Höchstgeschwindigkeit Start - Ziel Nürburgring
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt, 
aber zum Thema Racing gehört.
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- BladeTreiber Offline
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- werneroderwas Offline
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- Kloncki Offline
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Oh man die Profilierungsprobleme mancher sind schon enorm  
 
Ich war an dem Tag auch da, fand es eh schon sehr herbe, dass in der roten Gruppe sehr viele "Selbstüberschätzer" unterwegs waren, naja wie auch immer muss jeder selber wissen. Ich bin mit meiner Kilo Gixxer K7 etwas kürzer übersetzt auf der Start/ Ziel Geraden so um die 240 gefahren, Tacho sollte richtig gehen dank Speedkonverter.
Gruß Kloncki
			
			
									
						
										
						Ich war an dem Tag auch da, fand es eh schon sehr herbe, dass in der roten Gruppe sehr viele "Selbstüberschätzer" unterwegs waren, naja wie auch immer muss jeder selber wissen. Ich bin mit meiner Kilo Gixxer K7 etwas kürzer übersetzt auf der Start/ Ziel Geraden so um die 240 gefahren, Tacho sollte richtig gehen dank Speedkonverter.
Gruß Kloncki
- Rainer K Offline
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Sehr gut: mein Pferd rennt da bei 1.10er Zeiten am kleinen Kurs um 205km-h.HaneBub hat geschrieben:Rainer K hat geschrieben: Wie schnell schätzt ihr den V-Max auf SZ in Hocken ?
Den weiss ich nämlich sehr genau..
Ich auch.![]()
Bei mir 216 km/h.
Gruß vom HaneBub
Das sollten gefühlte 305 Kawasaki km-h sein, höhöhö.
How is my Driving ?
Call: 1-800-EAT-SHIT !
			
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- HaneBub Offline
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Ich hab das von meinem an selben Tag frisch Radumfangsmessungsgeeichten Sigma abgelesen. Normal waren es so um 210 rum, 216 war absolut Topspeed des gesamten Tages.Rainer K hat geschrieben:Sehr gut: mein Pferd rennt da bei 1.10er Zeiten am kleinen Kurs um 205km-h.HaneBub hat geschrieben:Rainer K hat geschrieben: Wie schnell schätzt ihr den V-Max auf SZ in Hocken ?
Den weiss ich nämlich sehr genau..
Ich auch.![]()
Bei mir 216 km/h.
Gruß vom HaneBub
Das sollten gefühlte 305 Kawasaki km-h sein, höhöhö.
Ne Duc geht eben irgendwie nich.
Gruß vom HaneBub
90 Grad sind zu schräg!