@naFF: der Aluheckrahmen ist glaub ich ziemlich gleich schwer, wie der originale. Hat aber den Vorteil, dass er nicht gleich bricht, sondern nötigenfalls zurechtgedengelt werden kann. Gewichtsmässig kann ich dir das gar nicht sagen, müsste mal eine zweite Waage organisieren.
Forumsrenneisen 2012
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- Hannes_T Offline
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Re: Forumsrenneisen 2012
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@Abbieger: auf den hab ich nur hier vergessen
.. in Echt hab ich eh einen Hyperpro montiert 
@naFF: der Aluheckrahmen ist glaub ich ziemlich gleich schwer, wie der originale. Hat aber den Vorteil, dass er nicht gleich bricht, sondern nötigenfalls zurechtgedengelt werden kann. Gewichtsmässig kann ich dir das gar nicht sagen, müsste mal eine zweite Waage organisieren.
@naFF: der Aluheckrahmen ist glaub ich ziemlich gleich schwer, wie der originale. Hat aber den Vorteil, dass er nicht gleich bricht, sondern nötigenfalls zurechtgedengelt werden kann. Gewichtsmässig kann ich dir das gar nicht sagen, müsste mal eine zweite Waage organisieren.
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- roland68 Offline
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Re: Forumsrenneisen 2012
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Ich konnte die 10er noch nicht starten, war zu spätr1racer hat geschrieben:Sieht laut aus
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Re: Forumsrenneisen 2012
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Aber sehr geil.............. 
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Oschersleben (25,/26. August) Hafeneger
und dann noch,was spontan kommt.............
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- elsen00j Offline
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Re: Forumsrenneisen 2012
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@Abbieger,
der größte Vorteil dieses Rahmens ist der Preis. Nach Sturz BMW Teil kaufen > 500 Euro.
Diese Rahmen gibt es jetzt schon mehrfach in der Bucht in "neu" für kleines Geld.
Meiner ist von CNC Saller, allererste Sahne.
Leider ist mein Hobel jenseits von "zeigenswert", aber bei dem Wetter kann man ja nicht schrauben.
Heute erstmal Hülsen zum Einziehen der neuen Lenkkopflager gedreht, damit es dann zügig losgehen kann, wenn die Teile da sind und das Wetter besser wird.
der größte Vorteil dieses Rahmens ist der Preis. Nach Sturz BMW Teil kaufen > 500 Euro.
Diese Rahmen gibt es jetzt schon mehrfach in der Bucht in "neu" für kleines Geld.
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Leider ist mein Hobel jenseits von "zeigenswert", aber bei dem Wetter kann man ja nicht schrauben.
Heute erstmal Hülsen zum Einziehen der neuen Lenkkopflager gedreht, damit es dann zügig losgehen kann, wenn die Teile da sind und das Wetter besser wird.
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- ABBIEGER Offline
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Re: Forumsrenneisen 2012
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elsen00j hat geschrieben:@Abbieger,
der größte Vorteil dieses Rahmens ist der Preis. Nach Sturz BMW Teil kaufen > 500 Euro.
Diese Rahmen gibt es jetzt schon mehrfach in der Bucht in "neu" für kleines Geld.
Meiner ist von CNC Saller, allererste Sahne.
Leider ist mein Hobel jenseits von "zeigenswert", aber bei dem Wetter kann man ja nicht schrauben.
Heute erstmal Hülsen zum Einziehen der neuen Lenkkopflager gedreht, damit es dann zügig losgehen kann, wenn die Teile da sind und das Wetter besser wird.
du meintest wohl nafF
ich hab so ein teil selber
@nafF ich komm zur zeit auf 183KG , fahrfertig

Re: Forumsrenneisen 2012
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Und wieder ein Unnötiges Brüllrohr mehr
Und immer ne Handbreit Asphalt unter'm Reifen !!
- ring-driver Offline
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Re: Forumsrenneisen 2012
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Re: Forumsrenneisen 2012
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fehlende Sekunden kompensiert man am Besten durch Radau, ist einfacher und der Wiedererkennungswert steigtSLIDER hat geschrieben:Und wieder ein Unnötiges Brüllrohr mehr
