ja das wird immer nach den Rennen endschiedenTutti hat geschrieben:Warum kam eigentlich das Safety Car raus, als der Castrol Suzi die Kette kaputt gegangen ist ?
Okay nach dem Sturz von Sauerland ist das klar, abner soweit ich das verstehe war das ja DANACH ein zweites mal.
Was mich auch noch interessieren würde:
Was war das genau mit de Safety car zwischenfall in der Nacht. Kann da noch was passieren mit Disqualifikation oder so` Scheinbar war da KTM 1+2 verwickelt oder wie?
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- Pt-Race Offline
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hmm, ich weisz noch nicht, ob das die reine standzeit ist.
im GEC 4 haben die fahrerwechsel im durchschnit 35 sec. gelassen.
GEC1 weisz ich jetzt nicht.
hier zeigt es immer um die eine minute an. ich vermute, dass es mit einund ausfahrt ist.
hajo, hat 79,5% des spitzenteams erreicht. waren das vorher nicht etwas weniger?
im GEC 4 haben die fahrerwechsel im durchschnit 35 sec. gelassen.
GEC1 weisz ich jetzt nicht.
hier zeigt es immer um die eine minute an. ich vermute, dass es mit einund ausfahrt ist.
hajo, hat 79,5% des spitzenteams erreicht. waren das vorher nicht etwas weniger?
Zuletzt geändert von Nasenbohrer am Sonntag 13. August 2006, 13:53, insgesamt 1-mal geändert.
- Nasenbohrer Offline
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tutti, als das heut nacht passierte, hatten innerhalb von 15min 3 teams ein längerfristiges problem.
das waren:
- hajo
- HaWe und
- KTM1
von KTM2 habe ich nichts mitbekommen. und wenn, waer es auch nur kurz gewesen. aber der sturz von #56 war auch viel spaeter, wo der dritte mann ausgefallen ist, wenn ich richtig kombiniere. ich vermute daher, hajo evtl. nichts damit zu tun hatte und eher die 3te kupplung ausgetauscht wurde
das waren:
- hajo
- HaWe und
- KTM1
von KTM2 habe ich nichts mitbekommen. und wenn, waer es auch nur kurz gewesen. aber der sturz von #56 war auch viel spaeter, wo der dritte mann ausgefallen ist, wenn ich richtig kombiniere. ich vermute daher, hajo evtl. nichts damit zu tun hatte und eher die 3te kupplung ausgetauscht wurde
- Sascha#314 Offline
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wenn die "race time" still steht. da hat das team ein problem. wenn du dir die anzahl der boxenstopps gemerkt hast ("pit in"), kannst du daran erkennen, ob das team mit dem problem schon in der box ist oder noch auf der strecke liegt. die standzeit wird immer aufaddiert. also "time in Pit" ist die gesamtzeit, die sie in 24h standen.
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Tutti hat geschrieben:@PT-Race
Na das ist misst
Und woran sieht man jetzt, ob Sauerland bzw Endurance Moto45 in die Box gekommen sind ?
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Ich geh aber erstmal schnell duschen.
edit:
@Nosi
Ich meinte eher, ob KTM2 mit Bundy da noch Probleme bekommen könnte bei dem Safety Car Vorfall.
wenn in der letzten Spalte die BOXEN zeit läuft
mfg
so jetzt klinge ich mich aus sitze seit genau 19 stunden vor diesen com
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- Sascha#314 Offline
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ALso bei mir ist die Pit in Zeit nicht gelaufen von Engel zB die wurd eerst zum schluss addiert.
Und lieber mittendrin schalfen als am Schluss
@Nosi
Ja gut das mit der GEsamtzeit stehen war klar, aber ich mekr mir jetzt nicht, wer wann in der Box war und wieviele Pit Ins hatte.
Vorallem wenn ich nach paar Stunden wiederkomme.
ALso bei mir ist die Pit in Zeit nicht gelaufen von Engel zB die wurd eerst zum schluss addiert.
Und lieber mittendrin schalfen als am Schluss
@Nosi
Ja gut das mit der GEsamtzeit stehen war klar, aber ich mekr mir jetzt nicht, wer wann in der Box war und wieviele Pit Ins hatte.
Vorallem wenn ich nach paar Stunden wiederkomme.