Forumsrenneisen 2009

[mario10]

Warum????

[Fabian2]

Dafür gehörst Du geteert und gefedert

[Diditotalbekloppt]

ach du scheiße....wat hast du denn geraucht ?

[Thomsen]

Oh je Thomas. Sich in diesem Forum als
Umsteiger von einer R1 zu einer Sportkuh zu outen
erfordert Mut. Respekt!

Werde mich solidarisch erklären und mein 2009er Gerät
hier präsentieren sobald es da ist

[tomlang]

Danke für die aufmunternden Worte

So ein Ab...äh... Umstieg ist in der Tat erklärungsbedürftig. Hier der Versuch:

- die R1 war das geilste Mopped in meiner bisherigen Moppedkarriere, leider aber auch das kompakteste. Es war mir (2 m lang) nicht möglich, meinen ungelenken Knochen darauf den nötigen Raum zu verschaffen
(das war die offizielle Version )

- die R1 war zu einfach zu fahren. Mit ihrer superben Bremse, der Anithoppskupplung und ihrem breitbandigen Motor begann ich mich zu langweilen. Der Unterhaltungswert der Kuh hingegen ist höher. Sie schwänzelt beim Runterschalten, furzt beim Gaswegnehmen und zwingt zu erhöhtem Kurvenspeed.
(das war die leicht ironische Version )

- ich bin zu langsam für die R1. In den Köpfen der auflaufenden Verfolger spielten sich Dramen ab, etwa so: "Boah ey, eine neue R1. Da häng ich mich... ach Kacke, was macht der da? - BREMSEN!!! - uff, gutgegangen - Mist, jetzt gehts geradeaus, zieht weg die Sau - na gut, dann eben auf der Bremse..." und so weiter. Das wollte ich den Mitzyndern nicht länger antun.
(das war der Tatsachenbericht )

Abgesehen von alledem, finde ich die Kuh (aber nur die "S", nicht die bekannten Tourenquallen) einfach schön. Das obenstehende Foto trifft es nicht so richtig, besser kommt die konzeptbedingte Schönheit hier rüber:



Grüße aus dem Kuhstall
Thomas

[Martin]

- die R1 war das geilste Mopped in meiner bisherigen Moppedkarriere, leider aber auch das kompakteste. Es war mir (2 m lang) nicht möglich, meinen ungelenken Knochen darauf den nötigen Raum zu verschaffen
(das war die offizielle Version )

Dank der performierten Sitzbank ist das eine üble Ausrede.

- ich bin zu langsam für die R1. In den Köpfen der auflaufenden Verfolger spielten sich Dramen ab, etwa so: "Boah ey, eine neue R1. Da häng ich mich... ach Kacke, was macht der da? - BREMSEN!!! - uff, gutgegangen - Mist, jetzt gehts geradeaus, zieht weg die Sau - na gut, dann eben auf der Bremse..." und so weiter. Das wollte ich den Mitzyndern nicht länger antun.
(das war der Tatsachenbericht )

Hat dir noch nie jemand gesagt, dass du dich nicht um das scheren sollst was andere denken? wenn du auf DEINER Linie fährst, bist du ein berechenbares "Hindernis"
Außerdem hättest du ja auch eine kleine rote Laterne als Warnung hinten an den Höcker hängen können.

Abgesehen von alledem, finde ich die Kuh (aber nur die "S", nicht die bekannten Tourenquallen) einfach schön. Das obenstehende Foto trifft es nicht so richtig, besser kommt die konzeptbedingte Schönheit hier rüber:

Iiiiih! Auf DEM Bild sieht sie mal so richtig grausam aus. Da fand ich das andere Bild um welten besser!

Grüße aus dem Kuhstall

MUUUHH!

Viel Spaß dann mit deiner Kuh!

Gruß, Martin

[Marcus97]

Also wenn ich so sehe,wie die Jungs vom Boxercup mit Ihren Kühen um die Ecke ballern,können die teile ja net gar so schlecht sein

Gruss Marcus

[Kretzsche]

Geschmäcker sind nun mal verschieden. Mir gefällt sie! Viel Spaß mit der Kuh...

[Diditotalbekloppt]

wenns den Boxercup denn noch gäbe......

[R O L A N D]

Kumpel von mir hatte so einen schicken blauweissen Sportboxer mit SR-Auspuff und weiterem Gedönse.

Sound war schon recht prächtig. Und insbes. die offene Schwingenseite macht in der Kurve optisch schon was her.

Auch wenn jetzt jeder schreien wird, auf ihre Art war die Kuh für mich beim Betrachten und Hören ebenso charismatisch wie eine Duc in vom Umfang her ähnlicher Umbaustufe !!

Nur halt bissel schwer und so. Hat meinen Kumpel aber nicht daran gehindert, ordentlich Spass zu haben.