Michelin Test-Event / neue Michelin Reifen

[Motojoe]

Cartagena, äähhm, da will ich auch mit. Reifen bisschen testen, das wär was für mich.

[Duke Nukem]

Gibts für den von mir geliebten Power Slick B 12/60 dann auch einen direkten Nachfolger darunter? Diesen
empfand ich als eierlegende Wollmilchsau, einfach zu jeder Temperatur zu fahren und das locker 600km!
Den 12/60 B finde ich schon nirgends mehr zu kaufen!

http://www.boxenstopp.de/ hat noch 3 Slick 12/60-17 in B auf Lager.....

Danke!
Hab auch noch paar weitere Händler gefunden, welche den alten B auf Lager haben.
Der neue Ultimate soll dann in B und C auch so gut sein. Werde da auch mal einen testen.

[GP-Reifen-Wolle]

POWER SLICK ULTIMATE
THE BEST PERFORMING TIRE IN THE MICHELIN RACING OFFER
Greater ease of handling compared to the previous range.

Fast warm up, grip performance and consistency.

1207017: Abrollumfang 1891 mm , Breite 119 mm
2005517: Abrollumfang 2083 mm , Breite 197 mm

Der Power Slick Ultimate ist der absolute Rennreifen von Michelin.
Er sollte vorwiegend im professionellen und semiprofessionellen Rennsport eingesetzt werden. So wird er unter anderem auch in der sehr schnellen spanischen Meisterschaft CEV eingesetzt, wo Michelin von 2010 bis heute alle Gesamtsiege erringen konnte.

Kommt also dem aktullen Front C + Rear +D nahe, denn das wurde in der CEV so gefahren. Noch 10 Tage , dann wissen wir mehr

[Schizo]

...das lässt vermuten das als wahrscheinlichster Nachfolger für den Power Slick B 12/60 dann der EVO in Frage kommt???

Ja ja ich weiß noch 10 Tage

[chicks]

10 Tage sind um

[GP-Reifen-Wolle]

Dritter und letzter Tag ( Cartagena ).
Heute wars immernoch kalt und sehr windig. Die Sonne schien zwar, der Asphalt hatte heute um 11 Uhr knapp über 20 Grad. Wir starteten mit einem neuen B-Vorderrad und hinten dem A von gestern ( ca 15 Runden Alt). Arne fuhr drei Runden, kam zum Luftprüfen und wir nahmen vorne etwas Vorspannung raus so dass das Moped etwa 1 mm tiefer war. Das Ergebnis war ein besseres Gefühl vorne und Konstante 37 er Zeiten. Am Nachmittag montierten wir hinten noch ein neues A Hinterrad ( Medium quasi), Arne fuhr in der zweiten Runde mit randvollem Tank ne 36,8 im Verkehr, danach mehrere 36 er um dann mit konstanten 37tief den Tank in nem Doppelturn leer zu fahren.
Jan war für mich dieses Wochenende beeindruckend unterwegs, mit ner Standard Honda 40er Zeiten konstant zu bringen auf ner völlig neuen Strecke bei suboptimalen Bedingungen war echt stark. Er hatte auch viel an seinem Fahrwerk hin und hergebaut und machte nen tollen Job.
Der fährt noch schneller wenns Moped passt.
Wir haderten seit gestern mit einem zu weichen Grundsetting des Fahrwerks was die Federhärten vorne und hinten betrifft. Leider hatten wir nicht damit gerechnet dass die Michelins so speziell sind dass wir mein Fahrwerk hätten umbauen müssen. Arne hätte jetzt gern einfach vorn und hinten eine Stufe härtere Federn um nach den 35 ern zu greifen.
War aber nicht möglich.
Wir sind top zufrieden, wir werden das nächste mal am 18ten mit unseren drei Einsatzfahrern n Hockenheim testen. Dann sehen wir weiter.

weitere Infos hier:
https://www.facebook.com/Michelin-Ultim ... 0/?fref=ts

Der spitze Vorderreifen kommst in ca. 4 Wochen, dann gibt es weitere News

[Joerg1000K6]

....Wir haderten seit gestern mit einem zu weichen Grundsetting des Fahrwerks was die Federhärten vorne und hinten betrifft. Leider hatten wir nicht damit gerechnet dass die Michelins so speziell sind dass wir mein Fahrwerk hätten umbauen müssen....

Jepp haha, schön zu lesen, das haben die Fahrer vom Michelin-PT-SuperKombi- Endurance- Cup auch schon gewusst und erfahren, zum Glück hatte damals der Veranstalter schon massiv Entwicklungsarbeit geleistet und Erfahrungen zusammen getragen, was die unterschiedlichen Karkassen (auch Prototypen), Mischungen, Luftdrücke, Fahrwerkssettings und Geometrie betrifft...

[beast666]

mich interessiert immer noch ob die krasse mit Pirelli vergleichbar ist wegen dem Fahrwerk.

[doctorvoll]

mich interessiert immer noch ob die krasse mit Pirelli vergleichbar ist wegen dem Fahrwerk.

Nein. Der Reifen braucht ein härteres Grundsetting.

[beast666]

mich interessiert immer noch ob die krasse mit Pirelli vergleichbar ist wegen dem Fahrwerk.

Nein. Der Reifen braucht ein härteres Grundsetting.

o.k. Danke dir