Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013

[Bodo2009]

also bis dato sehe ich nichts, was echte Experten nicht schon vorausgesagt hatten

Dovi ...sorry Dani...und Lolly gilt es zu schlagen, MM wird, wenn er sitzenbleibt ganz vorne mit dabei sein, Rossi hat das Fahren nicht verlernt und wird wohl den Anschluss halten können und die 2. Liga sind Bautista, Bradl und CC.
Und die Duc wird weiter hinterherfahren.

Bisher nix überraschendes.

Bodo

[froetz]

also bis dato sehe ich nichts, was echte Experten nicht schon vorausgesagt hatten

Dovi und Lolly gilt es zu schlagen, MM wird, wenn er sitzenbleibt ganz vorne mit dabei sein, Rossi hat das Fahren nicht verlernt und wird wohl den Anschluss halten könne...

Dovi ersetze ich mit Pedrosa, dann passt es sicher - Frühstück erst mal, dann klappts das auch mit dem Schreiben

[ps#23]

Wobei du mit Dovi wahrscheinlich Dani meinst

[Bodo2009]

ups, geändert,
war ein Freudscher..die Hoffnung stirbt zuletzt...

[banana joe]

ein Bild sagt mehr als 1000 Worte

[schinnerhannes]

ein Bild sagt mehr als 1000 Worte

hatte auf der Intermot das Vergnügen länger mit ihm zu sprechen. Da hat er sich logischerweise nicht zur Duc geäußert - hat nur absolut neutrale Aussagen gemacht - aber ich glaube da hat er das schon geahnt, daß mit dem Esel nix geht
SCHADE
Könnte mir vorstellen, daß er mit einer SBK-Panigale ohne jegliche Restriktoren evtl. gleich schnell fahren könnte als mit der Moto-GP-möhre, die übrigens nach meinem Geschmack auch noch häßlich ist.

[banana joe]

ja im falle der desmosedici wäre wohl echt mal eine revolution sinnvoller als evolution ...

[Bodo2009]

ich kann mir eher vorstellen, dass Audi die Ressoursen ab 2014 eher in Richtung Superbike bündelt, wenn das so weitergeht. Wenn soviele Top-Fahrer mit dem Moped nicht klarkommen ist ein Ausstieg besser als eine Revolution.

Bodo

[Roland]

So, Ducati ist doch nicht so auf verlorenem Posten wie gestern hier schon ein paar geglaubt haben...

1 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 2:00.549 29 / 35 2:01.340
2 LORENZO, Jorge Yamaha Factory Racing 2:00.568 0.019 0.019 6 / 40 2:02.230
3 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 2:00.803 0.235 0.254 20 / 30 2:01.898
4 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing 2:01.038 0.235 0.489 20 / 44 1:13.392
5 CRUTCHLOW, Cal Monster Yamaha Tech 3 2:01.311 0.273 0.762 31 / 38 2:20.316
6 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 2:01.369 0.058 0.820 5 / 29 1:18.165
7 BAUTISTA, Alvaro Go & Fun Honda Gresini 2:01.729 0.360 1.180 18 / 31 2:23:19.495
8 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 2:01.931 0.202 1.382 32 / 36 2:03.990
9 HAYDEN, Nicky Ducati Team 2:02.110 0.179 1.561 30 / 37 2:22.087
10 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 2:02.379 0.269 1.830 33 / 37 2:03.352
11 AKIYOSHI, Kosuke HRC Test Team 2:02.526 0.147 1.977 16 / 20 2:05.569
12 NAKASUGA, Katsayuki Yamaha Factory 2:02.701 0.175 2.152 10 / 26 2:19.153
13 SPIES, Ben Ignite Pramac Racing Team 2:03.002 0.301 2.453 22 / 27 1:25.191
14 YOSHIKAWA, Wataru Yamaha Factory 2:03.156 0.154 2.607 6 / 37 2:03.558
15 IANNONE, Andrea Energy T.I. Pramac Racing Team 2:03.169 0.013 2.620 15 / 29 2:24.183
16 ESPARGARO, Aleix Power Electronics Aspar 2:03.251 0.082 2.702 29 / 38 2:03.865
17 DE PUNIET, Randy Power Electronics Aspar 2:03.791 0.540 3.242 38 / 45 2:04.635
18 AOYAMA, Hiroshi Avintia Blusens 2:04.786 0.995 4.237 23 / 29 2:07.051
19 PETRUCCI, Danilo Came IodaRacing Project 2:04.971 0.185 4.422 19 / 45 1:07.077
20 TAKAHASHI, Takumi HRC Test Team 2:04.972 0.001 4.423 34 / 40 2:06.334
21 BARBERA, Hector Avintia Blusens 2:04.989 0.017 4.440 15 / 26 2:13.268
22 ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 2:05.028 0.039 4.479 12 / 44 2:06.173
23 LAVERTY, Michael Paul Bird Motorsport 2:05.417 0.389 4.868 13 / 28 2:18.940
24 CORTI, Claudio NGM Mobile Forward Racing 2:05.741 0.324 5.192 18 / 20 2:12.132
25 HERNANDEZ, Yonny Paul Bird Motorsport 2:05.837 0.096 5.288 27 / 32 1:21.805
26 EDWARDS, Colin NGM Mobile Forward Racing 2:06.327 0.490 5.778 21 / 21 2:06.327
27 STARING, Bryan Go & Fun Honda Gresini 2:06.898 0.571 6.349 22 / 28 1:20.093

[schinnerhannes]

@Bodo
und mit der dann erscheinenden 899 noch in der SSP-WM --- ja das würde mehr Sinn machen

@Roland
was hat sich gg-über 2012 geändert? 1,6 SEKUNDEN Rückstand Das war schon weniger