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Suzuki GSX-R 750 SRAD - Aufbau einer WSBK Legende

Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.

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Re: Suzuki GSX-R 750 SRAD - Aufbau einer WSBK Legende

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Beitrag von Lion #87 »

Auch die Einspritzanlage ist jetzt optimiert und mit kurzen Trichtern bestückt. 😄
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Re: Suzuki GSX-R 750 SRAD - Aufbau einer WSBK Legende

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Beitrag von Lion #87 »

... und damit wären wir im hier und jetzt angekommen.

Danke fürs Lesen bis hier her! Gebt mir doch gerne eine Rückmeldung was ihr von meinem Projekt haltet. Ich bin auch komplett offen für Tipps und Anregungen.
Ab jetzt kommen immer mal wieder Updates wenn etwas spannendes passiert.

Bis bald! :)
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Re: Suzuki GSX-R 750 SRAD - Aufbau einer WSBK Legende

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Beitrag von Hubert #69 »

Servus Lion,
absolut geiler Bericht ! Habe mir jetzt eben mal in einem Durchgang die 9 Seiten reingezogen. Sehr spannend, was Du da aus einem sagen wir es ruhig mal Wrack gezaubert hast. Das ist schon großes Kino. Taugt mir sehr und ich habe mal direkt nach Einspritzer Srad´s gesucht :-)
Respekt auch dafür das du beim Leichtbau auch bei Dir keinen Halt gemacht hast, ich bin beeindruckt.
Was mir bei den Fahrfotos sehr positiv aufgefallen ist , ist die Entwicklung der Körperhaltung
Chapeau !
Daher bitte dringend weitermachen, Deine Schrauberei gefällt :band:
VG Uwe
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Re: Suzuki GSX-R 750 SRAD - Aufbau einer WSBK Legende

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Beitrag von Knubbler »

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Hallo,
Mich würde interessieren warum der Einlass so ungewöhnlich aussieht?
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Re: Suzuki GSX-R 750 SRAD - Aufbau einer WSBK Legende

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Beitrag von businesskasper »

Geiler Scheiß. Bitte weiter machen.
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Re: Suzuki GSX-R 750 SRAD - Aufbau einer WSBK Legende

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Beitrag von Speedo »

Gleich ma die Frage...

Woher hast du die Ansaugtrichter geordert und gibts deine Schnellverschlüsse auch mit verschiedenen Gewindesteigungen?

Gruß Speedo
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Re: Suzuki GSX-R 750 SRAD - Aufbau einer WSBK Legende

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Beitrag von Fazerrider »

Lion #87 hat geschrieben: Donnerstag 25. Januar 2024, 16:13
Es werden vermutlich die kurzen Trichter. Feine Ware vom Ali Express.
Die Trichter sind von AliExpress.
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Re: Suzuki GSX-R 750 SRAD - Aufbau einer WSBK Legende

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Beitrag von Lion #87 »

Speedo hat geschrieben: Donnerstag 25. Januar 2024, 23:31 Gleich ma die Frage...

Woher hast du die Ansaugtrichter geordert und gibts deine Schnellverschlüsse auch mit verschiedenen Gewindesteigungen?

Gruß Speedo
Moin Speedo!

wie von Fazerrider schon geschrieben sind die Trichter von Ali Express für etwa 20€ / Satz.
Such nach "Velocity Stack" mit der gewünschten mm Angabe. Die haben da ne riesen Auswahl. Auch welche mit Anschlüssen für FCR Flachschieber die beim Hersteller um die 100€ kosten sollen. :bang:

Die Schnellverschlüsse wurden mal in einer Großserie mit einer Gewindesteigung auf der CNC gedreht. Da kann ich leider nur eine Größe anbieten.
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Re: Suzuki GSX-R 750 SRAD - Aufbau einer WSBK Legende

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Beitrag von Lion #87 »

Knubbler hat geschrieben: Donnerstag 25. Januar 2024, 20:13 Bild
Hallo,
Mich würde interessieren warum der Einlass so ungewöhnlich aussieht?
Moin Knubbler,

der Einlass ist zerkratzt und aufgeraut damit Verwirbelungen entstehen. Das fördert die Vermischung von Luft und Kraftstoff und gibt mehr Bums.

Beim nächsten Kopf werde ich denke ich ein Golfballmuster ausprobieren, ähnlich wie Chef_Koch es mal getestet hat. Habe ich schon bei diversen Motorbauern gesehen.
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Re: Suzuki GSX-R 750 SRAD - Aufbau einer WSBK Legende

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Beitrag von Lion #87 »

businesskasper hat geschrieben: Donnerstag 25. Januar 2024, 20:44 Geiler Scheiß. Bitte weiter machen.
Danke! Bin dran. ;)
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