der Regelbereich liegt höher ( ca. 70 Grad), d,h. die Temp liegt immer zwischen 70-80 GradMartin hat geschrieben: Ordentliche RW haben ein Thermostat, dass die Temperatur nach oben und unten begrenzt. Sprich, wenn z.B. die 80°C Reifenoberflächentemperatur erreicht sind, schaltet das Thermostat ab, bis die untere Temperatur erreicht ist (meist so um die 55-60°C), dann schaltet das Thermostat den RW wieder an. So bleibt der Reifen (und die Felge) immer auf einem ordentlichen Wert, der dem Reifen alles andere als schadet.
@meyers kurt: mach mal Meldung
