Zustand Lausitzring

[der-bramfelder]

Danke für die Rückmeldungen!

[Psyco]

Ich war nun auch letztes Wochenende in der Lausitz und war von den Bedingungen begeistert.
Was auffällig war, dass man von den Reifenmischungen deutlich weicher gehen muss als im vergangenen Jahr.
In meinem Fall hatte ich mit 9854 (med/hard) Probleme mit Grip/Haltbarkeit/aufreißen.
Dagegen bot ein eigentlich ausgelutschter 4886(med) top Performance.
Man kann die Rundenzeiten mMn ca. 2Sek. tiefer ansetzen. (auch wenn ich das nicht geschafft habe, lag es daran, dass ich keinen medium/soft mehr dabei hatte).
Interessant war auch die Rückmeldung durch die Knieschleifer auf den erneuerten Abschnitten. Das fühlte sich sehr weich/glatt an.

[ollli]

Die sollen sich die Asphaltfirma aus Kroatien holen, die auch Rijeka macht. Dann gibts beim Regen keine Troubles.

Nein, im Ernst: Weshalb ist der Lausitzring im Regen brandgefährlich, gefährlicher als andere Strecken?

[BeneVTR]

Ich meine, dass das so ein Ami Oval Spezial Asphalt ist. Und der taugt bei Regen mal gar nicht.

Ich wollte auch nicht drauf hören, bin raus und das ging 11 Runden lang gut. Dann plötzlich ohne Vorwarnung VR weg und ab ins Kiesbett.

[ollli]

bzgl. Oval...

Ich habe gelesen, dass der Lausitzring ein Ovalkurs sei? Was heißt das genau?

Warum glaubst du an Ami Ovalkurs Asphalt?

Bist du mit Regenreifen gefahren? Rutschiger als Landstraßenasphalt kanns ja gar nicht sein, würde man meinen. Komisch!

Ich war letztes Jahr mit m3 am SaRi im August und bin dort bei strömendem Regen mit zwei anderen gefahren. Ich habe einfach vom Reifendienst die Opareifen, die ich sonst oben habe (Metzeler Z8), montieren lassen und das ging perfekt. Mit ABS nochmals problemloser und da merkte ich schon, dass die Strecke auch ordentlich Grip hat, da das ABS trotz Regen spät regelte.

OLI

[BeneVTR]

http://de.wikipedia.org/wiki/EuroSpeedway_Lausitz

Ich meine mal gelesen zu haben, dass die überall diesen Asphalt verwendet haben. Kann dir dazu aber keine Quelle liefern.

Ja waren vollwertige Regenreifen. Nicht mehr die neusten aber geholfen hat es nichts.....

Sind Abends mal zu Fuss über die Strecke gegangen. Stellenweise war das mit normalen Schuhen wie auf Schmierseife.

LSR im Regen => MACHT MAN NICHT!!!!!!!!

[ollli]

Dann hoffe, ich, dass ich Anfang Juli den Termin über die Warteliste bei Hafeneger für Oschersleben bekomme und nicht M3 mit Lausitzring fahren "muss".

[ABBIEGER]

Dann hoffe, ich, dass ich Anfang Juli den Termin über die Warteliste bei Hafeneger für Oschersleben bekomme und nicht M3 mit Lausitzring fahren "muss".

was spricht bitte gegen diesen Veranstalter?!

[ollli]

was spricht bitte gegen diesen Veranstalter?!

Gar nichts! Ich meinte Folgendes:

M3 hat am 5.7. und 6.7 am Lausitzring ein Training.
Hafeneger hat am selben Wochenende in Oschersleben ein Training.

Beim Hafeneger bin ich auf der Warteliste, bei M3 sind noch genügend Plätze frei. Wenn ich mir also aussuchen könnte, welche !!Strecke!! ich laut Aussagen aus dem Forum lieber fahren würde, dann wäre es Oschersleben. Deshalb meine Aussage. M3 Kenne ich vom SaRi, ich war voll zufrieden, Organisation etc., alles bestens.

Es ging mir nur um die Strecke.

[FireTires.de]

Früher hat man seine Erfahrungen noch selbst gemacht. Arme Gesellschaft.