Anfängerrenntrecke???

[Obi]

Ich bin als Neuling in Almeria angefangen. Hat super funktioniert. Die Strecke hat alles was man braucht zum üben und genügend Häßliche zum lernen hat man auch.

Dort ist auch kein absoluter Focus auf die Rennen, da es eh nur Lülülü ist.

Das machts Du bis März und dann geht es auf die Männerstrecke in Portimao Portugal und wendest es an.

Das klingt doch nach nem Plan?!

[Child]

hmmmm könnte mich damit anfreunden

[Olaschir]

gerade für Anfänger wird meines Erachtens der Spreewaldring geeignet sein.
nicht zu schnell und sau abwechslungsreich.

[Child]

Ja ist aber ganz schön hart bzgl. der DB-Beschränkung!!!

Und was ist das für ne Lizenz die man dort braucht und was kostet die!!!

[r1fighter]

Pannonia Ring (H) ist auch was für Anfänger
War selber als Anfänger da.
Leider nicht direkt um die Eck


Streckenlänge: 4.740 m

Streckenbreite: 12-15 m
Anzahl der Kurven: 9 rechts / 6 links
Stromanschlüsse: ja
Wasseranschlüsse: ja
Tankstelle: ja
Restaurant: ja
Boxen: 20

[wimme]

Pannonia ist geil!!

Aber nicht so ganz einfach auf die Schnelle mal zu lernen. Sprich: Es dauert länger als 1 Turn

Just my 2 cents

[captainhirni]

Hi, bin auch Neuling, finde die Landstrasse total doof und brauche Rat.

Ich bin als Neuling in Almeria angefangen. Hat super funktioniert. Die Strecke hat alles was man braucht zum üben und genügend Häßliche zum lernen hat man auch.

Hi Obi, ich würde diesen Winter auch gerne nach Spanien. Mir blutet das Herz wenn meine neue Aprilia im Keller vergammelt. Ich ware bisher noch nicht in Oschersleben oder Brünn. Frage an Euch Profis: kann man trotzdem nach Spanien oder macht man sich da unbeliebt, weil man die ganze Truppe aufhält? Wäre schon gut zu wissen, soll ja auch Spass machen und das ganze soll dann auch über 5 Tage gehen.

Oder doch lieber den Winter versuchen zu überstehen und nächstes Jahr Oschersleben?

[Olaschir]

@child:
jau, mit der lautstärke stimmt.
aber es gibt ne verwarnung und wird gemeinsam geschaut, ob und wie man es abstellen kann. dann darfs weiter gehen. die wollen halt vermeiden, das die ihr kapital tot legen.
die lizenz baucht man, wenn man auf der strecke im rahmen von "einfach ankommen und 15min fahren" fahren will. damit soll sichergestellt werden, das jeder der sich dann darauf bewegt, schonmal auf der renne gefahren ist und weiß wie man sich verhält.
alleine die lizenz ist praktisch n top anfänger lehrgang!
für wohl viele ist das überflüssig, aber mit irgenwelchen nachweisen kann man sich die lizenz ersparen. oder wie bei uns, war halt n gebuchtes event, da war auch keine nötig, bzw. konnte man die lizenz vergünstigt machen.

[Obi]

Hi, bin auch Neuling, finde die Landstrasse total doof und brauche Rat.

Ich bin als Neuling in Almeria angefangen. Hat super funktioniert. Die Strecke hat alles was man braucht zum üben und genügend Häßliche zum lernen hat man auch.

Hi Obi, ich würde diesen Winter auch gerne nach Spanien. Mir blutet das Herz wenn meine neue Aprilia im Keller vergammelt. Ich ware bisher noch nicht in Oschersleben oder Brünn. Frage an Euch Profis: kann man trotzdem nach Spanien oder macht man sich da unbeliebt, weil man die ganze Truppe aufhält? Wäre schon gut zu wissen, soll ja auch Spass machen und das ganze soll dann auch über 5 Tage gehen.

Oder doch lieber den Winter versuchen zu überstehen und nächstes Jahr Oschersleben?

Komm mal von dem Gedanken weg das in Spanien/Portugal nur die absoluten Überflieger fahren. Das Feld ist dort genauso gemischt wie überall. Wenn Du fahren willst dann fahr. Ob es beim 1. Mal gleich eine 5 Tagesveranstaltung sein muss, bezweifle ich zwar, aber prinzipiell ist es völlig egal ob man nach Oschersleben, Most oder Almeria fährt, die Transportkosten sind halt unterschiedlich.

Nicht so viel Fragen, machen..

[Egliracer]

Genau, ich werde 4 Tage in Valencia meinen Rennstreckeneinstieg machen. Und wenn es mir gefällt und ich dabei bleibe wird sich schnell ein reines Renneisen besorgt