Verarbeiten von Stürzen - Wie schaltet man den Kopf aus?

[R.I.P. steirair]

Also wenn ich da meine ganzen Hoppalas der letzten 35 Jahre aufzähle, dann wirds lang

[Munchy_4]

Klinke mich mal ein in das Thema, fahre zwar nur Supermoto aber das sollte ja egal sein.
Mich hat es vor 2Wochen beim ersten mal auf der Renne mit neuem Bike gleich so gelegt, dass ich mit einer Gehirnerschütterung für eine Nacht ins Krankenhaus kam und das schlimmste daran ist, es hat niemand gesehen was passiert ist und vor allem wie
Und jetzt kommts ich kann mich an nichts erinnern, für mich ist fast der komplette Tag wie ausgelöscht , jeder Fahreindruck oder geschweige denn dass ich überhaupt gefahren bin ist weg
Da am Motorrad und an der Kombi alles voller Gras war, vermute ich mal ich bin aufs Gras gekommen weil ich mich umgedreht habe um einem schnelleren Fahrer hinter mir Platz zu machen , was ein vollkommener Anfängerfehler war, da man sich nur nach vorne orientieren sollte . Überbremst kann ich denke ich nicht haben, da ich nagelneue SRQ Beläge drin hatte und die sicher noch nicht ihr volles Potential nach 5 Runden hatten .
Naja sollte es am Wochenende schön werden , werd ich aber gleich wieder fahren gehen um den Kopf frei zu kriegen .
Dann wird das zweite mal für mich wieder wie ein erstes mal , nur hoffentlich mit besserem Ausgang

[SpoRadiC_R1]

Saison Ende 2017 Sturz gehabt
Saison Anfang 2018 Sturz gehabt
2ter Termin auf Renne war der erste Tag eine Katastrophe, der zweite machte dann Spaß

Lange rede kurzer Sinn, fahren fahren fahren!

[socialkills]

Also wenn ich da meine ganzen Hoppalas der letzten 35 Jahre aufzähle, dann wirds lang

wenn du dich noch an alle erinnern kannst wärs bestimmt interessant...

[R.I.P. steirair]

Also wenn ich da meine ganzen Hoppalas der letzten 35 Jahre aufzähle, dann wirds lang

wenn du dich noch an alle erinnern kannst wärs bestimmt interessant...

Also bis auf einmal in Varano im Mito Cup, da sind wirklich die Lichter ausgegangen, aber sonst
weiß ich noch einiges. So um die 45-50 mal waren es insgesamt. .

Kleiner Streifzug von 1986 weg. Da habe ich eine GPZ1100 da erste mal am A1 Ring (RedBull heute)
geworfen. Die letze war am Bullenring die BMW.

Am Sonntag hab ich mal das Pitbike eingeschottert.
https://www.youtube.com/watch?v=7UxdiX_ ... e=youtu.be[

Ich habe da zum Glück wenig Nachwirkungen auf so was. Und wohl auch einen robusten Körper.
Auch ein paar resche Brezen fast ohne große Auswirkungen überstanden.

Unsere Partie war aber auch eine lustige *-)
https://www.youtube.com/watch?v=HIwGonp6u7w

[JulianS80]

Naja, Knieschleifen sollte wohl schon sein.
Ellbogen ist meist übertrieben und bringt nix , außer spektakuläre Fotos

Ich hake Mal kurz ein und sage: Nöööö!
Kann meine Kniekontakte teilweise an zwei Händen abzählen bei zwei Tagen fahren. Und das liegt nicht an fehlender Geschwindigkeit oder Schräglage

Ellbogenschleifen irritiert mich noch mehr und ist bei meinem Level auch nur Show. Sind ja nicht in der GP.

[sandman]

Sehr geil @steirair

Hast ja schon einiges erlebt auf der Renne

[sorn]

Also mein Tipp:
Super Moto Fahren...
Da legit man fast in jeder runde auf der nase.. Irgendwann ists einem dann echt egal

[R.I.P. steirair]

Sehr geil @steirair

Hast ja schon einiges erlebt auf der Renne

Biken auf der Straße, Rennstrecke, Supermoto, Motocross, Enduro, Minibike, PitBike,
Rennkart, Beschleunigungsrennen mit Autos...

...a bisserl was habe ich schon durch

Leitspruch.
"Ich bin ein Kind ein deppates, in meinem Schädel scheppert es"

[sakasanje]

Machen sich Stürze nur auf der Strecke bemerkbar? Ich habe mich (mal wieder) in Oschersleben gestreckt, für meine Verhältnisse heftig, mir ist bis auf obligatorische blaue Flecke nichts passiert, aber das Motorrad konnte ich danach nicht mehr fahren. Bin jetzt mit der Straßenmaschine gefahren und habe eigentlich keine Hemmungen gespürt (nein, ich fahre auf der Straße nicht wie auf der Renne, aber Kurven sind da ja auch).

Allerdings kann ich mich noch ziemlich genau erinnern, wie mir mein Vorderrad wegging (zu schräg, zu schnell am Gas und schlechte Körperhaltung). Ich war auch ziemlich angefixt, weil durch die neue Rastenanlage die Rasten nicht mehr geschliffen haben, im Nachhinein vielleicht doch nicht so eine gute Idee

Bei früheren Stürzen konnte ich weiterfahren, da hatte ich auch keine Kopf-Probleme (zugegebenermaßen war ich aber erstmal langsamer unterwegs, hauptsächlich weil ich früher gebremst habe)