was kommt 2015 neues aus Japan?

[afro-r1]

wenn der Preis stimmt.

Hat sich nicht ueber 33t € gemunkelt?

[tomS#75]

Quelle: Ninja H2 Forum

Scheint meiner Ansicht nach ein merkwürdig professionelles Forum zu sein, das Gründungsdatum
liegt weit vor den ersten Spekulationen

[Henning #17]

wenn der Preis stimmt.

Hat sich nicht ueber 33t € gemunkelt?

Die Kollegen von MCN munkeln:

The price is harder to guess. A ZX-10R costs £13,199 with race ABS, while the ZZR1400 weighs in at £14,099. On the assumption that the Ninja H2 will match or outstrip both for technology, power, and kudos, we’d expect it to cost around £14,999. [/i]

[shortyracer]

[img]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09 ... 6b44ae.jpg[/img]

[R.I.P. steirair]

Wo wollens denn noch hin mit der Leistung. Kann doch kein Mensch mehr brauchen.
Dieser Wahnsinn wird das EU weite PS Limit noch schneller bringen, und dann dürfen wir
mit 48 PS und 400cc herumtuckern....

[Henning #17]

selten so eine schlechte Computer Retusche gesehen! Ist das 'ne Versys mit Verkleidung?

[shortyracer]

Ich weiß ja auch nicht aber bei 220kg, +250 kmh und 17000€

[BS7]

Vorne gegen die Wand gefahren und hinten Auffahrunfall

[BarnieGeröllheimer]

...also, wenn die 225+ PS stimmen, nehm ich den Ladenhüter zurück.

[AnzA]

...also, wenn die 225+ PS stimmen, nehm ich den Ladenhüter zurück.

Kannst du aber unmittelbar danach wieder dazu schreiben
falls irgendetwas davon zutrifft, ohne ABS bleibt es einer.
Das Teil ist ein "Kultgerät" für die Straße, auf der RS wird das kaum einer fahren bzw irgendwo mitfahren "dürfen",
zum Thema ABS ja/nein.
Zudem wird KTRC an der H2 verbaut sein (regelt doch über die ABS-Ringe?!) und Kawa wird technisch keinen Rückschritt machen