[Tom-ek]

würde mich nicht wundern wenn Honda schon im stillen Kämmerchen mit Stahlrahmen experimentiert ....

[R.I.P. steirair]

würde mich nicht wundern wenn Honda schon im stillen Kämmerchen mit Stahlrahmen experimentiert ....

Aber nie doch, das funktioniert ja nicht...

[Tom-ek]

Hej steirer Wir beide sind hier im falschen Fred
Aber lass KTM 1 oder 2 Mal mgp gewinnen dann steht im Folgejahr eine Stahlrahmen Honda im grid

[Roland]

Und er macht JR wohl echt nervös. Das wird ne gute WSBK Saison

JR wußte schon, weshalb er damals TR nicht als Teamkollegen wollte, eine Freude TR zuzusehen wie er Rea nervös macht ist es allemal. Endlich tut sich da mal was an der Spitze!

Ich freue mich einfach dass es endlich ganz vorne wieder spannend wird, nach dem Redding etwas nachgelassen hat.

Ja, darüber freue ich mich auch. Aber Redding hat so gesehen nicht nachgelassen, er sagt dass er nicht weiß wie er die V4 fahren muß, er hätte am Samstag keinen Grip gehabt. Dann noch die bescheuerte Reifenentscheidung zum Sprintrennen mit RR zu starten... Dafür kann Redding in dem Sinn nix, der hat in der Warmup-Lap schon mit dem Kopf geschüttelt, weil er wußte dass das eine Fehlentscheidung von wem auch immer war. In Aragon mußte er auch schon mit RR fahren, während die anderen auf Intermediates unterwegs waren. Gut, da war es nasser.
Trotzdem, sowas geht gar nicht.

würde mich nicht wundern wenn Honda schon im stillen Kämmerchen mit Stahlrahmen experimentiert ....

Wer fährt denn in der WSBK der Konkurrenz mit einem Stahlrahmen?

[ps#23]

Laut Speedweek hat sich Redding das selbst eingebrockt:
https://www.speedweek.com/sbk/news/1781 ... immer.html

[Roland]

Laut Speedweek hat sich Redding das selbst eingebrockt:
https://www.speedweek.com/sbk/news/1781 ... immer.html

Dann ist er mal hübsch selbst schuld.

[Roberto]

Ja, wird spannend, ob Rea heuer vom Thron gestoßen wird.
Damit das gelingt muss TR konstant aufs Podium fahren. Rea bei ein paar Rennen besiegen ist das eine, aber die Konstanz ist Reas große Stärke, der wird dann halt immer noch Zweiter, oder Dritter und das in jedem Rennen, egal bei welchem Wetter. Gestern hatte er schon einmal einen Nuller... aber das wird wohl vermutlich die Ausnahme bleiben.
Erinnert mich ein bisschen an den Fight gegen Bautista auf der Duc von 2019. Da dachte man auch schon, jetzt war es das mit Rea, Bautista sackt ihn ein.... Naja, weiß eh jeder wie es ausgegangen ist
Wird sehr, sehr schwierig für TR, ein Rea und Kawasaki sind schon eine Macht in der WSBK und einen Nuller schreibt bald jemand. Wenn man vom Jäger zum Gejagten wird, ändert sich evtl. auch noch die Herangehensweise...
Aber TR ist auf jeden Fall am Drücker, und sonst sehe ich niemanden der JR besiegen könnte. Redding ist für einzelne Siege gut, lässt dann aber ein paar Rennen auch total aus. So wie Chaz Davies vorher.