Was bringt das HP Race Power Kit wirklich?

[AndyR1]

Das heißt ich könnte mir im Rain Modus die Reifenmaße programmieren lassen ?
Wie machen das die Fahrer die nichts verändern können?

Um irgendwelche Daten zu ändern, brauchst du das Power Kit und das Race Calibration Kit.
Damit kannst du dir für die 4 Modis das drauflegen, was du willst, ob Regenreifen im Regen oder im Trockenen, Slicks etc.
Halte dich nicht an der Bezeichnung Rain, Sport, Race und Slick fest, mit dem Power Kit sind die alle zu 99% gleich - außer Stoppie/Wheelie Control ist anders abhängig vom BJ.

[mopped750]

Ich fahre am Samstag das erste mal mit der HP4. Die Reifen die drauf waren habe ich mir neu gekauft und montieren lassen. Soweit dürfte das mit den Einstellungen ja passen. Trocken bleiben sollte es ja am Samstag, ich weiß nicht ob die Regenreifen die ich fahren möchte auch auf die Einstellung passen. Noch eine Frage, ist das normal das ich mit dem Kid in allen Modis die TC regeln kann ? Plus 7 bis Minus 7....
Lg Ingo aus Wesel

[Ecotec]

Ja ist normal, sobald das HP Kit drin ist kann man die TC in jedem Modus regeln, aber bedenke das die Grundsettings in jedem Modus anders sind, im Sport Modus ist -3 nicht gleich -3 im Slick Modus. Das Serienmapping ist natürlich für Serienreifen ausgelegt, wenn du andere Reifen fährst musst du auch andere Werte hinterlegen da es ansonsten zu Problemen mit der TC kommt. Fährst du Pirelli Diablo Slicks gibt es fertige Mappings, für Dunlops gibt es Mappings, für Bridgestone V02 kann man zb. auch die Dunlop Mappings verwenden usw usw..

[Greenpfeil]

Hallo zusammen
Bei meiner 2012 RR ist auch das Race Calibration Kit drauf!! ist das normal das ich keine Wheelicontrol mehr habe.. oder kann mann das einstellen?

[Michael]

Hallo zusammen
Bei meiner 2012 RR ist auch das Race Calibration Kit drauf!! ist das normal das ich keine Wheelicontrol mehr habe.. oder kann mann das einstellen?

Das RCK an sich löscht die völlig sinnlose Wheeliecontrol nicht.
Das macht die Race ECU.

Ich habe die Standard-ECU und das RCK und habe nach 3 Jahren herausgefunden, dass ich im Race-Modus die Wheeliecontrol noch habe Ich bin einfach nie im Race-Modus gefahren und dachte schon das Motorrad ist kaputt.

[Greenpfeil]

Ach so. in dem Modus bin ich noch nie gefahren.....
Danke

[limpy]

Die Wheely-Control hat mich, meines Wissens nach, noch nie runter geholt.

Hab jetzt auch ein "Problem" festgestellt warum das ganze bei mir eventuell nicht ganz so hinhaut wie ich mir das vorstelle:
Wenn man sie im aufgebockten Zustand (Reifenwärmer drauf usw.) laufen lässt und das Gas stehen lässt, also zB bei 7000 U/min, dann zeigt sie bis eine Geschwindigkeit an, zwischen 30 und 70 km/h.
Keine Fehlermeldung oder sonst was.

[Br4nd]

@Michael

Wie meinst du das genau im Race Modus? Normal fährst du ja im Slick Modus auf der Renne.

[Michael]

@Michael

Wie meinst du das genau im Race Modus? Normal fährst du ja im Slick Modus auf der Renne.

Richtig.
Und im Slick-Modus gibt es keine Wheelie-Control.
Ich bin neulich das erste Mal im Race-Modus gefahren und dachte mein Motorrad wäre kaputt, ich dachte dann Motoraussetzer beim Start und bei Wheelies

[jupp2]

@ Spatz:

hast du schon die umfänge vom Dunlop KR103/106 VR?

Ich fahre auch hinten V02 und vorne KR.
Hab das Standard mapping drauf und hab das gefühl dass ich bei hoher schräglage zu wenig leistung bekomme.
Oder noch besser, würde mir jemand ein passendes mapping mal geben? Büdde büdde