Die RSV Story
Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.
- Arrows Offline
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Re: Die RSV Story
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Die Brembo P4 Zangen sind schon ordentlich! Werden nicht ohne Grund immernoch serienmäßig an der S1000RR verbaut.
Wieso holst dir nicht um kleines Gled den Mono Heckrahmen? Ist nochmal etwas leichter.
Die Serienfelgen der V4 gibts um kleines Geld auf Ebay & Co. Die sind schon recht leicht und erfüllen ihren Zweck, da hast du recht.
Basis ist eine RP? Dann auf jeden Fall die Ansaugmuffe der ME verbauen!
Falls du eine leichte hintere Bremsscheibe brauchst, 5mm oder 4mm, Edelstahl 1.4301, dann gibt bescheid. Kann die um kleines Geld schneiden lassen.
Gruß
Michi
Wieso holst dir nicht um kleines Gled den Mono Heckrahmen? Ist nochmal etwas leichter.
Die Serienfelgen der V4 gibts um kleines Geld auf Ebay & Co. Die sind schon recht leicht und erfüllen ihren Zweck, da hast du recht.
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- Lurker Offline
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Re: Die RSV Story
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Servus Michi,
... hast Du 02.-06.05. Brünn bei Fiala gebucht? mømø und ich werden dort aufschlagen. Bei den traditionellen Twins Only bin ich dieses Jahr anscheinend nur auf der Warteliste gelandet, mømø is komplett raus.![Sad :-(](./images/smilies/icon_sad.gif)
... hast Du 02.-06.05. Brünn bei Fiala gebucht? mømø und ich werden dort aufschlagen. Bei den traditionellen Twins Only bin ich dieses Jahr anscheinend nur auf der Warteliste gelandet, mømø is komplett raus.
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- LowRaider Offline
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Re: Die RSV Story
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Ist eine ME mit RP Motor. Ich glaube ich hab hier sogar noch 2 oder 3 Ansaugmuffen der ME rumfliegen. Airbox ist auch schon bearbeitet. Habe bestimmt noch was vergessen, aber die üblichen Sachen die dazu gehören werden alle gemacht.
Lasst es krachen !
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- Deko Offline
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Re: Die RSV Story
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Coole Story arrows, habe dich letztes Abschlusstraining in Hockenhausen gesehen. Die RSV klingt mächtig:-)
Re: Die RSV Story
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Hast du dazu mal Bilder und Gewichte?Arrows hat geschrieben:Die Brembo P4 Zangen sind schon ordentlich! Werden nicht ohne Grund immernoch serienmäßig an der S1000RR verbaut.
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Finde ich sehr interessant
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- Arrows Offline
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Re: Die RSV Story
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Ja, bin vom 02-05.05 in Brünn mit Fiala. Von Momo hab ich allerdings schon seit Ewigkeiten nichts mehr gehört. Reagiert nicht auf meine NachrichtenLurker hat geschrieben:Servus Michi,
... hast Du 02.-06.05. Brünn bei Fiala gebucht? mømø und ich werden dort aufschlagen. Bei den traditionellen Twins Only bin ich dieses Jahr anscheinend nur auf der Warteliste gelandet, mømø is komplett raus.
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Und da war der Motor noch Serie und der riesen Sebringtopf verbautDeko hat geschrieben:Coole Story arrows, habe dich letztes Abschlusstraining in Hockenhausen gesehen. Die RSV klingt mächtig:-)
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Schau mal in Beitrag 1 und 15 nach, da hab ich ein bischen was dazu geschrieben.RSV2005RR hat geschrieben:Hast du dazu mal Bilder und Gewichte?Arrows hat geschrieben:Die Brembo P4 Zangen sind schon ordentlich! Werden nicht ohne Grund immernoch serienmäßig an der S1000RR verbaut.
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Re: Die RSV Story
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- Chris1989 Offline
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Re: Die RSV Story
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Wenn er das Höhlengerät anschmeißt brauchste keine Ohrstäbchen mehr da klappert dir alles weg
,
Scheise laut das Höhlen-Ding !
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- Arrows Offline
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Re: Die RSV Story
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so ist das wohl
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Re: Die RSV Story
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Ich geh mal davon aus das du eine 520er Kette fährst.
Woher hast du das 14er Ritzel?
Woher hast du das 14er Ritzel?