MotoGP Testfahrten 01.02. - 03.02. und 22.02. - 24.02.2011

[Jan07]

naja, was soll der machen? Der Walkt!

Ist doch normal wenn man mal ein wenig am Kabel zieht, oder?

[Roland]

Selbst um 17 Uhr Lokalzeit sind die Zeiten unverändert, also da regnet anscheinend wirklich.

Suzuki war in Sepang schon immer gut wegen der Hitze. Würden die in Phillip Island fahren, wäre Bautista ganz hinten. Jedes Jahr das gleiche.

[ANGUS1]

Ich verstehe nicht, dass Suzuki das einfach nicht hinbekommt

Die anderen Hersteller haben doch auch nicht solche Schwierigkeiten bei kühleren Temperaturen

[Roland]

Ich verstehe nicht, dass Suzuki das einfach nicht hinbekommt

Die anderen Hersteller haben doch auch nicht solche Schwierigkeiten bei kühleren Temperaturen

Ist doch ganz einfach: Suzuki hatte bisher nur 2 Piloten, die andern wie Ducati, Yamaha und Honda zwischen 4-6. Somit gibts mehr Daten, mehr Input und das ist nötig für die Entwicklung. Dann darf nicht mehr soviel getestet werden, aber gut, das ist für alle gleich. Trotzdem bin ich der Meinung, Suzuki ist selbst schuld. Aus dem gleichen Grund kam Kawa auch auf keinen grünen Zweig. Die wenigen Daten die nur 2 respektive jetzt nur noch 1 Fahrer bringt muß ihnen auf den Kopf fallen. Wäre das nicht so, würde alle anderen Hersteller was falsch machen. Schuld ist ihre Politik. Das gleiche gilt für die SBK. Mit Fabrizio als einzigen Fahrer wird Suzuki auch dort ins HIntertreffen geraten. Obwohl, durch die BSB könnte es nicht ganz so schlimm werden...

Also am Schluss tat sich doch noch was:

1 Pedrosa D.Repsol Honda Team2:00.770
2 Stoner C.Repsol Honda Team+0.664
3 Spies B.Yamaha Factory Racing+0.738
4 Dovizioso A.Repsol Honda Team+0.742
5 Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini+0.752
6 Aoyama H.San Carlo Honda Gresini+0.764
7 Lorenzo J.Yamaha Factory Racing+0.793
8 Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+0.917
9 Edwards C.Monster Yamaha Tech 3+0.952
10 Barbera H.Aspar Team+1.323
11 Hayden N.Ducati Marlboro Team+1.609
12 Puniet R.Pramac Racing Team+1.656
13 Rossi V.Ducati Marlboro Team+1.827
14 Akiyoshi K.HRC Test Team+1.849
15 Crutchlow C.Monster Yamaha Tech 3+2.262
16 Capirossi L.Pramac Racing Team+2.277
17 Abraham K.Cardion AB Motoracing+2.696
18 T.Yamaha Test Team+3.140
19 Elias T.LCR Honda MotoGP+3.256
20 T.Yamaha Test Team+3.372

[fsracingteam]

naja, was soll der machen? Der Walkt!

Ist doch normal wenn man mal ein wenig am Kabel zieht, oder?

Aber so gewaltig??

[Diditotalbekloppt]

Testfahrten halt. Was nützt es Rossi auf Biegen und Brechen bei einem Test den Oberburner raushängen zu lassen, er dadurch aber die Desmo nicht auf sich abgestimmt bekommt ? Die stricken das Teil halt im größeren Stil um und da nur die paar Tests zur Verfügung stehen, legt der halt nicht sein Augenmerk auf Bestzeiten bei Tests.

Beim Rennen da zählts und ich wette, da wird er unter den Top 5-7 dabei sein.

