Lebensdauer DID 520 ERV3

[krawalli]

also hats nur was mit der kettenbreite zu tun...

[V-max]

also hats nur was mit der kettenbreite zu tun...

Jepp! Und die "DID 520 ERV3" ist eigentlich nicht geeignet wenn mehr als 750ccm, wird aber trotzdem von den Meisten gefahren, weil Sie extrem leicht ist...

[V-max]

also hats nur was mit der kettenbreite zu tun...

Jepp! Und die "DID 520 ERV3" ist eigentlich nicht geeignet wenn mehr als 750ccm, wird aber trotzdem von den Meisten gefahren, weil Sie extrem leicht ist...

Was ist jetzt los!

Ich wollte kein Spielverderber sein! Wie lange kann jetzt diese Kette gefahren werden, befor Sie reisst

@Lutze: Wie lange fahrst denn Du Deinen Kettensatz und was für ein Kettenrad hast verbaut?

[preuss]

Ich wollte kein Spielverderber sein! Wie lange kann jetzt diese Kette gefahren werden, befor Sie reisst

Die Kette hält exakt 5341 km. bei 5342 km reisst die Kette.

[V-max]

Ich wollte kein Spielverderber sein! Wie lange kann jetzt diese Kette gefahren werden, befor Sie reisst

Die Kette hält exakt 5341 km. bei 5342 km reisst die Kette.

Das hätt Ich jetzt auch geschätzt!

Ich denke man kann davon augehn, dass solange ein weiches Alu-Kettenrad keine Verschleis-Spuren zeigt, bedenkenlos gefahren werden kann!

Also fixe KM sind sicher zu pauschal...

[Lutze]

@Lutze: Wie lange fahrst denn Du Deinen Kettensatz und was für ein Kettenrad hast verbaut?

Eine Saison die Kette, zum Frühjahr kommt die neue drauf. Alu Kettenräder verschleißen schon mal recht schnell, das Ritzel hält dagegen länger. Kettenräder und Ritzel werden getauscht wenn verschliessen. Ich wechsel ja schon hin und wieder die Übersetzung und der zweite Radsatz hat eigene Kettenblätter. Deshalb wird nie ein kompletter Satz getauscht.

[preuss]

Die Kette hält exakt 5341 km. bei 5342 km reisst die Kette.

Das hätt Ich jetzt auch geschätzt!

Das ist keine Schätzung.

[V-max]

@Lutze: Wie lange fahrst denn Du Deinen Kettensatz und was für ein Kettenrad hast verbaut?

Eine Saison die Kette, zum Frühjahr kommt die neue drauf. Alu Kettenräder verschleißen schon mal recht schnell, das Ritzel hält dagegen länger. Kettenräder und Ritzel werden getauscht wenn verschliessen. Ich wechsel ja schon hin und wieder die Übersetzung und der zweite Radsatz hat eigene Kettenblätter. Deshalb wird nie ein kompletter Satz getauscht.

O.K. und hast Du mit dem Material Erfahrungen gesammelt (Alu, Duraluminium, Duraluminium-Kera, ...)?

Gruß

[Lutze]

Ist doch alles Alu, wie es sich nennt da mach ich mir keine Gedanken drum.
In der Regel ist das von JT Kera Alu 7075 T6

[V-max]

Mir gings nur um die Haltbarkeit. Weil hier manche Händler mit der 11-fachen Haltbarkeit werben.

Ist das Quatsch, oder bringt das schon was (Duraluminium)?

(P.S. Darum dachte Ich auch, dass mein Ritzel aus dem gleichen Mat. ist...)