WSBK & WSSP-News

[Ninjarider]

http://live.crono-jerez.com/livetiming/#/livetiming

Hier könnt ihr die Zeiten in Jerez ein wenig mitverfolgen.

....wenn denn mal jemand fahren würde....
scheinbar wieder ekelhaftes Wetter!

nur Bradl macht eine kleinen Regentanz

Ja isso . Die Regelung mit den 10 Testtagen ist purer Schwachsinn. Kawa und Honda haben scheinbar schon wieder zusammengepackt. Wo das wohl kosten sparen soll ausser bei Reifen und Sprit

[Roland]

http://live.crono-jerez.com/livetiming/#/livetiming

Hier könnt ihr die Zeiten in Jerez ein wenig mitverfolgen.

....wenn denn mal jemand fahren würde....
scheinbar wieder ekelhaftes Wetter!

nur Bradl macht eine kleinen Regentanz

Ja isso . Die Regelung mit den 10 Testtagen ist purer Schwachsinn. Kawa und Honda haben scheinbar schon wieder zusammengepackt. Wo das wohl kosten sparen soll ausser bei Reifen und Sprit

Es werden so auch Motoren gespart. Ein nicht ganz zu unterschätzender Kostenfaktor. Von Stürzen ganz zu schweigen.

[Rock`n Roll]

Schade....wieder wird ein schnelles Motorrad bzw. Fahrerplatz an einen Pay-Driver "verschwendet" der sich scheinbar nur durch seine Mitgift qualifiziert....
https://www.speedweek.com/sbk/news/1707 ... ucati.html

was wär das für eine Hammer-Meisterschaft, wenn bei dem heutigen Material alle guten verfügbaren Piloten untergebracht werden könnten......."träum".....

[Ninjarider]

http://live.crono-jerez.com/livetiming/#/livetiming

Hier könnt ihr die Zeiten in Jerez ein wenig mitverfolgen.

....wenn denn mal jemand fahren würde....
scheinbar wieder ekelhaftes Wetter!

nur Bradl macht eine kleinen Regentanz

Ja isso . Die Regelung mit den 10 Testtagen ist purer Schwachsinn. Kawa und Honda haben scheinbar schon wieder zusammengepackt. Wo das wohl kosten sparen soll ausser bei Reifen und Sprit

Es werden so auch Motoren gespart. Ein nicht ganz zu unterschätzender Kostenfaktor. Von Stürzen ganz zu schweigen.

Ja natürlich macht das auch was aus. Aber der ganze Transport und das ganze Team dahin zu bringen und 2 Tage effektiv sogut wie nix zu machen kommt wohl teurer

Und Kaltverformung kanns halt immer geben das gehört wohl oder übel dazu...

[Rock`n Roll]

WSBK-Promotor DORNA scheint etwas angesäuert weil die Herren aus Oschersleben auch 2021 keinen WM-Lauf durchführen wollen.
Ob die dann für 2023 nochmal eine Einladung bekommen?

Ich weiss nicht um welche Summen es da aktuell noch geht,
aber scheinbar gehen da Einnahmen aus einem WE Ringtraining vor...
Schade auch dass sich da wieder mal die deutschen Motorsport-Verbände schön im Hintergrund halten

https://www.speedweek.com/sbk/news/1710 ... leben.html

[Tom-ek]

Eigentlich nicht nachvollziehbar warum das in D. nicht machbar ist.
Anderseits bei der Menge an Nieten auch nicht sonderlich verwunderlich.

[zx10speed]

Ich habe mal was gehört was das erklären könnte: wegen des enormen Aufwandes der für einen WM Lauf verpflichtend ist, wäre das zu kalkulierende Minus bei etwa 10.000 Zuschauern erträglich. Im Vergleich lohnt sich ein reguläres Vermieten natürlich eher, und erst recht wenn man ohne Zuschauer kalkulieren soll.........mehr als nicht sinnvoll....

[Rock`n Roll]

Wie klappt das dann auf anderen Strecken in anderen Ländern?

[tommi]

wahrscheinlich werden da die entsprechenden nationalen Föderationen entsprechend dahinterstehen und sich mit einbringen.....

[zx10speed]

Wie klappt das dann auf anderen Strecken in anderen Ländern?

Kann sein das da mehr die Föderationen hinterstehen, oder anderweitig große Sponsoren gefunden werden, ist ja in anderen Ländern teilweise einfacher. Der brutalste Faktor in Deutschland werden wohl Personalkosten sein. Gesamt arbeiten um das direkte Event herum etliche hundert Leute, vielleicht sogar vierstellig....