Keine Frage, das eine ist Serie das andere nicht - aber wenn du richtig liest geht es nicht darumMLG hat geschrieben:Vergleichen wir also Serienbikes mit nicht-serienbikes. Klingt realistisch....
Ich will einen Vergleichtest unter Auslieferungsbedingungen und nur dieser ist dann auch realistisch.
neue GSXR 1000 Test in Australien
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Normen Offline
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien
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Es ging mir auch nicht nur um deinen Beitrag 
Aber schlau gelöst, durch den Endschalldämpfer verdient (insbesondere ) Yoshimura wohl ordentlich Geld. Von allen mit denen ich bisher gesprochen habe findet keiner den Auspuff schön...
Aber schlau gelöst, durch den Endschalldämpfer verdient (insbesondere ) Yoshimura wohl ordentlich Geld. Von allen mit denen ich bisher gesprochen habe findet keiner den Auspuff schön...
- Andreascook Offline
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien
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.. ich verstehe die Debate über den Auspuff überhaupt nicht.MLG hat geschrieben:
Aber schlau gelöst, durch den Endschalldämpfer verdient (insbesondere ) Yoshimura wohl ordentlich Geld. Von allen mit denen ich bisher gesprochen habe findet keiner den Auspuff schön...
Ist am schnellsten & fast am günstigsten zu tauschen, wenn man auf die Rennstrecke geht.
Von daher finde ich es sehr praktisch das Ding abzubauen & den ganzen €4 Mist in der Hand zu haben
- Normen Offline
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien
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Ach so....hatte ich dann falsch verstanden...MLG hat geschrieben:Es ging mir auch nicht nur um deinen Beitrag
Aber schlau gelöst, durch den Endschalldämpfer verdient (insbesondere ) Yoshimura wohl ordentlich Geld. Von allen mit denen ich bisher gesprochen habe findet keiner den Auspuff schön...
- Ecotec Offline
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien
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Ewig wird über den Auspuff gemotzt, ich kenne kaum einen der Serie fährt auf der Strecke......
Jeder hat ein Rohr, und nen anderen Auspuff.......
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German Moto Masters 2022
- Daniel Offline
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien
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Ich möchte eigentlich schon gerne mit dem original Topf fahren.
Allein aus der Diskussion wegen den Lautstärken.
Gruss Daniel
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Gruss Daniel
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien
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Und wenn schon, siehst du ihn beim fahren? Scheiss drauf.....
Es heisst doch immer, hässlich und schnell......
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien
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Ja den Prüfstand kenn ich auch... Da hat ne Serien BMW nach Kopfbearbeitung mit offener AuspuffanlagePaco231 hat geschrieben:Ein Freund hat eine 16er BMW auch mit 211ps Motor und 200,9ps am Rad. Gemessen bei MKM.ABBIEGER hat geschrieben:Wenn ich mich recht erinnere wurde eine Serien 16er bmw mit 211 PS Motorleistung gemessen weiß leider nicht mehr in welcher Zeitschrift .
Suzuki hat jetzt so lange daran gebaut und entwickelt. Warum soll dies nicht möglich sein?
und Rexxer Mapping 235PS....... Manuel ist nen netter, kann man gut mit reden, aber der Prüfstand geht nach
dem Mond, zumindest früher war das so, evtl ist es jetzt ja anders.
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien
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Da muss man aber auch die Variablen Steuerzeiten berücksichtigen, die anderen sind alle auf Spitzenleistungdoppel-r hat geschrieben:Nunja ich glaube z.B. die über 30PS Mehrleistung bei rund 8000 U/min nicht so ganz. Und wie gesagt, die übereinandergelegten Kurven sind sicher nicht so wie in der Beschreibung angegeben. Wer weiss, was da sonst
noch alles nicht ganz koscher ist...
Doppel-R
getrimmt, da geht in der Mitte nicht viel. Um die hohen Leistungen zu erreichen braucht es schon sehr scharfe
Steuerzeiten, die Suzuki kann eben beides durch die Variable Verstellung, von daher ist das schon möglich...
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Re: neue GSXR 1000 Test in Australien
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Ecotec hat geschrieben:Und wenn schon, siehst du ihn beim fahren? Scheiss drauf.....
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Endlich mal einer der es schreibt wie es ist