...naja, woher sollte er auch wissen was gut und schlecht ist so ohne Erfahrung.Lutze hat geschrieben:Mit dem schlechtesten natürlich weil es ihm egal ist was sie drauf montieren. Hat doch der Herr von Bridgestone gesagt das Marquez der war der sich nie beschwert hat egal welches Material.Veilseid hat geschrieben:mit welchen Reifen er die 0,5sec rausgefahren wäre
GP-News
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- doctorvoll Offline
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- schnubbi Offline
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Re: GP-News
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Erinnert mich an: Nach den Gesetzen der Physik können Hummeln nicht fliegen. Doch die Hummel weiß das nicht und fliegt trotzdem.doctorvoll hat geschrieben:...naja, woher sollte er auch wissen was gut und schlecht ist so ohne Erfahrung.Lutze hat geschrieben:Mit dem schlechtesten natürlich weil es ihm egal ist was sie drauf montieren. Hat doch der Herr von Bridgestone gesagt das Marquez der war der sich nie beschwert hat egal welches Material.Veilseid hat geschrieben:mit welchen Reifen er die 0,5sec rausgefahren wäre
- froetz Offline
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Re: GP-News
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was aber nicht stimmt, da die Hummel ihre Flügel bewegt und somit durch den Flügelschlag einen so hohen Unterdruck über den Flügeln erzeugt, dass sie eben fliegt. Nach den Gesetzen der Aerodynamik wäre sie aber in der Tat ein schlechter Gleiter.schnubbi hat geschrieben: Erinnert mich an: Nach den Gesetzen der Physik können Hummeln nicht fliegen. Doch die Hummel weiß das nicht und fliegt trotzdem.
Genug OT oder?
DP ist jedenfalls gut gelaunt nach den Tests, oder hat man ihn schon öfter so lachen sehen:

Dunlop lässt verlauten, dass die Moto2-Reifen einen Schritt nach vorne gemacht haben - haltbarer, bei besserer Performance im Vergleich zu letztem Jahr.
Am 19. März wird die Movistar-Yamse vorgestellt.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ELIsII3nBU
Von mir aus könnten die bis zum Saisonanfang noch weiter testen. Macht Lust auf mehr.
Zuletzt geändert von froetz am Dienstag 11. März 2014, 07:24, insgesamt 1-mal geändert.
- rufer Offline
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Re: GP-News
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Interessante Aussage von Kallio, dass sie die Dunlop Vorderreifen in 302 fahren und die selbst auf der Moto2 ewig halten:
http://www.speedweek.com/moto2/news/527 ... blich.html
Grüsse
Rufer
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- Roland Offline
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Re: GP-News
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Das ist der genaue Grund, weshalb Bradl nicht in Australien war: http://www.speedweek.com/motogp/news/52 ... Katar.html
Dieser Qatartest ist nur für die Privat- & Openteams. Und für den Test wollte Honda MM fahren lassen. Aber da er Werksfahrer ist, haben die anderen was dagegen. So bleibt alles fair.
Auch sehr interessant was Burgess zur aktuellen MotoGP sagt: http://www.speedweek.com/motogp/news/52 ... Rossi.html
Dieser Qatartest ist nur für die Privat- & Openteams. Und für den Test wollte Honda MM fahren lassen. Aber da er Werksfahrer ist, haben die anderen was dagegen. So bleibt alles fair.
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- phiL46 Offline
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Re: GP-News
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Naja wirklich viel sagt er ja nicht.
Die Überschrift ist witzig - Bild Niveau. Wo wird denn da abgerechnet oder kritisiert? Dass eine neue Generation MotoGP Fans auch eher Fan der neuen Fahrergeneration wird liegt ja auf der Hand. Ein Miroslav Klose Trikot kauft sich jetzt auch keiner mehr^^
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- Roland Offline
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Das habe ich nicht gemeint, sondern was er über die CRTs sagt. Hätte ich jetzt so nicht gedacht.
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- Rock`n Roll Offline
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Re: GP-News
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da ist aber die reisserische Überschrift sehr konträr zum Inhalt!Roland hat geschrieben: Auch sehr interessant was Burgess zur aktuellen MotoGP sagt: http://www.speedweek.com/motogp/news/52 ... Rossi.html
nicht viel von Kritik zu lesen und die Aussage "...wird nicht mehr viel Fans gewinnen...." im Zusammenhang nur eine, kaum bestrittene, Feststellung
- Roland Offline
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Gehts um den angesprochenen Inhalt oder über eine Überschrift?
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- Jens-Peter Offline
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Re: GP-News
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BTT: imho einigermaßen gute Nachricht zum TeamKollega von Marcel:
http://www.speedweek.com/moto2/news/527 ... wacht.html