Forumsrenneisen 2013

[ABBIEGER]

Bin leider nicht ganz fertig geworden weil ich so lange auf meine Gabel warten musste

Original Schrauben an den Bremszangen durch Titan ersetzt
Alle Flüssigkeiten getauscht
Alles neu lackiert und bischen klein zeug gemacht
Gabelfüsse Schwarz gepulvert

[markopm]

Hier noch zwei Bilder von meiner Honda pc40

[Insulaner]

Bin leider nicht ganz fertig geworden weil ich so lange auf meine Gabel warten musste

Original Schrauben an den Bremszangen durch Titan ersetzt
Alle Flüssigkeiten getauscht
Alles neu lackiert und bischen klein zeug gemacht
Gabelfüsse Schwarz gepulvert





Sehr schön. Viel Spass dieses WE aufm LSR Gruß an Günter

[GSXR Junkie]

fertig für 2013

[tommi]

fertig für 2013

sieht auf dem Bild aber nicht so aus.....

[GSXR Junkie]

fertig für 2013

sieht auf dem Bild aber nicht so aus.....

tommi fix und fertig

[SP2-Chris]

Kann losgehen!

[Matula]

Ich steh auf die SP Modelle. Immer noch saugeil.

Bei mir ist es auch immer noch die Srad mit 498 Kubikzentimeter pro Zylinder und daran wird sich so schnell auch nichts ändern. Paar Dinge wurden über den Winter gemacht u.a. einen Schwingenumbau. Originale Endstücke der Schwinge wurden abgeflext und durch gefräste ersetzt. An den Endstücken sind Auflagepunkte für die Distanzhülsen der Flegen, was den Aus- und Einbau zum Vergnügen macht. Außerdem ist der lästige Bremszangenhalter rausgeflogen und es wurden gleich noch spielfreie Lager verbaut. Konnte diese WE in Oschersleben testen und funzt prima. Danke nochmal an Roman.

[Jörg#33]

fertig für 2013

Wie nennt man das? Motor-Burnout?

[Diditotalbekloppt]

Sehr geile TL 1000 R. Stehe auf solche nicht alltäglichen Renneisen. Kann die Flut von langweiligen R6en nicht mehr sehen