Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013

[ANGUS1]

Beschissener kann die Saison ja nicht losgehen

[MOTO-ECK]

Mist!

ALLES GUTE TOM !!!!

[MOTO-ECK]

Moto2-Test Valencia/E, dritter Tag (Donnerstag)

1. Pol Espargaró (E), Kalex, 1:34,577 min
2. Nico Terol (E), Suter, 1:34,777
3. Julián Simón (E), Kalex, 1:34,981
4. Jordi Torres (E), Suter, 1:35,084
5. Tom Lüthi (CH), Suter, 1:35,093
6. Takaaki Nakagami (J), Kalex, 1:35,122
7. Scott Redding (GB), Kalex, 1:35,293
8. Esteve Rabat (E), Kalex, 1:35,317
9. Simone Corsi (I), Speed Up, 1:35,365
10. Johann Zarco (F), Suter, 1:35,399
11. Dominique Aegerter (CH), Suter, 1:35,555
12. Axel Pons (E), Kalex, 1:35,630
13. Mika Kallio (FIN), Kalex, 1:35,769
14. Toni Elias (E), Kalex, 1:35,911
15. Xavier Siméon (B), Kalex, 1:36,039
16. Ricky Cardús (E), Speed Up, 1:36,347
17. Anthony West (AUS), Speed Up, 1:36,434
18. Mattia Pasini (I), Speed Up, 1:36,485
19. Ratthapark Wilairot (T), Suter, 1:36,531
20. Alex De Angelis (RSM), Speed Up, 1:36,722
21. Sandro Cortese (D), Kalex, 1:36,733
22. Yuki Takahashi (J), Moriwaki, 1:36,862
23. Steven Odenaal (ZA), Speed Up, 1:37,159
24. Danny Kent (GB), Tech3, 1:37,330
25. Kyle Smith (GB), Kalex, 1:37,378
26. Randy Krummenacher (CH), Suter, 1:37,389
27. Mike di Meglio (F), MotoB-TSR, 1:37,571
28. Louis Rossi (F), Tech3, 1:37,662
29. Alberto Moncayo (E), Speed Up, 1:38,097
30. Doni Tata Pradita (RI), Suter, 1:38,266

Rundenrekord: Karel Abraham (CZ), FTR, 1:36,611 min (2010)
Pole-Rekord: Pol Espargaró (E), Kalex, 1:35,191 min (2012)

[rufer]

Sch....!!!
Gute Besserung Tom Lüthi!

Grüsse
Rufer

[Dartagnan]

Ich bin sehr gespannt, wie sich Pol Espargaro dieses Jahr schlägt. Er wird sicherlich auf einer Mission sein. Wenn er sitzen bleibt, kann der Titel nur über ihn führen.

Und was Viñales betrifft: der zieht sein Ding einfach durch. Und straft schon jetzt alle Lügen, die glaubten, dass nach seinem mentalen Ausbruch ihn kein Team mehr haben möchte - insbesondere KTM nicht. Aber siehe da:
http://www.speedweek.ch/Moto2/news/3317 ... rfekt.html

[Roland]

Und was Viñales betrifft: der zieht sein Ding einfach durch. Und straft schon jetzt alle Lügen, die glaubten, dass nach seinem mentalen Ausbruch ihn kein Team mehr haben möchte - insbesondere KTM nicht. Aber siehe da:
http://www.speedweek.ch/Moto2/news/3317 ... rfekt.html

Nicht die Tatsachen verdrehen. Es ging bei Vinales ums Werksteam, und da wollte ihn Pit Beirer nicht haben. In dem er wegen seiner Eskapaden letztlich auch nicht untergekommen ist.
Von "keinem Team" war nie die Rede.

[marcog85]

Verdammt! Gute Besserung an Tom. Hoffentlich ist das nicht der Anfang vom Ende. Ich hoffe er steckt das alles weg, kuriert alles gut aus, fährt den Rest von 2013 unbefangen und ohne Druck und kehrt 2014 noch stärker zurück.

[ANGUS1]

Verdammt! Gute Besserung an Tom. Hoffentlich ist das nicht der Anfang vom Ende. Ich hoffe er steckt das alles weg, kuriert alles gut aus, fährt den Rest von 2013 unbefangen und ohne Druck und kehrt 2014 noch stärker zurück.

Ob er überhaupt in 2013 fahren kann???

Quelle Speedweek:

"Ob sich ersten Diagnosen aus der Clinica Mobile von Valencia bestätigt haben, konnte Teambesitzer Dani Epp am frühen Freitagvormittag noch nicht sagen. Am Donnerstagabend war von einem Bruch der rechten Schulter und von offenen Brüchen des rechten Ober- und Unterarms die Rede. Sandro Cortese äusserte den Verdacht, Toms rechter Arm habe sich beim Sturz zwischen Hinterrad und Schwinge verfangen."

[Roland]

Ob er überhaupt in 2013 fahren kann???

Die befürchtung habe ich leider auch...

Ohne Tom jetzt kritisieren zu wollen, aber so wie sich der Unfallhergang bis jetzt darstellt, war Tom langsam unterwegs während Rattapark auf einer schnellen Runde war. Und als er Tom sah, erschrak er und stürzte.
Worauf ich hinaus will ist, dass die Bummelei echt gefährlich ist. Ich frage mich schon länger was das spazieren fahren bringen soll?
Ausser das es saugefährlich ist. Jetzt haben wir die Katastrophe, von der ich früher schon gesprochen habe.
Die haben Reifenwärmer drauf, können deshalb von der ersten Kurve an Stoff geben, das gleiche gilt für die "IN" Lap. Was spricht dagegen nicht bis zur letzten Kurve mit 90% zu fahren?

[Hacho1]

Tom wird schon in der Schweiz operiert :

http://www.speedweek.de/Moto2/news/3317 ... hweiz.html

gute Besserung