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ZX10R 2011 im Straßentrimm....

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Beitrag von Pt-Race »

jeder ich kenne einige die langsamer geworden sind,, und die meisten wahren davor sehr sehr langsam, richtig schnell sind nur wenige geworden ,, sie michi seibold der ist richtig schnell geworden und ein paar in der brd, und wieviel sind langsamer geworden siehe Schleindelhuber ( aut) :lol: :lol:
es geht doch um was anderes lese mal das ganz durchn und jetzt harry eine frage wiso wird DIE GABEL VON BMW AUS KOMPLETT JETZT UMGEBAUT ???????
Zuletzt geändert von Pt-Race am Sonntag 13. Februar 2011, 10:11, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitrag von Pt-Race »

zur info bei der BMW war es sehr kalt und auch die Drezahl hat nicht gestimmt, dadurch hat sie zuviel NM um ca 400 um zuwenig
leistung PS aber stimmen :shock: :shock:

________________________________________________

ein lauf mit serien steuergerät - akra komplettanlage / BMC /PCV und kleine veränderungen feintunning. stäker bis fast 9000 wie die BMW

http://img153.imageshack.us/i/bwmgegenzx10080001.jpg/



hier ein lauf Serien Steuergrät- einer kompletten leovinci anlage/ feintunning-BMC
PCV für mich der favorit- stäker bis fast 9000 wie die BMW

http://img132.imageshack.us/i/bwmgegenzx10080002.jpg/


hier ein daten KIT box - komplett akra nachbau´afr tuner , 07er nockenwellen weil der tunner im gesagt hat er hatt dadurch mehr NM BMC lufi schlechter wie die BMW

http://img196.imageshack.us/i/bwmgegenzx1008.jpg/
Zuletzt geändert von Pt-Race am Sonntag 13. Februar 2011, 10:14, insgesamt 4-mal geändert.
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Beitrag von Normen »

schinnerhannes hat geschrieben:jo

so bisje haste ja Recht :wink:

Hab aber ne Frage an Dich:
warum wird jeder, der sich nur etwas ums Fahrwerk u. die Peripherie der SW1RR kümmert, ca. 2 Sec schneller als er je zuvor gefahren ist :?: :?:

Muß ja an irgendwas liegen :!: oder :roll:
Nicht alle werden 2 sec. schneller :wink: Meist werden die mit dem Teil schneller...die sagen wir mal vorsichtig...vorher auch nicht wirklich schnell waren. :wink:
Bei den ganz schnellen hat sie bei wenigen eine Zeitenverbesserung gebracht - - hält sich die Waage zu den die langsamer damit geworden sind - -also eigentlich alles Normal.

Ist doch auch logisch - -überleg mal sie würde z.b. bei mir 2 sec. bringen - -würde heißen ich fahre in Oschersleben 1:28.7 - -klar wäre ja schön wenn es so einfach ginge - -aber für was treibt dann ein IDM Fahrer den enormen Aufwand?? Da paßt die Relation nicht mehr! Daher sind so Aussagen - -mit bringt 2 sec. eher mal seeeehr relativ :wink:

Das Non Plus Ultra Moped ist die BMW daher aus meiner Sicht auf keinen Fall - -eher Durchschnitt.

Grüße Normen
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Beitrag von GSXR Junkie »

Hechi interessant wäre zu wissen ob die Diagramme von Rad, Kupplungs oder Motorleistungen sind.
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Beitrag von Bundy »

Hehe, ich glaub kaum, dass die Kuh 214 am Rad hatte... 8)
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Beitrag von Pt-Race »

ne das sind Kupplungsleistungen :!: :!:
Rad ist so ne sache... hängt von vielen faktoren ab, welchen reifen und welche kette usw, also ist das für mich unrelevant wenn ihr KW welle wissen wollt + 3%, wie gesagt diese BMW ist schon der hammer aber es war eine von den ersten mit andere KW welle und anderer software, die jetzigen haben so um die 197-202 an der kupplung
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Beitrag von GSXR Junkie »

und wieviel zieht man von der Radleistung ab?
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Beitrag von Pt-Race »

GSXR Junkie hat geschrieben:und wieviel zieht man von der Radleistung ab?
ca %5 bis 8% kommt wie oben schon erwähnt auf die eingebauten faktoren ab
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Beitrag von Lutze »

GSXR Junkie hat geschrieben:Hechi interessant wäre zu wissen ob die Diagramme von Rad, Kupplungs oder Motorleistungen sind.
Kupplung, siehst du daran das da oben links P/Mnorm steht und unten links erklärt wird was P/Mnorm bedeutet nämlich gemmesene leistung+gemessene Verlustleistung
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Beitrag von Pt-Race »

Lutze hat geschrieben:
GSXR Junkie hat geschrieben:Hechi interessant wäre zu wissen ob die Diagramme von Rad, Kupplungs oder Motorleistungen sind.
Kupplung, siehst du daran das da oben links P/Mnorm steht und unten links erklärt wird was P/Mnorm bedeutet nämlich gemmesene leistung+gemessene Verlustleistung
da lutze jetzt aber :wink: :wink:
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