WSBK & WSSP-News

[Sascha546]

Jau absolute Bestleistung! Das muss man erstmal schaffen einen JR nervös zu machen und zu Fehlern zu zwingen.

[Ray S.]

Saustarkes Rennen!!!

Nicht nur der unglaubliche Sprint von Toprak, auch das Gerutsche von Rea hat dem Zuschauer den Puls in die Höhe getrieben. Aber auch die Plätze dahinter haben sich gut besorgt, ganz großer Sport mit leichten Ellenbogen-Einsätzen.

Und Jonas ? ? ? Irgendwas läuft in dem Team noch nicht rund. Einfach mal abwarten was morgen (und danach) passiert. Bei Sykes und VdM hat man ja gesehen das beide Chassis-Varianten funktionieren.

Morgen bitte mehr davon!

[Maxl46]

Ich finde es blödsinn Rückschlüsse auf das neue Chassis zu ziehen. Das ist im Nassen doch was ganz anderes.
Es war bisher immer trocken und man testete im Trockenen.
Auch sandro hat das Chassis angesprochen, was ich nicht nachvollziehen konnte. Es schifft in England und die bmw ist vorn und das soll was mit der steifigkeit vom neuen chassis zu tun haben ?
Kann ich nicht nachvollziehen…

Tut mir leid im Jonas. Hoffe das beste.

[tobi90]

Aber mal zur Strecke, was für ein mieser Acker! Dagegen hat Most ja GP Niveau.......

Das hab ich mir auch gedacht, allerdings mit dem Läusering als Vergleich

[Tom-ek]

Allen Anschein nach haben wir Deutschen ne Menge sehr gute Instruktoren, leider aber keinen einzigen WM fähigen Fahrer mehr.

[Roland]

Was für ein geiles Rennen, Toprak mit einem Raketenstart und anschließender Machtdemonstration, respekt! Wenn der jetzt noch im Regen zulegt, dann wirds schwer für Rea mit der Titelverteidigung.
In der letzten Runde mußte Razgatioglu schon immer mal Zündaussetzer gehabt haben, das sah sehr ruppig aus beim schalten. Am Ende hatte er noch Glück über die Ziellinie zu kommen, als der Sprit zu Ende war.

Gerloff auch mit einer guten Performance, wird trotz Sturz noch 7. und ringt Routinier Bautista nieder. Die Honda geht zwar richtig gut, aber irgendwie bringt sie die Leistung nicht auf den Boden.

Folger hätte den Speed für die WSBK 100%, aber die BMW ist halt nix. Warum müssen die auch unbedingt mit dem Schleifer antreten? Warum nicht mit einer Kit-Yamaha? Schade um JFs Talent.

[Tom-ek]

Gerloff ist zwar schnell, aber auch schnell am Boden.
Yamaha wollte JF nix geben. BMW war wohl die einzige Möglichkeit.

ich find das mit JF schade. Ist allen Anschein nach aber nicht so grundlos warum er kein anderes Angebot bekam.

[Roland]

Yamaha wollte JF nix geben. BMW war wohl die einzige Möglichkeit.

ich find das mit JF schade. Ist allen Anschein nach aber nicht so grundlos warum er kein anderes Angebot bekam.

Yamaha hatte kein Werksmaterial für Folger. Kit-Material wäre käuflich.

Ich sehe die überschaubare Angebotslage von JF weniger in seinem Talent begründet denn vielmehr in seinem Management. Sich nur auf sein Talent zu verlassen ist ein bischen wenig. Das er schnell, sehr schnell sein kann, haben wir damals am Sari in der MotoGP gesehen.

[Tom-ek]

Das verstehe ich auch sowieso nicht. Warum meinen fast alle dt. Fahrer, bis auf Sandro, sich selbst oder von der Mama managen zu lassen? Das trägt doch schon seit Jahren keine Früchte bzw. bestenfalls nur sehr bescheidene.
m.M.n. geht Sandro die ganze Sache am professionellsten an. Der ganze Rest sind diesbezüglich Eigenbrötler.

[Olaschir]

Gerloff auch mit einer guten Performance, wird trotz Sturz noch 7. und ringt Routinier Bautista nieder. Die Honda geht zwar richtig gut, aber irgendwie bringt sie die Leistung nicht auf den Boden.

Sah man schön, als Gerloff Bautista überholte.
Die Honda hatte mehrere kleinere Wheelies gemacht, so richtig hoppelig. Das sah aus, als ob die Wheeliekontrolle zu grob arbeitet, erst wurde vielleicht zuviel Leistung weggenommen, Vorderrad kommt runter, dann wieder zuviel Leistung drauf, Vorderrad wieder oben und das mehrmals nacheinander.