GP-News

[SuperSic]

wie soll das fuktionieren? Will Capirossi alle Reifen probefahren

Zitat Capirex:"Die Reifensituation war 2011 nie klar, daher werde 2012 ich die Reifen für die Fahrer auswählen. Das heißt, ich werde persönlich die Reifen aus der Masse auswählen."

nun ja, ich würde ihm mal einen gewissen erfahrungsschatz zusprechen. aufgrund dessen wird er wohl vor den rennen mit bridgestone besprechen welche mischungen sinnvoll sind für den kurs, die jahreszeit, unterschiedliche flanken etc.

dazu schreibt er was davon, dass wohl die hinterbänkler keine reifen aktuellen produktionsdatums gefahren haben und er dies unterbinden will.

[Child]

Obwohl mich das tatsächlich interessiert? Irgendwie schwer zu glauben, dass die Reifen so unterschiedlich alt sind oder???

[SuperSic]

Obwohl mich das tatsächlich interessiert? Irgendwie schwer zu glauben, dass die Reifen so unterschiedlich alt sind oder???

keine ahnung wie viel mischungen die haben und wie viel die auf lager von jeder ausführung liegen haben.

wird sich ja zeigen, ob er nur nen job bekommen hat, damit er aufgeräumt ist oder ob er wirklich was bewirkt..wird man dann am ehesten von den piloten hören..

[gixxn]

Obwohl mich das tatsächlich interessiert? Irgendwie schwer zu glauben, dass die Reifen so unterschiedlich alt sind oder???

Mir wurde immer gesagt ... egal wo ich meine Bridgestone Reifen gekauft habe .... und speziell bei
Regenreifen bekommt man des öfteren Restbestände, das Bridgestone bei richtiger Lagerung und original verpackt sogar 4 oder 5 Jahre garantiert.
Heißt also, ein Reifen dieses Alters fährt sich genauso unproblematisch und ohne Performance-Verlust
wie ein neuer Reifen!

Ich weiß jetzt grad nicht warum sich die Moto-GP-Jungs so ins Hemd machen, ein Jahr alt ist ja praktisch
ein neuwertiger Reifen ....
Warum sollen für die Profis andere Regeln gelten als für uns Hobby-Schwuchteln?

Oder wurde ich etwa jahrelang nur mit falschen Informationen versorgt, und die alten 4 Jahreszeiten Reifen haben doch nicht mehr den maximalen Grip.
Ich kann irgendwie nicht glauben das mich Bridgestone bzw. ein Reifenhändler so anlügen würde ....

Ich will sofort mein Geld zurück !


gruß gixxn

[SuperSic]

Der Reifenhändler deines Vertrauens verweilt nicht zufällig auch hier im Forum?

Da hast du mehr Erfahrungen, in anderen Bereichen sind vier Jahre ne Menge Holz...fahrbar sicherlich aber noch so gut wie frisch vom Band?

Bei Strassenreifen hört man da immer was von aushärten und damit verbundene Highsider(ein Freund von mir hat es geworfen mit ner RN22)...aber die sind vermutlich nicht vergleichbar..

[Diditotalbekloppt]

Bridgestone z.B. gibt 5 Jahre uneingeschränkte Funktionsgarantie bei vernünftiger Lagerung. Highsider sind nicht zwangsläufig reifenabhängig. Kannste auch mitm 1 Tag alten Reifen haben. Sicher härten Reifen mit der Zeit aus, daß dauert aber sehr laaange, oder die müssten z.B. draussen gelagert worden sein oder in der prallen Sonne.

Wenn sich dein Kumpel uralte Reifen auf seine RN22 schnallt, ist er selber Schuld. Aber wie gesagt ein Highsider kann viele Gründe haben !

[SuperSic]

Bridgestone z.B. gibt 5 Jahre uneingeschränkte Funktionsgarantie bei vernünftiger Lagerung. Highsider sind nicht zwangsläufig reifenabhängig. Kannste auch mitm 1 Tag alten Reifen haben. Sicher härten Reifen mit der Zeit aus, daß dauert aber sehr laaange, oder die müssten z.B. draussen gelagert worden sein oder in der prallen Sonne.

Wenn sich dein Kumpel uralte Reifen auf seine RN22 schnallt, ist er selber Schuld. Aber wie gesagt ein Highsider kann viele Gründe haben !

War weder sein Moped noch sein Reifen. Er war eine Zeit lang in Down Under und hat neben Statistenrollen im Fernsehen wohl bei Yamaha Racing Australia geschraubt. Daher durfte er auch immer wieder mal km auf Mopeds fahren zum einrollen..und auf einer war wohl ein älteres Exemplar Reifen drauf(getauschter Radsatz oder warum auch immer) und da hat es ihn in einem Kreisverkehr abgeworfen(er sagt nicht zu schnell und es war trocken)..Schlüsselbein gebrochen und noch was an der Schulter abgesplittert.

Aber du hast natürlich Recht, artgerechte Lagerung war das sicher nicht.

Wieso weisst dann Capirex so explizit in seinem Interview darauf hin, wenn es von euch keinen juckt ob der Reifen 1 / 2 oder 5Jahre alt ist.

[Prinzesschen]

Wieso weisst dann Capirex so explizit in seinem Interview darauf hin, wenn es von euch keinen juckt ob der Reifen 1 / 2 oder 5Jahre alt ist.

Weil wir nicht in der Weltmeisterschaft fahren und weil wir solche Reifen noch nicht gefahren sind. Wenn ich neben Lorenzo parke und sehe der hat einen Reifen vom Donnerstag und mir quatschen die eine Pelle vom Jahresbeginn auf, dann würde ich des für unfair halten und auch sagen, das die Reifen nicht 1A sind und nicht schnell genug, um so an die frischen Reifen zu kommen. Und wenn es nur für den Kopf ist aber ein Ärgernis weniger.
Ich persönlich möchte auch keinen 5 Jahre alten Reifen fahren aber ob der jetzt 2Monate oder gar 1 Jahr auf dem Buckel hat, ist mir persönlich völlig egal. Merk ich ja eh nicht



gruß

[SuperSic]

Weil wir nicht in der Weltmeisterschaft fahren und weil wir solche Reifen noch nicht gefahren sind. Wenn ich neben Lorenzo parke und sehe der hat einen Reifen vom Donnerstag und mir quatschen die eine Pelle vom Jahresbeginn auf, dann würde ich des für unfair halten und auch sagen, das die Reifen nicht 1A sind und nicht schnell genug, um so an die frischen Reifen zu kommen. Und wenn es nur für den Kopf ist aber ein Ärgernis weniger.
Ich persönlich möchte auch keinen 5 Jahre alten Reifen fahren aber ob der jetzt 2Monate oder gar 1 Jahr auf dem Buckel hat, ist mir persönlich völlig egal. Merk ich ja eh nicht



gruß

Ich denke mit der Kopfsache triffst du den wunden Punkt. Auf dem Niveau will keiner was dem Zufall überlassen.

[lenkungsdaempfer]

Die Reifenentwicklung im GP geht ja auch weiter, da kann ein 4 Wochen alter Reifen schon sehr nachteilig sein