[ANGUS1]

Ich verstehe nicht, dass Suzuki das einfach nicht hinbekommt

Die anderen Hersteller haben doch auch nicht solche Schwierigkeiten bei kühleren Temperaturen

Ist doch ganz einfach: Suzuki hatte bisher nur 2 Piloten, die andern wie Ducati, Yamaha und Honda zwischen 4-6. Somit gibts mehr Daten, mehr Input und das ist nötig für die Entwicklung. Dann darf nicht mehr soviel getestet werden, aber gut, das ist für alle gleich. Trotzdem bin ich der Meinung, Suzuki ist selbst schuld. Aus dem gleichen Grund kam Kawa auch auf keinen grünen Zweig. Die wenigen Daten die nur 2 respektive jetzt nur noch 1 Fahrer bringt muß ihnen auf den Kopf fallen. Wäre das nicht so, würde alle anderen Hersteller was falsch machen. Schuld ist ihre Politik. Das gleiche gilt für die SBK. Mit Fabrizio als einzigen Fahrer wird Suzuki auch dort ins HIntertreffen geraten. Obwohl, durch die BSB könnte es nicht ganz so schlimm werden...

Also am Schluss tat sich doch noch was:

1 Pedrosa D.Repsol Honda Team2:00.770
2 Stoner C.Repsol Honda Team+0.664
3 Spies B.Yamaha Factory Racing+0.738
4 Dovizioso A.Repsol Honda Team+0.742
5 Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini+0.752
6 Aoyama H.San Carlo Honda Gresini+0.764
7 Lorenzo J.Yamaha Factory Racing+0.793
8 Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+0.917
9 Edwards C.Monster Yamaha Tech 3+0.952
10 Barbera H.Aspar Team+1.323
11 Hayden N.Ducati Marlboro Team+1.609
12 Puniet R.Pramac Racing Team+1.656
13 Rossi V.Ducati Marlboro Team+1.827
14 Akiyoshi K.HRC Test Team+1.849
15 Crutchlow C.Monster Yamaha Tech 3+2.262
16 Capirossi L.Pramac Racing Team+2.277
17 Abraham K.Cardion AB Motoracing+2.696
18 T.Yamaha Test Team+3.140
19 Elias T.LCR Honda MotoGP+3.256
20 T.Yamaha Test Team+3.372

Suzuki wird doch wohl mal den ein oder anderen Techniker abwerben können, damit sie an Informationen kommen.

[Roland]

Testfahrten halt. Was nützt es Rossi auf Biegen und Brechen bei einem Test den Oberburner raushängen zu lassen, er dadurch aber die Desmo nicht auf sich abgestimmt bekommt ? Die stricken das Teil halt im größeren Stil um und da nur die paar Tests zur Verfügung stehen, legt der halt nicht sein Augenmerk auf Bestzeiten bei Tests.

Beim Rennen da zählts und ich wette, da wird er unter den Top 5-7 dabei sein.

Ich bezweifle das da was im großen Stil umgestrickt wird! Wann und wer soll das ausprobiert werden? Ich glaube eher, die haben sich verstrickt...

Suzuki wird doch wohl mal den ein oder anderen Techniker abwerben können, damit sie an Informationen kommen.

Es geht doch nicht um ein paar Techniker. Erstens sind die von Suzuki auch nicht auf der Brennsuppn dahergeschwommen, zweitens kann auch der beste Ingenieur nix machen, wenn der Input fehlt. Daten sind angesagt, und die gibts nur durch mehrere schnelle Kutscher...
Die ganze Sache ist dermassen komplex, davon machen wir uns hier keine Vorstellung!

[doctorvoll]

Rossi sagt: Seine schulter kostet ihn eine Sekunde und er ist zufrieden mit seiner Zeit.

Er wirds wissen.....

[Jan07]

naja, was soll der machen? Der Walkt!

Ist doch normal wenn man mal ein wenig am Kabel zieht, oder?

Aber so gewaltig??

Durchaus normal, ich hab irgendwo nen Bild aus Ledenon von der Seite und selbst bei meinen schwuchteligen Zeiten sieht das so aus... Auf dem Pic wirkt das sicher noch schlimmer wegen dem weißen Streifen, vermute ich... So, back on Topic...